The invention relates to a coupling, specifically relates to a safety type permanent magnet synchronous coupling, which comprises a driving rotor and the driven rotor and the driven rotor and the driven rotor synchronous transmission; also includes a differential disengagement reset device is arranged between the driving rotor and the driven rotor; when the active rotor and the driven rotor due to overload slipping, the differential device for the reduction and evade the driving rotor and the driven rotor automatically disengages from the magnetic coupling transmission, to ensure the synchronous magnetic couplings and safety equipment. The invention solves the technical problem is to solve the synchronization of permanent magnet eddy current heat coupling in the existing technology of non overload automatic protection device about the magnet demagnetization problem, truly automatic overload protection function, the synchronous magnetic coupling from the elastic coupling to expand the category of safety coupling, which is very important for the needs of automatic overload protection.
【技术实现步骤摘要】
一种同步永磁联轴器
本专利技术涉及一种联轴器,具体涉及一种安全型同步永磁联轴器。
技术介绍
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递转矩与转速的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。常见的联轴器有刚性联轴器、弹性联轴器和安全联轴器三大类。其中安全联轴器也叫扭矩限制器,其是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时,它以打滑形式限制传动系统所传递的扭矩,当过载情形消失后恢复连接,这样就防止了机械损坏,避免了昂贵的停机损失。目前市场上安全联轴器的主流产品是摩擦片式力矩限制器,即通过调整摩擦片的预压力来调整打滑力矩之大小,打滑过后力矩自动恢复,但摩擦片易磨损,后期使用过程中力矩大小不可精确控制,起不到良好的安全保护作用。另外,摩擦片式力矩限制器在包括隔振、减振、弹性缓冲等其他传动优势方面不如永磁联轴器。永磁联轴器又分为同步联轴器和异步联轴器。同步永磁联轴器在正常工作过程中,由于两永磁转子同步运转,不存在涡流发热问题,无温升、传递效率高、弹性大、隔振、减振效果好,但是当负载过载的工况下,两永磁转子存在过载“打滑”现象,并发出剧烈的振动声,振动导致轴承等元件寿命缩短,由于金属导体切割磁力线,涡流发热严重,将导致磁钢退磁,最终同步永磁联轴器传递转矩失效。异步永磁涡流联轴器,靠金属导体切割磁力线产生感应磁场与永磁磁场耦合作用来传递转矩。由于需要导体切割磁力线,主动转子和从动转子之间必然要有转速差,由此,本身会产生涡流发热,能量传递效率低,且比同步永磁联轴器的安装尺寸更大、重量更重,当负载过载时, ...
【技术保护点】
一种同步永磁联轴器,包括:主动转子,与主动轴连接,其上设置有第一永磁层;从动转子,与从动轴连接,其上设置有与所述第一永磁层形成磁耦合的第二永磁层,所述第一永磁层和第二永磁层之间具有气隙,其中,所述的同步永磁联轴器还包括差速推脱复位装置,差速推脱复位装置设置在所述主动转子和所述从动转子之间;当所述主动转子和所述从动转子之间由于过载发生打滑时,所述差速推脱复位装置使所述主动转子和所述从动转子自动脱开磁耦合传动关系,当过载故障排除后,所述主动转子和所述从动转子在所述差速推脱复位装置的导引下进行复位,以恢复正常磁耦合传动关系。
【技术特征摘要】
1.一种同步永磁联轴器,包括:主动转子,与主动轴连接,其上设置有第一永磁层;从动转子,与从动轴连接,其上设置有与所述第一永磁层形成磁耦合的第二永磁层,所述第一永磁层和第二永磁层之间具有气隙,其中,所述的同步永磁联轴器还包括差速推脱复位装置,差速推脱复位装置设置在所述主动转子和所述从动转子之间;当所述主动转子和所述从动转子之间由于过载发生打滑时,所述差速推脱复位装置使所述主动转子和所述从动转子自动脱开磁耦合传动关系,当过载故障排除后,所述主动转子和所述从动转子在所述差速推脱复位装置的导引下进行复位,以恢复正常磁耦合传动关系。2.根据权利要求1所述的同步永磁联轴器,其特征在于:所述差速推脱复位装置设置为:当所述同步永磁联轴器所在机械传动系统运行中需克服负载的转矩大于所述主动转子和所述从动转子所能传递的最大转矩时,使得所述主动转子和所述从动转子自动脱开磁耦合传动关系;所述所能传递的最大转矩为其所在机械传动系统根据实际工况需求设定的安全打滑力矩。3.根据权利要求1所述的同步永磁联轴器,其特征在于:正常工作过程中,主动转子与从动转子间所传递的转矩Ft满足:0<Ft<F0,即0<q<1,此时为正常同步工作状态;当过载打滑时Ft≥F0,即q≥1时差速推脱复位装置动作;其中,q为联轴转矩传递系数,q=Ft/F0,Ft为主动转子与从动转子间所传递的转矩,F0为联轴器磁耦合作用可传递的最大转矩。4.根据权利要求1-3所述的同步永磁联轴器,其特征在于:所述差速推脱复位装置将主动转子和从动转子推离磁耦合位置所需的时间T与...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐俊峰,牟红刚,
申请(专利权)人:江苏磁谷科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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