自行车散热座垫及安装有该座垫的自行车臀部散热方法技术

本发明专利技术公开了一种自行车散热座垫及安装有该座垫的自行车臀部散热方法，其中，自行车散热座垫，包括座杆以及垫块，其特征在于：所述座杆底部形成有一封板，所述座杆内部设置有一分隔板，分隔板将座杆内腔分隔成左型腔和右型腔，左型腔内设置有一左活塞，右型腔内设置有一右活塞，垫块包括左垫块和右垫块；另外，所述方法是，在骑行过程中，臀部的左半部分和右半部分交替抬起，气流交替经过臀部的左半部分和右半部分，交替带走臀部左半部分和右半部分的热量，从而起到了臀部散热的目的。

Bicycle heat radiation cushion and bicycle buttocks heat dissipation method equipped with the cushion

The invention discloses a bicycle seat and a bicycle bottom heat radiation method, the seat of the installation of the radiating cushion of bicycle, which comprises a seat rod and pad, which is characterized in that the seat bottom rod to form a seal plate, the inside of the seat rod is provided with a partition board, partition board will seat bar the cavity is divided into a left cavity and a right cavity, a left piston set left cavity and a right cavity piston set right, the cushion block comprises a left and right pad pad; in addition, the method is in the process of riding, the left part and right part of the hip to lift air after alternating the left part and right part of the buttocks, hips turn away the left part and the right part of the heat, so that the purpose of cooling the hips.

