The utility model discloses an anti torsion piston ring, comprising a piston ring body, the body has a piston ring end gap, the outer piston ring end gap on both sides of the body is provided with a sealing end, removing the lateral position of the piston seal at the end of the ring body is provided with a twisted ring gap, sealing end and the piston ring body. The surface and the outer surface of the flush. The anti twist piston ring can effectively control the gas flow of the engine.
【技术实现步骤摘要】
反扭活塞环
本技术涉及活塞环领域,特别涉及一种反扭活塞环。
技术介绍
活塞环的两大主要功能是控制发动机机油和控制发动机窜气量。反扭曲环(活塞环内下侧开设缺口,或者活塞环外上侧开设缺口、或者活塞环内下侧、外上侧同时开设缺口)主要应用于内燃机第二道活塞环,它利用活塞环体非对称结构,使工作中扭曲变形来适应活塞环与缸套的接触形式,活塞上行时面接触有效布油,活塞下行时线接触有效刮油。如图1至图3所示,由于活塞环1呈非封闭圆环,有一定的闭口间隙K。当反扭活塞环在工作时,因为非环体非对称设计,承受气体压力不对称而导致工作中程扭曲状态,故此有利于活塞上行时面接触有效布油,活塞下行时线接触有效刮油。但该结构的活塞环尚存在以下缺陷,因为开设有扭曲环缺口2,燃气可以通过扭曲环缺口2流经活塞环闭口间隙K,从而增加燃气流窜到曲轴箱,降低燃油燃烧效率,影响发动机性能。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种反扭活塞环,有效控制发动机的窜气量。为实现上述目的,本技术提供了一种反扭活塞环,包括活塞环本体,该活塞环本体具有闭口间隙,闭口间隙两侧的活塞环本体的外侧设有封气末端,除去封气末端位置的活塞环本体的外侧设有扭曲环缺口,封气末端与活塞环本体的上表面和外圆面平齐。优选地,封气末端的外侧与闭口间隙的中心线的圆弧角为3-7°。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:通过在活塞环的闭口间隙位置增加封气末端E,保留反扭曲活塞环线接触的特点,有效降低发动机的机 ...
【技术保护点】
一种反扭活塞环,包括活塞环本体,该活塞环本体具有闭口间隙,其特征在于,所述闭口间隙两侧的活塞环本体的外侧设有封气末端,除去所述封气末端位置的活塞环本体的外侧设有扭曲环缺口,所述封气末端与所述活塞环本体的上表面和外圆面平齐。
【技术特征摘要】
1.一种反扭活塞环,包括活塞环本体,该活塞环本体具有闭口间隙,其特征在于,所述闭口间隙两侧的活塞环本体的外侧设有封气末端,除去所述封气末端位置的活塞环本体的外侧设有扭...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈彪,覃星念,蔚兴建,张锦,希红飞,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广西,45
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。