电枢转子及永磁调速器制造技术

本实用新型专利技术涉及永磁调速器和电机技术领域，提供了一种电枢转子，包括电枢铁心、绕组；电枢铁心的周向间隔设有多个齿，齿沿电枢铁心的轴向延伸，相邻齿之间形成绕组槽；绕组包括绕设在至少一个齿上并位于相应绕组槽内的n个绕组线圈；绕组线圈包含m层线圈；第1个绕组线圈的每层线圈的头部并联连接，第n个绕组线圈的每层线圈的尾部并联连接；其中，绕组线圈的第1至第(m

【技术实现步骤摘要】
电枢转子及永磁调速器


[0001]本技术涉及永磁调速器和电机
，具体涉及一种电枢转子以及永磁调速器。

技术介绍

[0002]电机和绕组永磁调速器应用于钢铁、发电、矿山等传动领域时，需要有较高的功率密度。目前，电枢转子中线圈沿绕组槽上各部分反电势、电感、电阻差异较大，因此易在线圈内形成环流，使电流在线圈截面上分布不均匀，导致电机和绕组永磁调速器中产生额外的损耗，从而使电机和绕组永磁调速器效率降低。此外环流会在电机和绕组永磁调速器中产生额外的热量，导致永磁体温度升高，进而影响电机和绕组永磁调速器的安全运行。

技术实现思路

[0003]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的电枢转子中易产生环流的缺陷，从而提供一种电枢转子，能够使线圈中的感应电动势、电感、电阻等参数趋于相近，减少线圈内的环流，保证电机和绕组永磁调速器的安全运行。
[0004]本技术提供一种电枢转子，包括：
[0005]电枢铁心，所述电枢铁心的周向间隔设有多个齿，所述齿沿所述电枢铁心的轴向延伸，相邻所述齿之间形成绕组槽；
[0006本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电枢转子(1)，其特征在于，包括：电枢铁心(101)，所述电枢铁心(101)的周向间隔设有多个齿(102)，所述齿(102)沿所述电枢铁心(101)的轴向延伸，相邻所述齿(102)之间形成绕组槽(103)；绕组(104)，包括绕设在至少一个所述齿(102)上并位于相应所述绕组槽(103)内的n个绕组线圈(1041)，n取大于等于2的正整数；所述绕组线圈(1041)包含m层线圈(10411)，m取大于等于2的正整数；第1个所述绕组线圈(1041)的每层线圈(10411)的头部并联连接，第n个所述绕组线圈(1041)的每层线圈(10411)的尾部并联连接；其中，所述绕组线圈(1041)的第1至第(m
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1)层线圈(10411)的尾部依次与相邻所述绕组线圈(1041)的第2至第m层线圈(10411)的头部连接，所述绕组线圈(1041)的第m层线圈(10411)的尾部均与相邻所述绕组线圈(1041)的第1层线圈(10411)的头部连接。2.根据权利要求1所述的电枢转子(1)，其特征在于，第n个所述绕组线圈(1041)的每层线圈(10411)的尾部均只有一个接线端，第n个所述绕组线圈(1041)的每层线圈(10411)的尾部接线端并联连接；第1个所述绕组线圈(1041)的每层线圈(10411)的头部均只有一个接线端，第1个所述绕组线圈(1041)的每层线圈(10411)的头部接线端并联连接。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛勇，徐俊峰，
申请(专利权)人：江苏磁谷科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：