多功能学步车制造技术

一种多功能学步车，包含一车座单元、二支座单元，以及数车轮单元。该车座单元界定出一个能容纳使用者的行动空间。所述支座单元枢设在该车座单元的两相反底侧部位，并能相对该车座单元枢转。每一支座单元包括一个沿一延伸方向延伸且往外弧弯的支撑面。所述车轮单元设置在所述支座单元，并能抵接地面。每一支座单元能于一个行进位置及一个摇摆位置间枢转变换，使该多功能学步车除了能供幼儿学步外，还能以所述支撑面为支点抵接地面而摇身一变为摇摆车以供游憩，具有两种不同的使用功能，相当新奇有趣且物超所值。

Multifunctional Walker

The utility model relates to a multifunctional walker, which comprises a saddle seat unit, a two support unit and a plurality of wheel units. The seat unit defines an action space that can accommodate the user. The support unit is pivoted on the two bottom reverse side part of the seat unit and can be pivoted relative to the saddle unit. Each support unit includes a support surface extending along an extended direction and bent toward an outside arc. The wheel unit is arranged on the support unit and can be abutted to the ground. Each unit can support in a position and a swing position between the pivot shift, so that the multifunctional walker can for babies, but also to the support surface as the fulcrum against ground and transformed as the swing car for recreation, with two kinds of different use function, quite interesting and the value for money.

