汽车的行驶辅助系统技术方案

本发明专利技术涉及一种汽车（100）的行驶辅助系统（20），该行驶辅助系统用于监测横穿行驶交通工具（200），所述行驶辅助系统具有用于发出电磁信号的发送装置（20）和用于接收电磁信号的接收装置（30）。根据本发明专利技术设置为，所述发送装置（20）具有肾状的监测区域（40），所述监测区域具有第一监测方向（42）和第二监测方向（44）。

Vehicle driving aid system

The invention relates to a vehicle driving assist system (100) (20), the driving assist system for monitoring across the vehicle (200), the driving assistant system is used to send the device to send electromagnetic signal (20) for receiving and receiving electromagnetic signal device (30). According to the invention, the transmitting device (20) has a kidney like monitoring region (40) having a first monitoring direction (42) and a second monitoring direction (44).

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种汽车（100）的行驶辅助系统（20），该行驶辅助系统用于监测横穿行驶交通工具（200），所述行驶辅助系统具有用于发出电磁信号的发送装置（20）和用于接收电磁信号的接收装置（30）。根据本专利技术设置为，所述发送装置（20）具有肾状的监测区域（40），所述监测区域具有第一监测方向（42）和第二监测方向（44）。【专利说明】汽车的行驶辅助系统
本专利技术涉及一种汽车的用于监测横穿行驶交通工具的行驶辅助系统以及一种具有至少一个用于监测横穿行驶交通工具的行驶辅助系统的汽车。
技术介绍
原则上公知用于汽车的行驶辅助系统。因此例如公知雷达发射天线和雷达接收天线，以便根据物体来监测汽车的周围环境。这种监测传感器例如用于停车控制系统、间距警报系统或者追踪辅助装置。也已经公知的是，这些传感器具有也被称为天线棒的所谓的监测区域。例如，即150643282示出了这种传感器设备，其不仅构成一个天线棒而且构成两个这种天线棒。这些天线棒在现有技术中也被称为主要天线棒和次要天线棒。它们被用来监测汽车的死角以及与此分离地监测汽车的倒退区域。在公知的行驶辅助系统中具有缺点的是，这本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车（100）的用于监测横穿行驶交通工具（200）的行驶辅助系统（20），所述行驶辅助系统具有用于发出电磁信号的发送装置（20）和用于接收电磁信号的接收装置（30），其特征在于，所述发送装置（20）具有肾状的监测区域（40），所述监测区域具有第一监测方向（42）和第二监测方向（44）。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：M·米伦贝格，T·维克斯福尔斯，
申请(专利权)人：黑拉许克联合股份有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE