一种载车板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种载车板，包括载车面板和支撑脚，支撑脚分别安装在载车面板背面的四个角上，还包括AGV行走梁和汽车承重梁；AGV行走梁具有两条，平行安装在载车面板的背面，并且两条AGV行走梁的间距与AGV车轮间距一致；汽车承重梁具有四条，分别安装在载车面板背面的四个角落上，汽车承重梁与AGV行走梁平行，并且四条汽车承重梁与汽车四个轮子对应设置。由于AGV能够在AGV行走梁对应的地方行走，汽车能够停放在汽车支撑梁对应的地方，从而优化了载车面板应力，提高了载车面板的承载能力，能够防止载车面板的受力弯曲变形，整个载车板的结构更为稳固，承载能力更大，更为安全耐用。

A car carrying board

The utility model discloses a car, including the vehicle panel and the supporting foot, supporting feet are respectively arranged in the four corners of the vehicle on the back of the board, including AGV walking beam and automobile bearing beam; AGV walking beam has two installed in the vehicle, the back panel in parallel, and two AGV walking beam spacing and AGV wheel spacing between automobile bearing beam; has four strips are respectively arranged on the four corners of the vehicle panel on the back of the car, bearing beam and AGV beam walking in parallel, and the four car bearing beam and four wheels arranged corresponding to vehicle. Because AGV can walk in AGV walking beam corresponding to the place, cars can be parked in the car support beam corresponding to the place, so as to optimize the vehicle panel stress, improve the bearing capacity of the vehicle panel, can prevent bending and deformation force of vehicle panel structure, the whole car is more stable, more load capacity large, more safe and durable.

【技术实现步骤摘要】
一种载车板
本技术涉及AGV搬运
，具体涉及一种载车板。
技术介绍
AGV搬运汽车的过程为：汽车停放在载车板上，AGV钻入载车板底下并举升，然后把汽车和载车板运载到指定停车位置。此种类型的停车AGV每个停车位都需配有载车板。但是，目前载车板的长度为4.5米以上，跨距较大，结构设计不合理，汽车重量大，载车板载车时变形较大，不平整度适应性差，具有安全隐患。
技术实现思路
本申请提供一种结构稳固、载车平稳的载车板。一种实施例中提供一种载车板，包括载车面板和支撑脚，支撑脚分别安装在载车面板背面的四个角上，还包括AGV行走梁和汽车承重梁；AGV行走梁具有两条，平行安装在载车面板的背面，并且两条AGV行走梁的间距与AGV车轮间距一致；汽车承重梁具有四条，分别安装在载车面板背面的四个角落上，汽车承重梁与AGV行走梁平行，并且四条汽车承重梁与汽车四个轮子对应设置。进一步地，还包括两条汽车行走梁，汽车行走梁安装在汽车承重梁之间，汽车行走梁细于汽车承重梁。进一步地，还包括若干条横梁，分别平行安装在载车面板背面，并且与AGV行走梁和汽车承重梁垂直连接。进一步地，还包括举升限位装置，包括若干个第一限位块和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种载车板，包括载车面板和支撑脚，所述支撑脚分别安装在所述载车面板背面的四个角上，其特征在于，还包括AGV行走梁和汽车承重梁；所述AGV行走梁具有两条，平行安装在所述载车面板的背面，并且两条所述AGV行走梁的间距与AGV车轮间距一致；所述汽车承重梁具有四条，分别安装在所述载车面板背面的四个角落上，所述汽车承重梁与所述AGV行走梁平行，并且四条汽车承重梁与汽车四个轮子对应设置。

【技术特征摘要】
1.一种载车板，包括载车面板和支撑脚，所述支撑脚分别安装在所述载车面板背面的四个角上，其特征在于，还包括AGV行走梁和汽车承重梁；所述AGV行走梁具有两条，平行安装在所述载车面板的背面，并且两条所述AGV行走梁的间距与AGV车轮间距一致；所述汽车承重梁具有四条，分别安装在所述载车面板背面的四个角落上，所述汽车承重梁与所述AGV行走梁平行，并且四条汽车承重梁与汽车四个轮子对应设置。2.如权利要求1所述的载车板，其特征在于，还包括两条汽车行走梁，所述汽车行走梁安装在所述汽车承重梁之间，所述汽车行走梁细于所述汽车承重梁。3.如权利要求2所述的载车板，其特征在于，还包括若干条横梁，分别平行安装在所述载车面板背面，并且与所述AGV行走梁和汽车承重梁垂直...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴昊，汪明川，李杰，王谦，
申请(专利权)人：深圳怡丰自动化科技有限公司，深圳怡丰机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44