一种用于成型汽车连接器外壳的注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于成型汽车连接器外壳的注塑模具，包括有A板和B板；A板底部设置有前模仁，B板顶部设置有后模仁；前模仁和后模仁之间设置有用于成型产品的两个产品型腔以及连接产品型腔的水口流道；两个产品型腔互相平行且间隔设置，水口流道设置于两个产品型腔之间，水口流道包括位于A板内的主流道、与主流道垂直连接的分流道以及与分流道连接的四个支流道，四个支流道连接产品型腔，本实用新型专利技术的有益效果在于，注塑模具采用一出两腔的设计，一次可以成型两个产品，后模仁上设置有四个切除水口料的顶块，开模的同时，主流道的底端的水口顶块、四个水口切除顶块在弹簧的作用下自动弹出，将水口料从产品切除，实现了自动切水口的功能，大大提高了注塑成型的效率。

Injection mould for forming automobile connector shell

The utility model discloses an injection mould for automotive connector shell molding, including A board and B board; the A board is arranged at the bottom of the mold before, B plate is arranged on the top of the mold after the mold after the mold before; and is arranged between the two products for cavity molding products and gate channel connection the product cavity; two product cavity parallel to each other and set the interval, the outlet flow channel is arranged between the two product cavity, located in the main channel, including gate channel and main channel in the A plate vertically connected shunt and shunt and four tributaries connected, four tributaries join product type the cavity, the utility model has the advantages that, a design with two cavity injection mold, a molding two products, after the mold is provided with four removal of feed intake of the top block, open at the same time, the bottom end of the main channel The top block of the nozzle and the four nozzles are removed, the top block is automatically ejected under the action of the spring, and the material of the nozzle is removed from the product, so as to realize the function of automatic water cut opening and greatly improve the efficiency of the injection molding.

