一种横移传动组制造技术

一种横移传动组，包括：横移主动车轮组、主动车轮、隔套、横移链轮、传动轴组、小隔套、轴端挡板、固定螺栓，所述横移主动车轮组设置在传动轴组的两侧，横移主动车轮组的一侧设有主动车轮，主动车轮与横移主动车轮组之间设有小隔套，所述主动车轮贯穿在传动轴组上，主动车轮与传动轴组的一端设有轴端挡板，轴端挡板通过固定螺栓固定连接在传动轴组上，所述横移主动车轮组之间设有横移链轮，横移链轮贯穿在传动轴组上，横移链轮与横移主动车轮组之间设有隔套。

【技术实现步骤摘要】
一种横移传动组
本专利技术涉及停车设备领域，具体涉及一种横移传动组。
技术介绍
目前，全国的汽车使用量很大，停车成为目前阶段需要解决的问题，目前市场上停车设备可分为自行式停车设备、半自动停车设备和全自动停车设备，而全自动停车设备还可分为两层或多层平面式全自动停车设备、竖向密集型全自动停车设备以及特殊造型结构全自动停车设备。目前，自动停车设备都必须满足升降操作，操作停车台转向需要进行横向移动，满足车库升降平移使用。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题在于提供一种横移传动组，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现，一种横移传动组，包括：横移主动车轮组、主动车轮、隔套、横移链轮、传动轴组、小隔套、轴端挡板、固定螺栓，所述横移主动车轮组设置在传动轴组的两侧，横移主动车轮组的一侧设有主动车轮，主动车轮与横移主动车轮组之间设有小隔套，所述主动车轮贯穿在传动轴组上，主动车轮与传动轴组的一端设有轴端挡板，轴端挡板通过固定螺栓固定连接在传动轴组上，所述横移主动车轮组之间设有横移链轮，横移链轮贯穿在传动轴组上，横移链轮与横移主动车轮组之间设有隔套。本专利技术通过一种横移传动组，通过转轴链轮带动车板进行横移转动，此设备结构简单，便于普及。说明书附图图1为本专利技术结构图示意图；横移主动车轮组1、主动车轮2、隔套3、横移链轮4、传动轴组5、小隔套6、轴端挡板7、固定螺栓8。具体实施方式：下面给出实施例以对本专利技术进行具体的描述，有必要在此指出的是以下实施例只用于对本专利技术进行进一步说明，不能理解为对本专利技术保护范围的限制，该领域的技术熟练人员根据本
技术实现思路
对本专利技术做出的一些非本质的改进和调整仍属于本专利技术的保护范围。如图1所示，一种横移传动组，包括：横移主动车轮组1、主动车轮2、隔套3、横移链轮4、传动轴组5、小隔套6、轴端挡板7、固定螺栓8，所述横移主动车轮组1设置在传动轴组5的两侧，横移主动车轮组1的一侧设有主动车轮2，主动车轮2与横移主动车轮组1之间设有小隔套6，所述主动车轮2贯穿在传动轴组5上，主动车轮2与传动轴组5的一端设有轴端挡板7，轴端挡板7通过固定螺栓8固定连接在传动轴组5上，所述横移主动车轮组1之间设有横移链轮4，横移链轮4贯穿在传动轴组5上，横移链轮4与横移主动车轮组5之间设有隔套3。本专利技术通过一种横移传动组，通过转轴链轮带动车板进行横移转动，此设备结构简单，便于普及。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种横移传动组，其特征在于：包括：横移主动车轮组、主动车轮、隔套、横移链轮、传动轴组、小隔套、轴端挡板、固定螺栓，所述横移主动车轮组设置在传动轴组的两侧，横移主动车轮组的一侧设有主动车轮，主动车轮与横移主动车轮组之间设有小隔套，所述主动车轮贯穿在传动轴组上，主动车轮与传动轴组的一端设有轴端挡板，轴端挡板通过固定螺栓固定连接在传动轴组上，所述横移主动车轮组之间设有横移链轮，横移链轮贯穿在传动轴组上，横移链轮与横移主动车轮组之间设有隔套。

【技术特征摘要】
1.一种横移传动组，其特征在于：包括：横移主动车轮组、主动车轮、隔套、横移链轮、传动轴组、小隔套、轴端挡板、固定螺栓，所述横移主动车轮组设置在传动轴组的两侧，横移主动车轮组的一侧设有主动车轮，主动车轮与横移主动车轮组之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：李欣，
申请(专利权)人：安徽凯旋智能停车设备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34