【技术实现步骤摘要】
多功能学步车
本技术涉及一种婴幼儿用品，特别是涉及一种多功能学步车。
技术介绍
参阅图1，一种以往的学步车，包括一个呈环状的下座单元11、一个与该下座单元11上下间隔的上座单元12、一个连接于该上座单元12与该下座单元11间的支架13，以及一个设置在该上座单元12上的载座14。该下座单元11包括一个环状的环座111，以及数个设置在该环座111底面且能抵接地面的车轮112。该环座111界定出一个供幼儿的下半身活动的活动空间113。该上座单元12界定出一个能容纳幼儿上半身的容纳空间121。该容纳空间121与该活动空间113上下连通。该支架13包括四个连接于该下座单元11及该上座单元12间的支杆131。所述支杆131两支为一组，每一组的所述支杆131彼此呈X形交叉连接。该载座14能供幼儿乘坐，并能供幼儿的双腿往下延伸至该活动空间113。当幼儿乘坐于该载座14上时，双足能接触地面，且因为该以往的学步车能从四周支撑该幼儿，因此该幼儿不会有失去平衡而跌倒的疑虑，能较容易地练习站立及走动。然而此种以往的学步车，除了能以前述方式使用外，没有其他的使用方式或功效，功能性较单一且缺少变化，有待改善。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种多功能学步车，能够克服
技术介绍
至少一个缺点的多功能学步车。本技术多功能学步车，包含一个车座单元，该车座单元能供使用者扶持，并界定出一个能供使用者于其中站立行走的行动空间，该多功能学步车还包含两个枢设在该车座单元的两相反底侧部位的支座单元，以及数个设置在所述支座单元并能抵接地面车轮单元，每一支座单元沿一延伸方向延伸，并能以一条通过该车座单元与该支座单元枢接的部位且平行该延伸方向的轴线为轴心相对该车座单元枢转，每一支座单元包括一个沿该延伸方向延伸且朝远离该轴线的方向往外弧弯的支撑面，每一支座单元能相对该车座单元由一个行进位置沿一正转方向枢摆变换至一个摇摆位置，于该行进位置，所述车轮单元分别抵接地面，且该支撑面不朝向地面，于该摇摆位置，每一支撑面抵接地面，且所述车轮单元不抵接地面。本技术所述的多功能学步车，该车座单元界定出由后往前凹的该行动空间，所述支座单元分别设置在该车座单元的左右两相反底侧部位，且前后延伸。本技术所述的多功能学步车，该车座单元包括彼此上下连接设置且相配合界定出该行动空间的一个下座组与一个上座组，该下座组包括两支位于左右两侧且沿前后向的该延伸方向延伸的侧杆，以及一个连接于所述侧杆与该上座组间的支架，每一支座单元包括两个分别位于前后两侧且设置在对应的该侧杆上的枢接部，以及一个连接于所述枢接部间的支撑部，每一支撑部朝远离对应的该侧杆的方向突出，与对应的侧杆相间隔，并包括该支撑面。本技术所述的多功能学步车，该多功能学步车还包含两个挡止单元，每一挡止单元包括至少一个固设在对应的该侧杆的前后其中一侧的挡止件，每一挡止件设置在对应的该侧杆及对应的该枢接部间，并包括一个套设在对应的该侧杆上的一个套设部，以及一个由该套设部往另一侧杆延伸的延伸部，于该行进位置，每一延伸部能供对应的该枢接部抵接，而阻止对应的该枢接部沿一相反于该正转方向的反转方向枢转。本技术所述的多功能学步车，与每一挡止件对应的该枢接部界定出一个朝对应的该侧杆延伸的穿设区，每一挡止件的该套设部包括一个套设在对应的该侧杆上的套设壁，以及一个由该套设壁沿该侧杆的径向往远离该侧杆的方向延伸的限位段，该限位段包括一个朝向该反转方向的第一限位面，该套设壁与该第一限位面相配合界定出一个与对应的该穿设区能分离地连通的第一限位区，每一挡止单元还包括至少一个能分离地穿设在对应的该穿设区及对应的该第一限位区中的插销，于该行进位置，每一插销插设于对应的该穿设区及对应的该第一限位区中，并受对应的该第一限位面挡止限位，而使对应的该枢接部不能相对于对应的该侧杆沿该正转方向枢转。本技术所述的多功能学步车，每一套设部的该限位段还包括一个朝向该正转方向的第二限位面，该第二限位面与该套设部的该套设壁相配合界定出一个与该第一限位区相间隔的第二限位区，于该摇摆位置，每一插销插设于对应的该穿设区及对应的该第二限位区中，并受对应的该第二限位面挡止限位，而使对应的该枢接部不能相对于对应的该侧杆沿该反转方向移动。本技术所述的多功能学步车，每一挡止单元包括两个分别固设在对应的该侧杆的前后两端部外围的所述挡止件，以及两个分别能分离地穿设于对应的所述挡止件及对应的所述枢接部的所述插销。该多功能学步车的功效在于：当所述支座单元处于该行进位置时，该多功能学步车能供幼儿学步使用，而当所述支座单元处于该摇摆位置时，由于以弧弯的该支撑面撑底地面，因此该多功能学步车能以所述支撑面为支点前后摇摆。本技术多功能学步车除了能供幼儿学步外，还能当作摇摆车游憩使用，具有较多功能性且变化较多的优点，解决以往功能性单一且缺少变化的缺点。附图说明本技术其他的特征及功效，将于参照图式的实施方式中清楚地呈现，其中：图1是一个以往的学步车的一个立体图；图2是本技术多功能学步车的一个实施例的一个不完整的立体图，图中省略示意一个连接座及一个载座；图3是该实施例的一个不完整且局部分解的立体分解图，图中示意一支侧杆、一个挡止单元及一个支座单元的构造及组装关系；图4是该实施例的一个不完整的一个剖视图，图中示意一支插销插设在一个位于前方的一个挡止件的一个第一限位区中；图5是该实施例的一个立体图；图6是该实施例的一个剖视图，图中示意另一支插销插设在一个位于后方的一个挡止件的一个第一限位区中；图7是该实施例的一个不完整的剖视图，图中示意该插销插设在一个第二限位区中；及图8是该实施例的一个不完整的剖视图，图中示意该插销离开该第一限位区中。具体实施方式参阅图2、图3及图4，本技术多功能学步车的一个实施例，适于供一位幼儿学步游憩。为了方便说明，定义学步车的前进后退方向为前后方向，使用学步车的该幼儿的左右两侧连线方向为左右方向。该多功能学步车包含一个车座单元2、两个设置在该车座单元2的前后两相反底侧部位的挡止单元3、两个枢设在该车座单元2的左右两相反底侧部位的支座单元4，以及两个分别设置在所述支座单元4底侧的车轮单元5。该车座单元2包括彼此上下连接设置的一个下座组21与一个上座组22。该下座组21包括两支左右间隔的侧杆211，以及一个连接于所述侧杆211与该上座组22间的支架212。每一侧杆211沿一平行前后方向的延伸方向D1延伸。该支架212包括四支连接于该上座组22与所述侧杆211间的支杆213。所述支杆213每两支为一组，每一组的所述支杆213彼此交叉枢接呈X形，且其中一支支杆213的底端枢设于对应的侧杆211的中央部位，另一支支杆213的底端则滑套于对应的该侧杆211上。由于该支架212连接支撑于该上座组22与该下座组21的方式为以往技术，故在此省略说明。参阅图2及图5，该上座组22包括一个开口朝后且呈U形的U形座221、一个连接该U形座221内缘而设置在该U形座221上的连接座222，以及一个能分离地设置在该连接座222上的载座223。该U形座221、该支架212、所述侧杆211及所述挡止单元3相配合界定出一个由后往前凹且能供该幼儿于其中站立行走的行动空间23。该连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能学步车，包含一个车座单元，该车座单元能供使用者扶持，并界定出一个能供使用者于其中站立行走的行动空间，其特征在于：该多功能学步车还包含两个枢设在该车座单元的两相反底侧部位的支座单元，以及数个设置在所述支座单元并能抵接地面车轮单元，每一支座单元沿一延伸方向延伸，并能以一条通过该车座单元与该支座单元枢接的部位且平行该延伸方向的轴线为轴心相对该车座单元枢转，每一支座单元包括一个沿该延伸方向延伸且朝远离该轴线的方向往外弧弯的支撑面，每一支座单元能相对该车座单元由一个行进位置沿一正转方向枢摆变换至一个摇摆位置，于该行进位置，所述车轮单元分别抵接地面，且该支撑面不朝向地面，于该摇摆位置，每一支撑面抵接地面，且所述车轮单元不抵接地面。

