飞行器起落架组件制造技术

一种飞行器起落架组件(10)，包括通过螺栓(44)平行地联接到第二构件(38)的第一构件(34)。第一和第二机械固定件(46、48)安装在螺栓上并且布置成将夹紧力施加到构件。第一构件布置成在使用中被加载(F)，并且第二构件锚固成对载荷起反作用(R)。该组件包括一个或多个隔片(52)，每个隔片限定一个或多个台肩区域(54、55)和一个或多个空隙(S)。每个隔片设置在固定件之一的内轴向面和相应构件的平坦外面之间，使得台肩区域将固定件与构件分开，并且空隙定位成使得由于螺栓的偏转而造成的固定件的角向移动导致固定件侧壁上的径向最外点移动到空隙之一中。

Aircraft landing gear assembly

An aircraft landing gear assembly (10) includes a first member (34) connected in parallel to a second member (38) by means of a bolt (44). The first and second mechanical fasteners (46, 48) are mounted on the bolts and arranged to apply clamping forces to the members. The first member is arranged to be loaded (F) in use, and the second member is anchored to the load for reaction (R). The assembly includes one or more spacers (52) each defining one or more shoulder regions (54, 55) and one or more voids (S). Each spacer is arranged between the flat surface of the outside axial fixation and the corresponding component, the shoulder area will be fixed with separate parts, and positioned so that the gap caused by the deflection of the bolt fixing piece of the angular movement leading to a radial fixed on the side wall of the outer space of point to in.

【技术实现步骤摘要】
飞行器起落架组件
本专利技术涉及一种飞行器起落架组件。
技术介绍
飞行器起落架组件可包括一个或多个单剪螺栓连接的组件。在单剪螺栓连接的组件中，第一构件通过螺栓以平行关系联接到第二构件，所述螺栓延伸穿过形成在第一构件和第二构件中的同轴孔。一对机械固定件可设置在螺栓的端部处以将螺栓保持就位，并且在一些情况下将夹紧力施加到构件的外面；例如，第一固定件可为螺纹螺栓的头部，并且第二固定件可为螺母，该螺母沿螺栓的自由端缠绕成与构件之一的外面配合。在飞行器起落架的情况下，通常单剪螺栓连接的组件的一个构件在使用中被加载，并且第二构件对载荷起反作用。该加载可致使螺栓的力矩不平衡，从而致使螺栓的偏转，这导致在螺栓和固定件的内轴向面会合的区域处的局部应力。因此，螺栓和机械固定件被尺寸成对力矩不平衡起反作用。本专利技术人已认识到，可以减少单剪螺栓连接的飞行器起落架组件的重量。
技术实现思路
根据本专利技术的第一方面，提供了一种飞行器起落架组件，包括：第一构件，具有内面、平坦外面以及在内面和外面之间提供连通的第一孔；第二构件，具有内面的、平坦外面以及在内面和外面之间提供连通的第二孔，第二构件设置成平行于第一构件，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞行器起落架组件，包括：第一构件，具有内面、外面以及在所述内面和所述外面之间提供连通的第一孔；第二构件，具有内面、外面以及在所述内面和所述外面之间提供连通的第二孔，所述第二构件设置成平行于所述第一构件，且每个构件的所述内面面向彼此；螺栓，设置成穿过所述第一孔和所述第二孔，以将所述第一构件联接到所述第二构件，所述螺栓比所述第一构件和所述第二构件的组合厚度更长，从而具有突起的第一端部部分和第二端部部分；第一机械固定件，安装在所述螺栓的所述第一端部部分上，并且具有布置成将夹紧力施加到所述第一构件的所述平坦外面的内轴向面；第二机械固定件，安装在所述螺栓的所述第二端部部分上，并且具有布置成将夹紧力施...

【技术特征摘要】
2016.03.04 EP 16158757.11.一种飞行器起落架组件，包括：第一构件，具有内面、外面以及在所述内面和所述外面之间提供连通的第一孔；第二构件，具有内面、外面以及在所述内面和所述外面之间提供连通的第二孔，所述第二构件设置成平行于所述第一构件，且每个构件的所述内面面向彼此；螺栓，设置成穿过所述第一孔和所述第二孔，以将所述第一构件联接到所述第二构件，所述螺栓比所述第一构件和所述第二构件的组合厚度更长，从而具有突起的第一端部部分和第二端部部分；第一机械固定件，安装在所述螺栓的所述第一端部部分上，并且具有布置成将夹紧力施加到所述第一构件的所述平坦外面的内轴向面；第二机械固定件，安装在所述螺栓的所述第二端部部分上，并且具有布置成将夹紧力施加到所述第二构件的所述平坦外面的内轴向面；其中所述第一构件布置成在使用中在第一方向上加载，并且所述第二构件被锚固成在第二方向上对所述载荷起反作用，从而导致所述螺栓偏转，使得每个固定件的径向外部区域被偏置以朝向相应构件的所述平坦外面移动，并且其中所述组件包括一个或多个隔片，每个隔片限定一个或多个台肩区域和一个或多个空隙，并且设置在所述固定件之一的所述内轴向面和所述相应构件的所述平坦外面之间，使得所述台肩区域将所述固定件与所述构件分开，并且所述空隙被定位成使得由于所述螺栓的偏转造成的所述固定件的角向移动而导致在所述固定件侧壁上的所述径向最外点移动到所述空隙之一中。2.根据权利要求1所述的飞行器起落架组件，其特征在于，每个隔片的所述一个或多个台肩区域相较于所述空隙位于或相对靠近相应固定件的所述枢轴线。3.根据权利要求2所述的飞行器起落架组件，其特征在于，每个隔片的所述一个或多个台肩区域位于所述相应固定件的所述枢轴线处并且沿所述相应固定件的所述枢轴线延伸。4.根据权利要求2所述的飞行器起落架组件，其特征在于，在每个隔片上的所述一个或多个空隙相较于所述台肩区域位于相对远离所述枢轴线处。5.根据权利要求1所述的飞行器起落架组件，其特征在于，所述隔片中的一个或多个能够各自通过位于固定件和相应构件之间的板限定，所述板限定所述一个或多个台肩区域。6.根据权利要求5所述的飞行...

【专利技术属性】
技术研发人员：C·格林，K·格林，
申请(专利权)人：赛峰起落架系统英国有限公司，
类型：发明
国别省市：英国,GB