一种联轴器，包括主动轴、泵轮、从动轴、涡轮及滑动轴承，泵轮的下方设置有涡轮，泵轮和涡轮内设置有叶片，泵轮和涡轮之间通过连接杆相固定；泵轮的外围和涡轮的外围设置有流道；泵轮和涡轮之间设置有主动轮和从动轮，从动轮上下两端设置有密封元件，主动轮和从动轮之间设置有滑动轴承；滑动轴承的一侧设置有外壳；外壳的顶端与流道顶端相连接，外壳的底端与流道的底端相连接；主动轮和从动轮之间设置有滑动轴承，可减少主动轮向从动轮传递能量的过程中因长期的摩擦而造成零件的磨损，延长了设备的使用寿命；设备整体结构简单，轴套采用可拆卸式结构，当设备因长期磨损需要更换时，只需要更换轴套即可，节约了因更换轴而造成的成本浪费。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车用高强度螺栓加工设备中联接不同机构所使用的机械零件领域，尤其是一种联轴器。
技术介绍
联轴器是用来联接不同机构中的主动轴和从动轴，使之共同旋转以传递扭矩的机械零件，在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用，联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接，一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接；联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中；根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等；当主动轮向从动轮传递能量的过程中，因长期的摩擦而造成零件的磨损，降低了设备的使用寿命；若设备因长期磨损需要更换时，需要更换轴而造成成本的增加。本专利技术就是为了解决以上问题而进行的改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种主动轮和从动轮之间设置有滑动轴承，减少零件的磨损，延长了设备的使用寿命；泵轮和涡轮之间传递能量的介子为液体工作油，能有效地控制机械过载，使机械平稳启动，加速均匀；轴瓦内表面浇注一层轴承衬，可降低成本，减少轴承的磨损；螺柱上设置有调整垫片，减少轴承拆卸，使用起来更加的便捷；轴瓦外表面设置有轴套，使设备的工作更加的稳定；设备整体结构简单，节约了因更换轴而造成的成本浪费。本专利技术为解决其技术问题所采用的技术方案是：一种联轴器，包括主动轴、泵轮、从动轴、涡轮及滑动轴承，泵轮的下方设置有涡轮，泵轮和涡轮对称布置且几何尺寸相同，泵轮和涡轮内设置有叶片，叶片呈径向辐射状，泵轮和涡轮之间通过连接杆相固定，连接杆设置有四根，一对连接杆位于主动轴的末端，另一对连接杆位于从动轴的末端；泵轮的外围和涡轮的外围设置有流道，流道连通泵轮和涡轮；泵轮和涡轮之间设置有主动轮和从动轮，主动轮和从动轮位于同一水平线上，从动轮上下两端设置有密封元件，主动轮和从动轮之间设置有滑动轴承，主动轮和从动轮通过滑动轴承相连；滑动轴承的一侧设置有外壳，密封元件与外壳位于同一侧，密封元件与外壳固定连接；外壳的顶端与流道顶端相连接，外壳的底端与流道的底端相连接；滑动轴承包括轴承座、轴承盖、轴瓦及轴套；轴瓦由下轴瓦和上轴瓦两部分构成；轴承座上端设置有轴承盖，轴承座中间设置有下轴瓦，轴承盖中间设置有上轴瓦，上轴瓦和下轴瓦均呈半圆形，上轴瓦和下轴瓦相适应构成一个完整的轴瓦，轴瓦呈圆形；轴瓦内设置有轴颈，轴颈的一端与主动轴相连，轴颈的另一端与从动轴相连；轴瓦外表面设置有轴套，轴瓦内表面设置有油沟，油沟与轴颈的外表面相衔接；轴承盖的上表面的两侧设置有螺柱，螺柱从轴承盖上表面延伸至轴承座内，螺柱将轴承盖和轴承座固定连接，螺柱上端设置有螺母，螺母与螺柱螺纹连接；轴承座上表面设置有注油孔，注油孔位于轴瓦的上方，注油孔向下延伸至轴瓦内并与油沟相衔接；进一步的，流道中设置有工作油，能有效地控制机械过载，能吸收或减少来自动力机械和外载荷变化的振动与冲击，使机械平稳启动，加速均匀；其中，轴瓦内表面浇注有一层轴承衬，可降低成本，节约贵重的减磨材料，减少轴承的磨损，并具有支撑轴运转减摩擦磨损以及减振的作用；具体的，螺柱上设置有调整垫片，当轴瓦磨损后可以用减少剖分面处的垫片厚度来调整轴承间隙，减少轴承拆卸，使用起来更加的便捷；轴套为可拆卸式结构。