【技术实现步骤摘要】
一种复合改性沥青,属于公路工程筑路材料
,适用于修筑高等级公路路面、机场跑道、桥面铺装,以及沥青路面各种防裂逢薄膜。修筑高等级公路(包括高速公路和一、二级公路)的路面,考虑到公路上汽车轴载的增加,车速的提高,车辆密度增加以及交通渠化对路面影响,常用从优质石油原油中精炼出的优质沥青即“重交通沥青”来修筑路面。在我国虽亦有很少量优质原油,但可供生产“重交通沥青”的数量仍然很有限,我国大多数石油属于中间基或石蜡基原油,采用现有的炼制工艺是不能生产出适合修筑高等级公路路面的“重交通沥青”的。况且,按国际新近研究成果表明,单纯依靠优质沥青与碎石、砂和矿粉等组成的沥青混合料已不能满足现代化交通的要求,因此,必须加第五种材料(改性剂)对沥青进行改性,采用改性沥青混合料来修筑的路面,才能适应现代化重型、高速、渠化、交通的要求。目前用于改性沥青的方法有1)采用各类树脂、橡胶类高聚物,一直发展到热塑性弹性体,如苯乙烯-丁二烯共聚物(即SBS)等作为改性剂掺加于沥青中去,来改善沥青的性能和提高沥青混合料的高温稳定性或低温抗裂性等。但是,这些方法在沥青改性过程中往往要耗费大量贵重溶剂 ...
【技术保护点】
一种复合改性沥青的制造方法,其特征是:(1)先用溶胀调节剂,按SBS∶溶胀调节剂为1∶0.5~2,对SBS溶胀调节,在20~25℃温度下溶胀24~72小时,然后按溶胀后的SBS∶沥青为1∶5~7加到沥青中,搅拌均匀,成为SBS改性沥青母液;(2)用溶胀调节剂均匀喷布在炭黑表面后反应12~24小时,然后,拌匀成疏松状的炭黑弥散剂,把SBS改性沥青母液,炭黑弥散剂,分别按SBS为3~5%和炭黑为2~5%的掺加量加到沥青中去,充分搅拌后即成为复合改性沥青。
【技术特征摘要】
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