【技术实现步骤摘要】
自行车散热座垫及安装有该座垫的自行车臀部散热方法
本专利技术涉及自行车领域，尤其涉及一种自行车散热座垫及安装有该座垫的自行车臀部散热方法。
技术介绍
在长时间骑自行车散热座垫时，由于人体臀部与座垫密不透风，会感到发热难受，特别是在夏天骑车时，更会由于天气炎热，易造成臀部闷热出现流汗现象。
技术实现思路
本专利技术要解决的第一个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种自行车散热座垫，其能够防止臀部久坐出现闷热流汗现象。本专利技术要解决的第二个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种安装有所述自行车散热座垫的自行车在骑行过程中臀部散热方法，其能够缓解臀部因久坐造成闷热流汗现象出现的难受症状。本专利技术解决第一个技术问题所采用的技术方案为：一种自行车散热座垫，包括设置于立管之上中空的座杆以及设置于座杆之上的垫块，其特征在于：所述座杆底部形成有一封板，所述座杆内部设置有一分隔板，该分隔板将座杆内腔分隔成左型腔和右型腔，分隔板的底部与所述封板顶面之间存在一定的间隙，所述左型腔的顶部设置有左封板，所述右型腔的顶部设置有右封板，所述左型腔内设置有一左活塞，该左活塞的顶部设置有一穿过所述左封板的左顶杆，所述左活塞的底部与所述封板之间设置有左弹簧，所述右型腔内设置有一右活塞，该右活塞的顶部设置有一穿过所述右封板的右顶杆，所述右活塞的底部与所述封板之间设置有右弹簧，所述左型腔内位于左活塞的下方以及右型腔内位于右活塞的下方充满液压油，所述垫块包括左垫块和右垫块，所述左垫块和所述右垫块之间存在缝隙，所述左垫块设置于所述左顶杆的顶部，所述右垫块设置于右顶杆的顶部。作为改进，所述分隔板内部沿着座杆方向开设有回流通道，该回流通道贯穿至分隔板下端面与所述间隙相通，所述回流通道与所述左型腔内位于左活塞上方空间相通，所述回流通道与所述右型腔内位于右活塞上方空间相通，所述回流通道上设置有一只能允许液压油从上往下留的单向阀。随着座垫的长期使用，如果液压油进入左型腔内位于左活塞上方空间或者右型腔内位于右活塞上方空间内，液压油就会从回流通道中回流至左型腔内位于左活塞的下方空间或者右型腔内位于右活塞的下方空间内，其中，单向阀的设置防止液压油出现倒流，这样，就不用担心密封效果差造成液压油泄漏影响散热座垫的使用，提高了散热座垫使用的稳定性。再改进，所述左垫块和所述左顶杆顶部之间采用球铰链连接，所述左顶杆与所述左垫块底部之间位于左顶杆的前侧和后侧分别连接有左前弹簧和左后弹簧，所述右垫块和所述右顶杆顶部之间采用球铰链连接，所述右顶杆与所述右垫块底部之间位于右顶杆的前侧和后侧分别连接有右前弹簧和右后弹簧。对于左垫块，左顶杆对左垫块起到主要的支撑作用，同时，通过采用球铰链，使得左垫块能够在左顶杆上做微小的前后摆动，当左垫块在臀部的左半部分作用下向前倾斜时，左前弹簧被压缩，左后弹簧被拉伸，左前弹簧和左后弹簧防止左垫块发生翻转，同时，帮助左垫块恢复原状，这样，在骑行过程中，臀部的左半部分也分前部分和后部分交替离开左垫块之上，对臀部的左半部分的前部分和后部分交替进行散热，提高了散热效果；类似地，右垫块在此不再累赘。与现有技术相比，本专利技术解决第一个技术问题的优点在于：本专利技术在骑行过程中，左腿和右腿交替踩自行车踏板，在左腿踩左踏板过程中，臀部的左半部分会压紧左垫块，臀部的右半部分会轻微抬起，人体的重心向左半部分倾斜，空气气流会就进入臀部右半部分和右垫块之间的间隙内，对臀部的右半部分进行散热，同样地，在右腿踩右踏板过程中，臀部的右半部分就会得到散热，这样，气流交替经过臀部的左半部分和右半部分，交替带走臀部左半部分和右半部分的热量，同时，本专利技术将座垫分隔成左垫块和右垫块，在左垫块和右垫块之间的缝隙对臀部中间区域也有很好的散热作用，从而缓解臀部因久坐造成闷热流汗现象出现的难受症状。本专利技术解决第二个技术问题所采用的技术方案为：一种安装有所述座垫的自行车在骑行过程中臀部散热方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)、左腿向下踩自行车上的左踏板，左大腿跟着左小腿向下倾斜弯曲运动，臀部的左半部分向下作用于左垫块之上，人体重心向左侧倾斜，臀部右半部分受力较小，左垫块带动左活塞压缩左弹簧，左活塞向下运动，左型腔内液压油被压缩至右型腔内，左垫块向下运动，右垫块向上运动，臀部的左半部分向下运动，臀部的右半部分抬起，气流从臀部的右半部分；(2)、接着右腿向下踩自行车上的右踏板，右大腿跟着右小腿向下倾斜弯曲运动，臀部的右分向下作用于右垫块之上，人体重心向右侧倾斜，臀部左半部分抬起，右垫块带动右活塞压缩右弹簧，右活塞向下运动，右型腔内液压油被压缩至左型腔内，右垫块向下运动，左垫块向上运动，臀部的右半部分向下运动，气流从臀部的左半部分；(3)、重复步骤(1)和步骤(2)，在骑行过程中，气流交替经过臀部的左半部分和右半部分，交替带走臀部左半部分和右半部分的热量。与现有技术相比，本专利技术解决第二个技术问题的优点在于：本专利技术在骑行过程中，左腿和右腿交替踩自行车踏板，在左腿踩左踏板过程中，臀部的左半部分会压紧左垫块，臀部的右半部分会轻微抬起，人体的重心向左半部分倾斜，空气气流会就进入臀部右半部分和右垫块之间的间隙内，对臀部的右半部分进行散热，同样地，在右腿踩右踏板过程中，臀部的右半部分就会得到散热，这样，气流交替经过臀部的左半部分和右半部分，交替带走臀部左半部分和右半部分的热量，同时，本专利技术将座垫分隔成左垫块和右垫块，在左垫块和右垫块之间的缝隙对臀部中间区域也有很好的散热作用，从而缓解臀部因久坐造成闷热流汗现象出现的难受症状。附图说明图1是本专利技术实施例中自行车散热座垫安装于立管之上的结构示意图；图2是本专利技术实施例中自行车散热座垫中左垫块和右垫块的结构示意图；图3是图1中A-A处的剖视图；图4是本专利技术实施例中左垫块球铰接于左顶杆之上的结构示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本专利技术作进一步详细描述。如图1至4所示，本实施中的自行车散热座垫，包括设置于立管1之上中空的座杆2以及设置于座杆2之上的垫块5。其中，所述座杆2底部形成有一封板21，所述座杆2内部设置有一分隔板22，该分隔板22将座杆2内腔分隔成左型腔241和右型腔242，分隔板22的底部与所述封板21顶面之间存在一定的间隙，所述左型腔241的顶部设置有左封板251，所述右型腔242的顶部设置有右封板252，所述左型腔241内设置有一左活塞31，该左活塞31的顶部设置有一穿过所述左封板251的左顶杆311，所述左活塞32的底部与所述封板21之间设置有左弹簧41，所述右型腔242内设置有一右活塞32，该右活塞32的顶部设置有一穿过所述右封板252的右顶杆3221，所述右活塞32的底部与所述封板21之间设置有右弹簧42，所述左型腔241内位于左活塞31的下方以及右型腔242内位于右活塞32的下方充满液压油，所述垫块5包括左垫块51和右垫块52，所述左垫块51和所述右垫块52之间存在缝隙53，所述左垫块51设置于所述左顶杆311的顶部，所述右垫块52设置于右顶杆321的顶部。另外，所述分隔板22内部沿着座杆2方向开设有回流通道23，该回流通道23贯穿至分隔板22下端面与所述间隙相通，所述回流通道23与所述左型腔241内位于左活塞31上方空间相通，所述回流通道23与所述右型本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车散热座垫，包括设置于立管(1)之上中空的座杆(2)以及设置于座杆(2)之上的垫块(5)，其特征在于：所述座杆(2)底部形成有一封板(21)，所述座杆(2)内部设置有一分隔板(22)，该分隔板(22)将座杆(2)内腔分隔成左型腔(241)和右型腔(242)，分隔板(22)的底部与所述封板(21)顶面之间存在一定的间隙，所述左型腔(241)的顶部设置有左封板(251)，所述右型腔(242)的顶部设置有右封板(252)，所述左型腔(241)内设置有一左活塞(31)，该左活塞(31)的顶部设置有一穿过所述左封板(251)的左顶杆(311)，所述左活塞(31)的底部与所述封板(21)之间设置有左弹簧(41)，所述右型腔(242)内设置有一右活塞(32)，该右活塞(32)的顶部设置有一穿过所述右封板(252)的右顶杆(321)，所述右活塞(32)的底部与所述封板(21)之间设置有右弹簧(42)，所述左型腔(241)内位于左活塞(31)的下方以及右型腔(242)内位于右活塞(32)的下方充满液压油，所述垫块(5)包括左垫块(51)和右垫块(52)，所述左垫块(51)和所述右垫块(52)之间存在缝隙，所述左垫块(51)设置于所述左顶(311)杆的顶部，所述右垫块(52)设置于右顶杆(321)的顶部。...