本专利技术的优点在于：1.主动轮和从动轮之间设置有滑动轴承，可减少主动轮向从动轮传递能量的过程中因长期的摩擦而造成零件的磨损，延长了设备的使用寿命。2.泵轮和涡轮之间传递能量的介子为液体工作油，能有效地控制机械过载，能吸收或减少来自动力机械和外载荷变化的振动与冲击，使机械平稳启动，加速均匀。3.轴瓦内表面浇注一层轴承衬，可降低成本，节约贵重的减磨材料，减少轴承的磨损，并具有支撑轴运转减摩擦磨损以及减振的作用。4.螺柱上设置有调整垫片，当轴瓦磨损后可以用减少剖分面处的垫片厚度来调整轴承间隙，减少轴承拆卸，使用起来更加的便捷。5.轴瓦外表面设置有轴套，可防止轴承左右活动，并保证转动的灵活，使设备的工作更加的稳定。6.设备整体结构简单，轴套采用可拆卸式结构，当设备因长期磨损需要更换时，只需要更换轴套即可，节约了因更换轴而造成的成本浪费。附图说明图1是本专利技术提出的一种联轴器的结构示意图。图2为图1中滑动轴承的结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本专利技术。参照图1、图2所示，该一种联轴器包括主动轴1、泵轮2、从动轴5、涡轮7及滑动轴承8，泵轮2的下方设置有涡轮7，泵轮2和涡轮7对称布置且几何尺寸相同，泵轮2和涡轮7内设置有叶片3，叶片3呈径向辐射状，泵轮2和涡轮7之间通过连接杆9相固定，连接杆9设置有四根，一对连接杆9位于主动轴1的末端，另一对连接杆9位于从动轴5的末端；泵轮2的外围和涡轮7的外围设置有流道10，流道10连通泵轮2和涡轮7；泵轮2和涡轮7之间设置有主动轮1和从动轮5，主动轮1和从动轮5位于同一水平线上，从动轮5上下两端设置有密封元件6，主动轮1和从动轮5之间设置有滑动轴承8，主动轮1和从动轮5通过滑动轴承8相连；滑动轴承8的一侧设置有外壳4，密封元件6与外壳4位于同一侧，密封元件6与外壳4固定连接；外壳4的顶端与流道10顶端相连接，外壳4的底端与流道10的底端相连接；滑动轴承8包括轴承座81、轴承盖82、轴瓦83及轴套85；轴瓦83由下轴瓦831和上轴瓦832两部分构成；轴承座81上端设置有轴承盖82，轴承座81中间设置有下轴瓦831，轴承盖82中间设置有上轴瓦832，上轴瓦832和下轴瓦831均呈半圆形，上轴瓦832和下轴瓦831相适应构成一个完整的轴瓦83，轴瓦83呈圆形；轴瓦83内设置有轴颈86，轴颈86的一端与主动轴1相连，轴颈86的另一端与从动轴5相连；轴瓦83外表面设置有轴套85，轴瓦83内表面设置有油沟，油沟与轴颈86的外表面相衔接；轴承盖82的上表面的两侧设置有螺柱88，螺柱88从轴承盖82上表面延伸至轴承座81内，螺柱88将轴承盖82和轴承座81固定连接，螺柱88上端设置有螺母87，螺母87与螺柱88螺纹连接；轴承座82上表面设置有注油孔84，注油孔84位于轴瓦83的上本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种联轴器，包括主动轴(1)、泵轮(2)、从动轴(5)、涡轮(7)及滑动轴承(8)，其特征在于，泵轮(2)的下方设置有涡轮(7)，泵轮(2)和涡轮(7)对称布置且几何尺寸相同，泵轮(2)和涡轮(7)内设置有叶片(3)，叶片(3)呈径向辐射状，泵轮(