【技术特征摘要】
2016.06.02 TW 1052083291.一种多功能学步车，包含一个车座单元，该车座单元能供使用者扶持，并界定出一个能供使用者于其中站立行走的行动空间，其特征在于：该多功能学步车还包含两个枢设在该车座单元的两相反底侧部位的支座单元，以及数个设置在所述支座单元并能抵接地面车轮单元，每一支座单元沿一延伸方向延伸，并能以一条通过该车座单元与该支座单元枢接的部位且平行该延伸方向的轴线为轴心相对该车座单元枢转，每一支座单元包括一个沿该延伸方向延伸且朝远离该轴线的方向往外弧弯的支撑面，每一支座单元能相对该车座单元由一个行进位置沿一正转方向枢摆变换至一个摇摆位置，于该行进位置，所述车轮单元分别抵接地面，且该支撑面不朝向地面，于该摇摆位置，每一支撑面抵接地面，且所述车轮单元不抵接地面。2.根据权利要求1所述的多功能学步车，其特征在于：该车座单元界定出由后往前凹的该行动空间，所述支座单元分别设置在该车座单元的左右两相反底侧部位，且前后延伸。3.根据权利要求1所述的多功能学步车，其特征在于：该车座单元包括彼此上下连接设置且相配合界定出该行动空间的一个下座组与一个上座组，该下座组包括两支位于左右两侧且沿前后向的该延伸方向延伸的侧杆，以及一个连接于所述侧杆与该上座组间的支架，每一支座单元包括两个分别位于前后两侧且设置在对应的该侧杆上的枢接部，以及一个连接于所述枢接部间的支撑部，每一支撑部朝远离对应的该侧杆的方向突出，与对应的侧杆相间隔，并包括该支撑面。4.根据权利要求3所述的多功能学步车，其特征在于：该多功能学步车还包含两个挡止单元，每一挡止单元包括至少一个固设...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑中仁，
申请(专利权)人：金上吉塑胶股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾,71