一种纯电动空压机测试系统技术方案

一种纯电动空压机测试系统，包括：台架模拟测试平台、环境模拟平台，以及PC端。台架模拟测试平台中第一供电单元、AC to DC整流器、控制单元以及电动空压机依次通过电路连接；空气过滤器与电动空压机连接，第一空气流量监测仪设置于空气过滤器与电动空压机之间；电动空压机依次通过冷凝器以及干燥器与储气/卸阀单元连接；压力/温度采集单元设置于干燥器与储气/卸阀单元之间；第二低压供电单元用于向压力/温度采集单元以及控制单元提供低压可调恒压源；第二空气流量监测仪设置于储气/卸阀单元之后。环境模拟平台，包括加湿设备、冷暖空调、淋雨设备。PC端控制CAN总线中各个CAN模块参数设定。本实用新型专利技术提供了一种性能更全面的电动空压机测试系统。

A test system of pure electric air compressor

A test system for pure electric air compressor, which consists of bench simulation test platform, environment simulation platform and PC terminal. Bench simulation test platform of the first power supply unit, AC to DC rectifier, the control unit and the electric compressor are connected by a circuit; the air filter is connected with the electric compressor, the first air flow monitor is arranged between the air filter and the electric compressor; the electric air compressor successively through the condenser and dryer and storage / unloading valve unit connection; pressure / temperature acquisition unit is arranged between the dryer and the gas / unloading valve unit; second low-voltage power supply unit for pressure / temperature acquisition unit and a control unit for low voltage adjustable constant voltage source; second air flow monitor set after storage / unloading valve unit. Environmental simulation platform, including humidifying equipment, cooling and heating air conditioning, rain equipment. The PC terminal controls the parameter settings of each CAN module in the CAN bus. The utility model provides a testing system of an electric air compressor with more comprehensive performance.