2)和涡轮(7)之间通过连接杆(9)相固定，连接杆(9)设置有四根，一对连接杆(9)位于主动轴(1)的末端，另一对连接杆(9)位于从动轴(5)的末端；泵轮(2)的外围和涡轮(7)的外围设置有流道(10)，流道(10)连通泵轮(2)和涡轮(7)；泵轮(2)和涡轮(7)之间设置有主动轮(1)和从动轮(5)，主动轮(1)和从动轮(5)位于同一水平线上，从动轮(5)上下两端设置有密封元件(6)，主动轮(1)和从动轮(5)之间设置有滑动轴承(8)，主动轮(1)和从动轮(5)通过滑动轴承(8)相连；滑动轴承(8)的一侧设置有外壳(4)，密封元件(6)与外壳(4)位于同一侧，密封元件(6)与外壳(4)固定连接；外壳(4)的顶端与流道(10)顶端相连接，外壳(4)的底端与流道(10)的底端相连接；滑动轴承(8)包括轴承座(81)、轴承盖(82)、轴瓦(83)及轴套(85)；轴瓦(83)由下轴瓦(831)和上轴瓦(832)两部分构成；轴承座(81)上端设置有轴承盖(82)，轴承座(81)中间设置有下轴瓦(831)，轴承盖(82)中间设置有上轴瓦(832)，上轴瓦(832)和下轴瓦(831)均呈半圆形，上轴瓦(832)和下轴瓦(831)相适应构成一个完整的轴瓦(83)，轴瓦(83)呈圆形；轴瓦(83)内设置有轴颈(86)，轴颈(86)的一端与主动轴(1)相连，轴颈(86)的另一端与从动轴(5)相连；轴瓦(83)外表面设置有轴套(85)，轴瓦(83)内表面设置有油沟，油沟与轴颈(86)的外表面相衔接；轴承盖(82)的上表面的两侧设置有螺柱(88)，螺柱(88)从轴承盖(82)上表面延伸至轴承座(81)内，螺柱(88)将轴承盖(82)和轴承座(81)固定连接，螺柱(88)上端设置有螺母(87)，螺母(87)与螺柱(88)螺纹连接；轴承座(82)上表面设置有注油孔(84)，注油孔(84)位于轴瓦(83)的上方，注油孔(84)向下延伸至轴瓦(83)内并与油沟相衔接。...
【技术特征摘要】
1.一种联轴器，包括主动轴(1)、泵轮(2)、从动轴(5)、涡轮(7)及
滑动轴承(8)，其特征在于，泵轮(2)的下方设置有涡轮(7)，泵轮(2)
和涡轮(7)对称布置且几何尺寸相同，泵轮(2)和涡轮(7)内设置有叶
片(3)，叶片(3)呈径向辐射状，泵轮(2)和涡轮(7)之间通过连接杆
(9)相固定，连接杆(9)设置有四根，一对连接杆(9)位于主动轴(1)
的末端，另一对连接杆(9)位于从动轴(5)的末端；泵轮(2)的外围和
涡轮(7)的外围设置有流道(10)，流道(10)连通泵轮(2)和涡轮(7)；
泵轮(2)和涡轮(7)之间设置有主动轮(1)和从动轮(5)，主动轮(1)
和从动轮(5)位于同一水平线上，从动轮(5)上下两端设置有密封元件
(6)，主动轮(1)和从动轮(5)之间设置有滑动轴承(8)，主动轮(1)
和从动轮(5)通过滑动轴承(8)相连；滑动轴承(8)的一侧设置有外壳
(4)，密封元件(6)与外壳(4)位于同一侧，密封元件(6)与外壳(4)
固定连接；外壳(4)的顶端与流道(10)顶端相连接，外壳(4)的底端
与流道(10)的底端相连接；
滑动轴承(8)包括轴承座(81)、轴承盖(82)、轴瓦(83)及轴套(85)；
轴瓦(83)由下轴瓦(831)和上轴瓦(832)两部分构成；轴承座(81)
上端设置有轴承盖(82)，轴承座(81)中间...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨荣德，傅献军，
申请(专利权)人：浙江群展精密紧固件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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