The utility model discloses a rubber vulcanization mould, belonging to the technical field of automobile fittings mold production, including mold, mold and die, the lower die is fixed on the surface of the core shaft, a circular through hole is arranged in a mould, the circular inner wall of the through hole is inlaid with insert block type cavity is formed between the parts and products the core shaft, in mold are arranged on the upper surface of strip runner mould are arranged on the upper surface feeding cavity feeding chamber bottom surface is provided with three main channel, upper and lower surface is provided with an annular channel, wherein a main road is located in the core shaft, and the other two are above the main channel through the channel bar and ring the channel is located within the inner walls of the annular channel insert, insert on the surface in the annular channel, thus forming the axial plastic into the slit, the upper die surface tenon is connected with a piston in the piston plate is arranged on the lower surface of the convex block. The utility model solves the problems that the existing vulcanized products are prone to tear and finish when they are out of mould, thereby improving the assembly and sealing performance of the products.
【技术实现步骤摘要】
一种橡胶硫化模具
本技术属于汽车配件生产模具
,具体涉及一种橡胶硫化模具。
技术介绍
随着汽车工业的发展,橡胶件的结构越来越复杂,对应的橡胶件硫化模具的结构越来越复杂。在硫化产品的生产过程中,模具设计与制造的优良与否是决定生产效率和产品质量的主要因素之一,其中模具设计的好与坏是最为关键的一环。目前,模具存在的问题主要有:1、产品硫化成型时,第一进胶缝为水平方向进料;产品硫化成型后,环形流道处的余胶和产品型腔中的产品交汇处形成应力点,当产品出模分离时,在应力点处极易导致产品出现缩口和撕裂。2、主流道为圆柱形,施加给产品的力量大,在脱模时易沿着飞边撕裂产品。
技术实现思路
本技术目的是:旨在提供一种橡胶硫化模具,解决了现有常见硫化产品在出模时易出现撕裂和光洁度不合格的问题,提高了产品的可装配性和密封性能。为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案如下:一种橡胶硫化模具,包括下模、中模和上模,所述下模上表面固定有芯轴,所述中模内开设有圆形通孔,所述圆形通孔内壁嵌有嵌件,所述芯轴上端插入嵌件内,所述嵌件与芯轴之间形成产品型腔,所述中模上表面开设有条形流道,所述上模上表面开设有加料腔,所述加料腔底面开设有三个主流道,所述主流道为上小下大的圆锥台结构,所述上模下表面开设有环形流道,所述其中一个主流道位于芯轴的正上方、且另外两个主流道通过条形流道与环形流道相通,所述环形流道的内壁位于嵌件的内壁以内,所述嵌件的上表面位于环形流道的内部,从而形成轴向进胶缝,所述上模上表面榫卯连接有活塞板,所述活塞板下表面设置有凸块,所述凸块位于加料腔内。采用本技术方案的技术,使用时,将原料加入 ...
【技术保护点】
一种橡胶硫化模具,包括下模(3)、中模(2)和上模(1),其特征在于:所述下模(3)上表面固定有芯轴(31),所述中模(2)内开设有圆形通孔,所述圆形通孔内壁嵌有嵌件(5),所述芯轴(31)上端插入嵌件(5)内,所述嵌件(5)与芯轴(31)之间形成产品型腔(21),所述中模(2)上表面开设有条形流道(22),所述上模(1)上表面开设有加料腔,所述加料腔底面开设有三个主流道(11),所述主流道(11)为上小下大的圆锥台结构,所述上模(1)下表面开设有环形流道(12),其中一个所述主流道(11)位于芯轴(31)的正上方、且另外两个主流道(11)通过条形流道(22)与环形流道(12)相通,所述环形流道(12)的内壁位于嵌件(5)的内壁以内,所述嵌件(5)的上表面位于环形流道(12)的内部,从而形成轴向进胶缝(13),所述上模(1)上表面榫卯连接有活塞板(4),所述活塞板(4)下表面设置有凸块(41),所述凸块(41)位于加料腔内。
【技术特征摘要】
1.一种橡胶硫化模具,包括下模(3)、中模(2)和上模(1),其特征在于:所述下模(3)上表面固定有芯轴(31),所述中模(2)内开设有圆形通孔,所述圆形通孔内壁嵌有嵌件(5),所述芯轴(31)上端插入嵌件(5)内,所述嵌件(5)与芯轴(31)之间形成产品型腔(21),所述中模(2)上表面开设有条形流道(22),所述上模(1)上表面开设有加料腔,所述加料腔底面开设有三个主流道(11),所述主流道(11)为上小下大的圆锥台结构,所述上模(1)下表面开设有环形流道(12),其中一个所述主流道(11)位于芯轴(31)的正上方、且另外两个主流道(11)通过条形流道(22)与环形流道(12)相通...
【专利技术属性】
技术研发人员:龚小莉,曾垂友,
申请(专利权)人:重庆市均利汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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