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动空压机测试系统
本技术涉及新能源客车车用电动空压机测试系统的
，尤其涉及一种纯电动空压机测试系统。
技术介绍
电动空压机为新能源客车提供可靠的压缩空气，满足客车的制动、门泵等部件的正常工作，因此电动空压机在新能源客车中应用广泛。电动空压机作为新能源客车有关安全的关键部件，新型电动空压机在未得到实际批量应用前，需依靠模拟实际车辆搭载测试，进行高度仿真多工况实车运行测试，降低检测成本，提高测试数据有效性。便于新型产品应用开发的技术评估，提高新能源客车产品的整体品质。随着电动空压机的大量应用，电动空压机市场比较混乱。电动空压机多数直接从工业用电动空压机直接推广至新能源客车应用行列。即使是成熟的工业用产品应用至新能源客车中，并非可可靠的运行。由于工业用产品主要针对工业应用环境而开发，也长期按工业应用不断改善。新能源客车应用与工业应用存在相当大的区别，新能源客车应用电动空压机周期较短，电动空压机是否适用于新能源客车，需通过较长一段时间的批量应用验证，再在应用中不断改进产品，使产品更加适于匹配新能源客车的应用。否则可能严重影响车辆品质及行车安全。因此仿真电动空压机在新能源客车上的搭载测试对于新车型开发有重要意义。目前新能源车用电动空压机测试系统，多侧重于对电动空压机进行理想状态下的工况模拟测试，继而反映电动空压机测试系统的可靠性、性能以及车用电动空压机与整车气路的匹配能力。但其具体结构并不完善，并未对辅助电源中的低压电源进行监控，导致投入使用中系统稳定性低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中低压电源不可调的不足，提供一种具有低压可调节电源，并且结构更为简单的台架车辆模拟平台，以及含有该平台的纯电动空压机测试系统。与现有技术相比较，本技术所采用的技术方案是：一种纯电动空压机测试系统，包括台架模拟测试平台，所述台架模拟测试平台包括第一供电单元、ACtoDC整流器、控制单元、电动空压机、空气过滤器、第一空气流量监测仪、第二空气流量监测仪、冷凝器、干燥器、压力/温度采集单元、第二低压供电单元、储气/卸阀单元；所述第一供电单元、所述ACtoDC整流器、所述控制单元以及所述电动空压机依次通过电路连接；所述空气过滤器与所述电动空压机连接，所述第一空气流量监测仪设置于所述空气过滤器与所述电动空压机之间；所述电动空压机依次通过所述冷凝器以及所述干燥器与所述储气/卸阀单元连接；所述压力/温度采集单元设置于所述干燥器与所述储气/卸阀单元之间，且与所述控制单元连接；所述第二低压供电单元用于向所述压力/温度采集单元及所述控制单元提供低压可调恒压源；所述第二空气流量监测仪设置于所述储气/卸阀单元之后。作为进一步改进的，所述纯电动空压机测试系统的ACtoDC整流器用于提供一组模拟的直流蓄电池组；所述ACtoDC整流器的输出端与控制单元的输入端连接。作为进一步改进的，所述纯电动空压机测试系统的空气过滤器用于过滤空气中的灰尘等杂物，保护电动空压机使用。作为进一步改进的，所述纯电动空压机测试系统中第一空气流量检测仪与所述第二空气流量检测仪用于检测系统运行状态中气压的使用效率。作为进一步改进的，所述纯电动空压机测试系统的储气/卸阀单元包括四保阀、四个储气筒以及自动卸压阀。所述四保阀输入端与干燥器输出端连接，所述四个储气筒输入端与四保阀输出端连接，所述自动卸压阀输入端与所述四个储气筒输出端连接。作为进一步改进的，所述纯电动空压机测试系统进一步包括环境模拟测试平台,所述环境模拟测试平台用于模拟台架模拟测试平台在不同温度、湿度以及淋雨情况的运行情况。作为进一步改进的，所述电动空压机测试系统的环境模拟测试平台包括AC220配电箱、加湿设备、冷暖空调、淋雨设备；所述加湿设备、所述冷暖空调、所述淋雨设备通过电路并联连接成一回路并与所述AC220配电箱连接。与现有技术相比较，本技术具有以下优点：1.低压辅助电源为低压可调压恒压源，能通过CAN总线与PC端连接，自行控制18V～28V之间的低压辅助电压，用于检测所述控制单元和所述压力/温度采集单元在所述低压辅助电源波动期间的工作稳定性；2.增设ACtoDC整流器，提供了一组模拟的直流蓄电池组；3.增设环境模拟平台，测试针对不同温度、湿度以及淋雨情况下的纯电动空压机测试系统的运行情况；4.在空压机输入口、自动卸压阀输出口分别增设空气流量检测仪，检测系统内部气流传输效率；5.储气/卸阀单元中具有模拟车辆给车辆前后驻车系统泵气功能；6.通讯采用CAN总线，便于与PC端通讯。附图说明图1是本技术实施例提供纯电动空压机测试系统的结构框图。具体实施方式在本技术的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。下面结合附图及具体的实施例对本技术进行进一步介绍。请参考图1，实施例中，一种纯电动空压机测试系统包括台架模拟测试平台、环境模拟平台以及PC端。所述台架模拟测试平台包括第一供电单元、ACtoDC整流器、控制单元、电动空压机、空气过滤器、第一空气流量监测仪、第二空气流量监测仪、冷凝器、干燥器、压力/温度采集单元、第二低压供电单元、储气/卸阀单元；所述第一供电单元、所述ACtoDC整流器、所述控制单元以及所述电动空压机依次电连接；所述空气过滤器与所述电动空压机连接，所述第一空气流量监测仪设置于所述空气过滤器与所述电动空压机之间；所述电动空压机依次通过所述冷凝器以及所述干燥器与所述储气/卸阀单元连接；所述压力/温度采集单元设置于所述干燥器与所述储气/卸阀单元之间，且与所述控制单元连接；所述第二空气流量监测仪与储气/卸阀单元设置于所述储气/卸阀单元之后；所述第二低压供电单元用于向所述压力/温度采集单元以及所述控制单元提供低压可调恒压源；所述环境模拟平台包括加湿设备、冷暖空调及淋雨设备。所述纯电动空压机测试系统中的所有CAN网络通讯端口发设备参数设定都通过CAN网络与PC端连接，所述PC端进行参数设定以及测试数据的采集。所述环境模拟平台包括加湿设备、冷暖空调及淋雨设备。请参考图1，实施例中，所述ACtoDC整流器将三相交流电(三相四线380V)整流为直流电，用于模拟车内蓄电池组供电工作，所述ACtoDC整流器的输出端与所述控制单元的输入端连接。再经过所述控制单元中的DCtoAC逆变器转化为三相交流电，通过三相交流电驱动电动空压机工作。电动空压机的启停由所述控制单元根据压力/温度采集单元反馈信号进行控制。所述控制单元可根据各种车型为所述电动空压机的电动机类型设定参数，例如：永磁同步电动机、交流异步电动机，电机频率、额定工作电压范围、额定工作电流等。所述控制单元接收所述ACtoDC设备反馈信息以及所述电动空压机输出的温度信息，并根据以上信息，以及输入输出状态进行保护。同时所述ADtoDC整流器具有绝缘能力检测、过流保护、输出端短路保护、漏电保护等功能，其功能等同于车载动力电池BMS系统保护能力。请参考图1，实施例中，一所述电动空压机开始泵气时，所述电动空压机输出的压缩空气通过冷凝器降温至≤65℃，避免热空气损坏管路及其他部件。所述冷凝器可用于模拟车辆实际设计中的5M长度铜管降温效果。所述冷凝器输出的压缩空气进入所述干燥器后，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种纯电动空压机测试系统，其特征在于：包括台架模拟测试平台，所述台架模拟测试平台包括第一供电单元、AC to DC整流器、控制单元、电动空压机、空气过滤器、第一空气流量检测仪、第二空气流量检测仪、冷凝器、干燥器、压力/温度采集单元、第二低压供电单元、储气/卸阀单元；所述第一供电单元、所述AC to DC整流器、所述控制单元以及所述电动空压机依次通过电路连接；所述空气过滤器与所述电动空压机连接，所述第一空气流量监测仪设置于所述空气过滤器与所述电动空压机之间；所述电动空压机依次通过所述冷凝器以及所述干燥器与所述储气/卸阀单元连接；所述压力/温度采集单元设置于所述干燥器与所述储气/卸阀单元之间，且与所述控制单元连接；所述第二低压供电单元用于向所述压力/温度采集单元以及所述控制单元提供低压可调恒压源；所述第二空气流量监测仪设置于所述储气/卸阀单元之后。

【技术特征摘要】
1.一种纯电动空压机测试系统，其特征在于：包括台架模拟测试平台，所述台架模拟测试平台包括第一供电单元、ACtoDC整流器、控制单元、电动空压机、空气过滤器、第一空气流量检测仪、第二空气流量检测仪、冷凝器、干燥器、压力/温度采集单元、第二低压供电单元、储气/卸阀单元；所述第一供电单元、所述ACtoDC整流器、所述控制单元以及所述电动空压机依次通过电路连接；所述空气过滤器与所述电动空压机连接，所述第一空气流量监测仪设置于所述空气过滤器与所述电动空压机之间；所述电动空压机依次通过所述冷凝器以及所述干燥器与所述储气/卸阀单元连接；所述压力/温度采集单元设置于所述干燥器与所述储气/卸阀单元之间，且与所述控制单元连接；所述第二低压供电单元用于向所述压力/温度采集单元以及所述控制单元提供低压可调恒压源；所述第二空气流量监测仪设置于所述储气/卸阀单元之后。2.根据权利要求1所述的纯电动空压机测试系统，其特征在于：所述储气/卸阀单元包括四保阀、四个储气筒以及自动卸...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建青，林剑健，毛永佳，王柏卫，
申请(专利权)人：厦门金龙旅行车有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35