The invention discloses a manual shift device, which comprises a shell and a shift lever; the shift lever includes a handle of the shift pole, the subject and the shift lever ball head; the shift lever can rotate along the direction of the shell before and after the shift, the shift lever to swing the selector along the direction about housing; wherein, the casing is also provided it can rotate with the shifting rod rotation fork; the shell body is also provided with a rotation angle used for monitoring fork angle sensor. The invention also discloses a manual gearshift assembly and a control method thereof. The invention discloses a manual transmission, manual transmission module and control method, not only can realize the shift function, but also can identify the driver's intention and shift into electricalsignals, work more stable and more direct intent to shift the output response, the automated system of the clutch provides a more efficient and reliable signal source. Both parts of the reliability and versatility.
【技术实现步骤摘要】
一种手动换档器、手动换档器组件及其控制方法
本专利技术涉及换档器
,尤其涉及一种手动换档器、手动换档器组件及其控制方法。
技术介绍
当前汽车用手动变速箱一般采用手动换档器实现变速箱切换档位功能。驾驶员在驾驶室中通过左右前后操纵换档杆,拉动与变速箱选换档机构相连的选档拉索和换档拉索,从而实现变速箱选换档的动作。为了实现排档杆能够前后左右运动,排档杆上注塑了球形自润滑轴承,并设置主衬套相配合。当前交通越发拥堵,遇到低速堵车工况时,手动档汽车需要不停地踩放离合器,操作强度很大。
技术实现思路
本专利技术目的在于克服现有技术中的缺陷,提供一种能够识别换档意图的手动换档器、手动换档器组件及其控制方法。本专利技术技术方案提供一种手动换档器,包括壳体和设置在所述壳体上的换档杆;所述换档杆包括伸出于所述壳体之外的换档杆手柄、位于所述壳体内的换档杆主体和活动地连接在所述壳体中的换档杆球头,所述换档杆球头安装在所述换档杆主体上;所述换档杆能够沿着所述壳体的前后方向进行转动换档,所述换档杆能够沿着所述壳体的左右方向进行摆动选档;其中,在所述壳体内还设置有能够随着所述换档杆的转动换档而转动的拨叉;在所述壳体上还设置有用于监测所述拨叉的转动角度的角度传感器。进一步地,所述拨叉包括拨叉主体和拨叉端部,所述拨叉端部上形成有拨叉槽;所述拨叉端部连接在所述拨叉主体的底部,并朝向所述换档杆主体侧延伸;所述拨叉主体上设置有旋转轴承,在所述壳体上设置有连接轴;所述旋转轴承安装在所述连接轴上;所述换档杆主体位于所述拨叉槽内,并能够沿着所述拨叉槽滑动。进一步地,所述角度传感器安装在所述连接轴上。进 ...
【技术保护点】
一种手动换档器,其特征在于,包括壳体和设置在所述壳体上的换档杆;所述换档杆包括伸出于所述壳体之外的换档杆手柄、位于所述壳体内的换档杆主体和活动地连接在所述壳体中的换档杆球头,所述换档杆球头安装在所述换档杆主体上;所述换档杆能够沿着所述壳体的前后方向进行转动换档,所述换档杆能够沿着所述壳体的左右方向进行摆动选档;其中,在所述壳体内还设置有能够随着所述换档杆的转动换档而转动的拨叉;在所述壳体上还设置有用于监测所述拨叉的转动角度的角度传感器。
【技术特征摘要】
1.一种手动换档器,其特征在于,包括壳体和设置在所述壳体上的换档杆;所述换档杆包括伸出于所述壳体之外的换档杆手柄、位于所述壳体内的换档杆主体和活动地连接在所述壳体中的换档杆球头,所述换档杆球头安装在所述换档杆主体上;所述换档杆能够沿着所述壳体的前后方向进行转动换档,所述换档杆能够沿着所述壳体的左右方向进行摆动选档;其中,在所述壳体内还设置有能够随着所述换档杆的转动换档而转动的拨叉;在所述壳体上还设置有用于监测所述拨叉的转动角度的角度传感器。2.根据权利要求1所述的手动换档器,其特征在于,所述拨叉包括拨叉主体和拨叉端部,所述拨叉端部上形成有拨叉槽;所述拨叉端部连接在所述拨叉主体的底部,并朝向所述换档杆主体侧延伸;所述拨叉主体上设置有旋转轴承,在所述壳体上设置有连接轴;所述旋转轴承安装在所述连接轴上;所述换档杆主体位于所述拨叉槽内,并能够沿着所述拨叉槽滑动。3.根据权利要求2所述的手动换档器,其特征在于,所述角度传感器安装在所述连接轴上。4.根据权利要求1-3中任一权利要求所述的手动换档器,其特征在于,所述角度传感器为霍尔式传感器,或电阻式传感器,或磁电式传感器,或变电抗式传感器。5.根据权利要求2所述的手动换档器,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:段博文,陈祖国,金鹏,李方熠,贺文杰,陈剑伟,谢凌然,
申请(专利权)人:上汽通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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