【技术特征摘要】
1.一种自行车散热座垫，包括设置于立管(1)之上中空的座杆(2)以及设置于座杆(2)之上的垫块(5)，其特征在于：所述座杆(2)底部形成有一封板(21)，所述座杆(2)内部设置有一分隔板(22)，该分隔板(22)将座杆(2)内腔分隔成左型腔(241)和右型腔(242)，分隔板(22)的底部与所述封板(21)顶面之间存在一定的间隙，所述左型腔(241)的顶部设置有左封板(251)，所述右型腔(242)的顶部设置有右封板(252)，所述左型腔(241)内设置有一左活塞(31)，该左活塞(31)的顶部设置有一穿过所述左封板(251)的左顶杆(311)，所述左活塞(31)的底部与所述封板(21)之间设置有左弹簧(41)，所述右型腔(242)内设置有一右活塞(32)，该右活塞(32)的顶部设置有一穿过所述右封板(252)的右顶杆(321)，所述右活塞(32)的底部与所述封板(21)之间设置有右弹簧(42)，所述左型腔(241)内位于左活塞(31)的下方以及右型腔(242)内位于右活塞(32)的下方充满液压油，所述垫块(5)包括左垫块(51)和右垫块(52)，所述左垫块(51)和所述右垫块(52)之间存在缝隙，所述左垫块(51)设置于所述左顶(311)杆的顶部，所述右垫块(52)设置于右顶杆(321)的顶部。2.根据权利要求1所述的自行车散热座垫，其特征在于：所述分隔板(22)内部沿着座杆(2)方向开设有回流通道(23)，该回流通道(23)贯穿至分隔板(22)下端面与所述间隙相通，所述回流通道(23)与所述左型腔(241)内位于左活塞(31)上方空间相通，所述回流通道(23)与所述右型腔(242)内位于右活塞(32)上方空间相通，所述回流通道(23)上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃小倩，
申请(专利权)人：覃小倩，
类型：发明
国别省市：浙江,33