【技术实现步骤摘要】
一种用于成型汽车连接器外壳的注塑模具
本技术属于连接器设备领域，具体的是指一种用于成型汽车连接器外壳的注塑模具。
技术介绍
随着科技的发展，环保节能的电动汽车正在扮演着取代燃油车的角色，特别是对以特斯拉为首的电动汽车厂商的推出的多款电动汽车的上市更是引爆了电动汽车的市场，这些电动汽车的中控台较传统汽车的中控台相比，功能更加强大，相当于“车”的大脑，中控台的操作集成了车辆行驶模式调节、车辆灯光、车辆用电状况、以及导航、音乐、电话等功能于一体，并可实现分屏显示，本申请方案是为电动汽车的中控台的输入/输出接口设计的一个类似集线器的端子安装壳体。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术之不足，提出了一种用于成型汽车连接器外壳的注塑模具。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的。一种用于成型汽车连接器外壳的注塑模具，包括有A板和B板；A板底部设置有前模仁，B板顶部设置有后模仁；前模仁和后模仁之间设置有用于成型产品的两个产品型腔以及连接产品型腔的水口流道；所述两个产品型腔互相平行且间隔设置，水口流道设置于两个产品型腔之间，水口流道包括位于A板内的主流道、与主流道垂直连接的分流道以及与分流道连接的四个支流道，所述四个支流道连接产品型腔，所述四个支流道与产品型腔连接处的下侧、后模仁内设置有四个能够弹性顶出的水口切除顶块，所述水口切除顶块底部设置有容置弹簧的圆柱形凹槽，所述圆柱形凹槽内容置有弹簧，弹簧的底端抵接在后模仁。更具体的，所述支流道包括设置在上后模仁部分的前段支流道和设置在水口切除顶块的后段支流道，所述水口切除顶块内的后段支流道靠近产品型腔的位置设置有锥形出口。更具体的，所述后模仁内、主流道的底端设置有能够弹性顶出的水口顶块。本技术的有益效果在，本连接器外壳设置在电动汽车中控台后侧，用于安装中控台的输出/输入接口的多个连接器，可以容纳多个连接器端子接口，使得布线整齐美观，实现中控台对整车的控制，同时成型该连接器外壳的注塑模具采用一出两腔的设计，一次可以成型两个产品，后模仁上设置有四个切除水口料的顶块，开模的同时，主流道的底端的水口顶块、四个水口切除顶块在弹簧的作用下自动弹出，将水口料从产品切除，实现了自动切水口的功能，大大提高了注塑成型的效率。附图说明图1为实施例一的结构示意图之一。图2为实施例一的结构示意图之二。图3为实施例二的结构示意图。图4为实施例二的后模仁的结构示意图。图5为图4中A部分放大后的结构示意图。图6为实施例二的水口切除顶块的结构示意图。具体实施方式下面结合附图给出本技术较佳实施例，以详细说明本技术的技术方案。如图1至图2，一种汽车连接器外壳的实施例一，所述连接器外壳1呈长条形，包括沿其长度方向从左到右依次设置的六个容置槽体10，六个容置槽体10分别用于安装汽车的灯光、油箱、发动机、车门、刹车、水箱组件上的信号传感器模块的连接器端子，六个容置槽体10间隔设置且前端开口后端封闭，六个容置槽体10共同设置于一连接板11上，连接板11远离容置槽体的一侧面设置有两个凸起的卡钉12，所述卡钉12用于所述连接器外壳卡扣固定在汽车中控外壳后端，所述六个容置槽体10的侧板13之间设置有便于走线的开口14。如图3至图6，一种用于成型汽车连接器外壳的注塑模具的实施例二，包括有A板21和B板22，A板21底部设置有前模仁，B板22顶部设置有后模仁23；前模仁和后模仁23之间设置有用于成型产品的两个产品型腔34以及连接产品型腔34的水口流道；所述两个产品型腔34互相平行且间隔设置，水口流道设置于两个产品型腔34之间，水口流道包括位于A板内的主流道31、与主流道31垂直连接的分流道32以及与分流道32连接的四个支流道33，所述四个支流道33连接两个产品型腔34，即一个产品型腔34连接两个支流道33，所述四个支流道33与产品型腔34连接处的下侧、后模仁23内设置有四个能够弹性顶出的水口切除顶块35，后模仁23内、主流道31的底端设置有能够弹性顶出的水口顶块35’，所述水口切除顶块35及水口顶块35’底部设置有容置弹簧的圆柱形凹槽350，所述圆柱形凹槽内350容置有弹簧（图中未示出），弹簧的底端抵接在后模仁内。所述支流道33包括设置在后模仁23部分的前段支流道和设置在水口切除顶块35的后段支流道，所述后段支流道靠近产品型腔的位置设置有锥形出口33’。本注塑模具可以一次成型两个产品，在分模时，即A板与B板分开时，一个水口顶块35’、四个水口切除顶块35在失去A板的压力后，在弹簧的作用下自动弹性顶起，由于水口料在锥形出口33’处较为薄弱，同时产品型腔内产品包胶紧密，四个弹性的水口切除顶块35将水口料从薄弱处与产品切除，这样中间水口料便与产品实现整体分离，减少了后续切除水口料的工序，加工效率较高。虽然以上描述了本技术的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本技术的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本技术的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于成型汽车连接器外壳的注塑模具，其特征在于，包括有A板和B板；A板底部设置有前模仁，B板顶部设置有后模仁；前模仁和后模仁之间设置有用于成型产品的两个产品型腔以及连接产品型腔的水口流道；所述两个产品型腔互相平行且间隔设置，水口流道设置于两个产品型腔之间，水口流道包括位于A板内的主流道、与主流道垂直连接的分流道以及与分流道连接的四个支流道，所述四个支流道连接产品型腔，所述四个支流道与产品型腔连接处的下侧、后模仁内设置有四个能够弹性顶出的水口切除顶块，所述水口切除顶块底部设置有容置弹簧的圆柱形凹槽，所述圆柱形凹槽内容置有弹簧，弹簧的底端抵接在后模仁内流河。

【技术特征摘要】
1.一种用于成型汽车连接器外壳的注塑模具，其特征在于，包括有A板和B板；A板底部设置有前模仁，B板顶部设置有后模仁；前模仁和后模仁之间设置有用于成型产品的两个产品型腔以及连接产品型腔的水口流道；所述两个产品型腔互相平行且间隔设置，水口流道设置于两个产品型腔之间，水口流道包括位于A板内的主流道、与主流道垂直连接的分流道以及与分流道连接的四个支流道，所述四个支流道连接产品型腔，所述四个支流道与产品型腔连接处的下侧、后模仁内设置有四个能够弹性顶出的水口...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙春，孙国荣，郭晓芳，
申请(专利权)人：东莞科亿精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44