充气轮胎制造技术

本发明专利技术提供了具有由热塑性树脂或在热塑性树脂中掺混弹性体的热塑性弹性体组合物形成的内衬层、被覆橡胶层和结合橡胶层的充气轮胎，其能够有效地防止内衬层剥离。在配置有由热塑性树脂或在热塑性树脂中掺混弹性体的热塑性弹性体组合物形成的内衬层10和结合橡胶层11和被覆橡胶层12的充气轮胎中，使被覆橡胶层12和内衬层10以彼此有重合的方式配置，并且被覆橡胶层12的至少与内衬层10重合的区域的橡胶组合物为对内衬层10具有粘接性的橡胶组合物。

Pneumatic tire

The invention provides a thermoplastic resin or elastomer blended in a thermoplastic resin with thermoplastic elastomer composition forming a lining layer, rubber coated layer and combined pneumatic tire rubber layer, which can effectively prevent the lining layer peeling. With the configuration of a thermoplastic resin or elastomer blended in a thermoplastic resin with thermoplastic elastomer composition formed by lining layer 10 and layer 11 and a rubber coated with rubber layer 12 tire, the covering rubber layer 12 and layer 10 to coincide with each other with the configuration, and rubber composition and rubber coated layer 12 of at least 10 lined with layers of overlap region for rubber composition lining layer 10 with adhesiveness.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及具有由热塑性树脂或在热塑性树脂中掺混弹性体的热塑性弹性体组合物形成的内衬层、用于保护胎圈部的基面的被覆橡胶层和结合橡胶层的充气轮胎，更详细地说，涉及能够有效地防止内衬层剥离的充气轮胎。
技术介绍
一直以来，在充气轮胎的内面设置用于防止漏气、保持轮胎空气压恒定的由卤化丁基橡胶等低透气性橡胶形成的内衬层(防透气层)。与此相对，为了充气轮胎轻量化，已经提出了作为内衬层使用以热塑性树脂为主体的、透气性低的膜(参照例如专利文献1)。但是，以热塑性树脂为主体的内衬层，对橡胶的粘接性未必总是充分，所以走行时的反复变形、氧化劣化、以及轮辋和轮胎的安装拆卸作业的反复进行，有可能会造成内衬层从边缘部分剥离等的故障。因此，需要提高使用这种内衬层时的耐久性。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开平10-081108号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题本专利技术的目的是解决上述问题，提供具有由热塑性树脂或在热塑性树>脂中掺混弹性体的热本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充气轮胎，在胎体层的内侧配置有内衬层，并且在所述内衬层和所述胎体层之间配置有结合橡胶层，并且在胎圈部配置有用于保护该胎圈部的基面的被覆橡胶层，所述内衬层由热塑性树脂形成、或由在热塑性树脂中掺混了弹性体的热塑性弹性体组合物形成，所述充气轮胎的特征在于，所述被覆橡胶层和所述内衬层以彼此有重合的方式配置，并且所述被覆橡胶层的至少与所述内衬层重合的区域的橡胶组合物含有橡胶成分、式（1）所表示的化合物与甲醛的缩合物、亚甲基供体、和硫化剂，所述缩合物的配合量相对于橡胶成分100质量份为0.5～20质量份，所述亚甲基供体的配合量相对于所述缩合物的配合量的比例为0.5～10，式中，R1、R2、R3、R...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.10.26 JP 2011-2352071.一种充气轮胎，在胎体层的内侧配置有内衬层，并且在所述内衬层
和所述胎体层之间配置有结合橡胶层，并且在胎圈部配置有用于保护该胎
圈部的基面的被覆橡胶层，所述内衬层由热塑性树脂形成、或由在热塑性
树脂中掺混了弹性体的热塑性弹性体组合物形成，
所述充气轮胎的特征在于，所述被覆橡胶层和所述内衬层以彼此有重
合的方式配置，并且所述被覆橡胶层的至少与所述内衬层重合的区域的橡
胶组合物含有橡胶成分、式（1）所表示的化合物与甲醛的缩合物、亚甲基
供体、和硫化剂，所述缩合物的配合量相对于橡胶成分100质量份为0.5～
20质量份，所述亚甲基供体的配合量相对于所述缩合物的配合量的比例为
0.5～10，
式中，R1、R2、R3、R4和R5为氢、羟基或碳原子数为1～8个的烷
基。
2.如权利要求1所述的充气轮胎，其特征在于，所述被覆橡胶层配置
在所述内衬层和所述胎体层之间，并且所述结合橡胶层的至少与所述内衬
层重合的区域的橡胶组合物含有橡胶成分、所述式（1）所表示的化合物与
甲醛的缩合物、亚甲基供体、和硫化剂，所述缩合物的配合量相对于橡胶
成分100质量份为0.5～20质量份，所述亚甲基供体的配合量相对于所述
缩合物的配合量的比例为0.5～10。
3.如权利要求2所述的充气轮胎，其特征在于，所述内衬层的径向内
侧端部的位置配置在轮胎截面高度SH的35％以下的区域。
4.如权利要求1所述的充气轮胎，其特征在于，所述被覆橡胶层以覆
盖所述内衬层的径向内侧端部的方式配置。
5.如权利要求4所述的充气轮胎，其特征在于，所述内衬层的径向内
侧端部的位置配置在轮胎截面高度SH的35％以下的区域。
6.如权利要求4或5所述的充气轮胎，其特征在于，所述内衬层和所
述被覆橡胶层的搭接量为5mm以上10mm以下。
7.如权利要求4、5或6所述的充气轮胎，其特征在于，所述结合橡
胶层的至少与所述内衬层重合的区域的橡胶组合物含有橡胶成分、所述式
（1）所表示的化合物与甲醛的缩合物、亚甲基供体、和硫化剂，所述缩合
物的配合量相对于橡胶成分100质量份为0.5～20质量份，所述亚甲基供
体的配合量相对于所述缩合物的配合量的比例为0.5～10。
8.如权利要求1～8的任一项所述的充气轮胎，其特征在于，橡胶成
分含有二烯系橡胶，硫化剂为硫，橡胶组合物不含硫化促进剂。
9.如权利要求1～8的任一项所述的充气轮胎，其特征在于，橡胶成
分含有二烯系橡胶，硫化剂为硫，橡胶组合物还含有硫化促进剂，所述缩
合物的配合量相对于橡胶成分100质量份为大于3质量份且为20质量份以
下，亚甲基供体的配合量相对于橡胶成分100质量份为大于1.5质量份且
为200质量份以下。
10.如权利要求1～8的任一项所述的充气轮胎，其特征在于，橡胶成
分含有二烯系橡胶，硫化剂为硫，橡胶组合物还含有硫化促进剂，所述缩
合物的配合量相对于橡胶成分100质量份为0.5～3质量份，亚甲基供体的
配合量相对于橡胶成分...

【专利技术属性】
技术研发人员：柴田宽和，松田淳，桥村嘉章，
申请(专利权)人：横滨橡胶株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP