一种串联标定车辆多板式制动检验台制造技术

技术编号:16214788 阅读:62 留言:0更新日期:2017-09-15 20:49
本发明专利技术涉及一种串联标定车辆多板式制动检验台,包括至少两个检测单元、标定机构及连接相邻所述检测单元的标定固定机构;所述检测单元包括上层组件、中层组件以及所述下层组件;所述上层组件包括制动台板,所述中层组件至少包括制动传感器,所述下层组件包括称重传感器;所述标定机构包括标定传感器及标定组件,所述标定垫板位于所述制动台板与所述制动传感器之间。本发明专利技术仅需设置一组标定装置,即可实现多个检测单元之间的标定,节约成本,标定不同检测单元时,只需选择抽出检测单元上的标定垫板并连接及固定相邻两个检测单元即可对各个检测单元的制动传感器进行标定,操作方便快捷。

Multi plate type braking test platform for calibrating vehicle in series

The invention relates to a series of calibration vehicle plate brake tester, including at least two detection unit, the calibration mechanism and connected with the adjacent detection mechanism fixed calibration unit; the detecting unit comprises upper and middle component assembly and the lower component; the upper layer assembly includes a brake board, the middle component at least comprises a brake sensor, wherein the lower component comprises a weighing sensor; the calibration mechanism includes sensor calibration and calibration module, the calibration plate is positioned on the brake plate and the brake sensor. The invention only needs to set a set of calibration device, can realize the calibration, multiple detection unit cost savings, the calibration of different detection unit, only need to calibrate the calibration plate detection unit selection out and connected and fixed two adjacent to each detection unit detecting unit brake sensor, convenient operation.

【技术实现步骤摘要】
一种串联标定车辆多板式制动检验台
本专利技术涉及一种汽车检测设备,具体地,涉及一种串联标定车辆多板式制动检验台。
技术介绍
在现今社会,随着经济的发展,物流配送行业高速发展,汽车及货车越来越多的出现在公路运输的队伍当中,而这些车辆轴数一般较多,有些甚至多达六轴,为保证车辆道路运输安全,须对这些多轴车辆的制动性能、制动时序和制动力分配进行检测。对于多轴车辆检测的台架,每个轴均需匹配一个检测单元,即检测的台架设置多个检测单元,多个检测单元通常呈两行多列分布,且每个检测单元都需要单独对制动传感器进行标定,标定时通常有两种方案才能实现对每个检测单元进行单独标定,第一种是设置一个标定组件,标定一个检测单元后,将标定组件移至另一需要标定的检测单元,因此每标定依次都需装拆一次标定组件,标定过程繁琐,甚至有些台架设计是把制动传感器安装在粘砂板下方,若要标定,需先拆卸粘砂板,这样标定过程就更为繁琐了;另一种方案是每个检测单元内设置一个标定组件,则需设置多个标定组件,这样又增加了标定成本。鉴于上述多轴车辆检测台架的种种不足,因此,有必要提出一种串联标定车辆多板式制动检验台,解决以上问题。本专利技术提出一本文档来自技高网...
一种串联标定车辆多板式制动检验台

【技术保护点】
一种串联标定车辆多板式制动检验台,其特征在于,包括至少两个检测单元、标定机构及连接相邻所述检测单元的标定固定机构;所述检测单元包括上层组件、中层组件以及所述下层组件;所述上层组件包括制动台板,所述中层组件至少包括制动传感器,所述下层组件包括称重传感器;所述标定机构包括标定传感器及标定组件,标定时,所述标定传感器和标定组件安装在中层组件上,并与上层组件连接固定。

【技术特征摘要】
1.一种串联标定车辆多板式制动检验台,其特征在于,包括至少两个检测单元、标定机构及连接相邻所述检测单元的标定固定机构;所述检测单元包括上层组件、中层组件以及所述下层组件;所述上层组件包括制动台板,所述中层组件至少包括制动传感器,所述下层组件包括称重传感器;所述标定机构包括标定传感器及标定组件,标定时,所述标定传感器和标定组件安装在中层组件上,并与上层组件连接固定。2.根据权利要求1所述的串联标定车辆多板式制动检验台,其特征在于,所述标定固定机构连接相邻所述检测单元的制动台板,其包括标定固定杆组件、标定固定板及标定垫板,所述标定垫板位于制动台板与所述的制动传感器之间。3.根据权利要求1所述的串联标定车辆多板式制动检验台,其特征在于,至少两个所述检测单元并排排列,呈矩阵式拼...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖泽民刘伟力罗杰棉梁晓良
申请(专利权)人:佛山市南华仪器股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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