The invention discloses an anti fatigue anti fatigue bicycle bicycle, which comprises a seat cushion, a seat rod and a vertical pipe and a rotating shaft, which is characterized in that the vertical pipe is provided with a control box, control box is provided with a first and second rotating shafts, the first rotating shaft is provided with a first gear is arranged on a rotating shaft second gear second first, the gear end face is provided with an eccentric wheel, second side gears are arranged on the end surfaces of the ring groove, the first gear is arranged on the first connecting rod second is arranged on the gear third link between the first and third links is provided with second connecting rod, another end of the first connecting rod and the second connecting rod hinge, one end and the other end the third connecting rod second connecting rod hinge, third central link is formed with a bolt, the other end of the third connecting rod is provided with a strip-shaped hole, the hole in the sliding bar A slide pin is arranged on the seat rod, and the driving pin is inserted on the slide block to drive the seat rod to slide up and down in the riser.
【技术实现步骤摘要】
一种防疲劳自行车
本专利技术涉及一种自行车,尤其涉及一种防疲劳自行车。
技术介绍
在现有的技术中自行车鞍座多为固定结构,骑行者在长时间骑行过程中,臀部的重心处承受长时间的压力,会产生酸麻感。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种防疲劳自行车,其能够由于长时间骑行造成的身体疲惫。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种防疲劳自行车,包括座垫、座杆、立管和转轴,座垫固定于座杆之上,座杆滑动设置于立管之上,转轴两端与脚踏板相连,转轴的一侧靠近其中一个踏板处设置有一传动链轮,其特征在于:所述转轴的另外一侧靠近另外一个踏板处设置有驱动链轮,所述立管上设置有一调节箱,调节箱内设置有第一转轴和第二转轴,第一转轴上设置有从动链轮以及由该从动链轮带动的第一齿轮,驱动链轮和从动链轮通过链条连接,第二转轴上设置有与第一齿轮啮合的第二齿轮,第一齿轮一侧端面设置有与第一转轴轴线偏心的偏心轮,第二齿轮一侧端面上开设有与第二转轴轴线偏心的环槽,第一齿轮上设置有第一连杆,第二齿轮上设置有第三连杆,在第一连杆和第三连杆之间设置有第二连杆,第一连杆的一端形成有与偏心轮相适配的安装孔,第一齿轮上的偏心轮插装于安装孔内,第一连杆的另一端与第二连杆的一端铰接,第二连杆的另一端与第三连杆的一端铰接,第三连杆的中部形成有一插销部,插销部适配于第二齿轮的环槽内,第三连杆的另一端开设有一条形孔,该条形孔内滑动设置有一滑块,所述座杆上设置有一传动销,该传动销插装于滑块之上带动座杆在立管内上下滑动。作为其中一个运动调节方式,所述立管的顶部设置有一将座杆与立管进行固定的座 ...
【技术保护点】
一种防疲劳自行车,包括座垫(1)、座杆(2)、立管(3)和转轴(50),座垫(1)固定于座杆(2)之上,座杆(2)滑动设置于立管(3)之上,转轴(50)两端与脚踏板相连,转轴(50)的一侧靠近其中一个踏板处设置有一传动链轮(51),其特征在于:所述转轴(50)的另外一侧靠近另外一个踏板处设置有驱动链轮(52),所述立管(3)上设置有一调节箱(4),调节箱(4)内设置有第一转轴(81)和第二转轴(82),第一转轴(81)上设置有从动链轮(54)以及由该从动链轮(54)带动的第一齿轮(61),驱动链轮(52)和从动链轮(54)通过链条(53)连接,第二转轴(82)上设置有与第一齿轮(61)啮合的第二齿轮(62),第一齿轮(61)一侧端面设置有与第一转轴(81)轴线偏心的偏心轮(611),第二齿轮(62)一侧端面上开设有与第二转轴(82)轴线偏心的环槽(621),第一齿轮(61)上设置有第一连杆(71),第二齿轮(62)上设置有第三连杆(73),在第一连杆(71)和第三连杆(73)之间设置有第二连杆(72),第一连杆(71)的一端形成有与偏心轮(611)相适配的安装孔,第一齿轮(61)上的偏 ...
【技术特征摘要】
1.一种防疲劳自行车,包括座垫(1)、座杆(2)、立管(3)和转轴(50),座垫(1)固定于座杆(2)之上,座杆(2)滑动设置于立管(3)之上,转轴(50)两端与脚踏板相连,转轴(50)的一侧靠近其中一个踏板处设置有一传动链轮(51),其特征在于:所述转轴(50)的另外一侧靠近另外一个踏板处设置有驱动链轮(52),所述立管(3)上设置有一调节箱(4),调节箱(4)内设置有第一转轴(81)和第二转轴(82),第一转轴(81)上设置有从动链轮(54)以及由该从动链轮(54)带动的第一齿轮(61),驱动链轮(52)和从动链轮(54)通过链条(53)连接,第二转轴(82)上设置有与第一齿轮(61)啮合的第二齿轮(62),第一齿轮(61)一侧端面设置有与第一转轴(81)轴线偏心的偏心轮(611),第二齿轮(62)一侧端面上开设有与第二转轴(82)轴线偏心的环槽(621),第一齿轮(61)上设置有第一连杆(71),第二齿轮(62)上设置有第三连杆(73),在第一连杆(71)和第三连杆(73)之间设置有第二连杆(72),第一连杆(71)的一端形成有与偏心轮(611)相适配的安装孔,第一齿轮(61)上的偏心轮(611)插装于安装孔内,第一连杆(71)的另一端与第二连杆(72)的一端铰接,第二连杆(72)的另一端与第三连杆(73)的一端铰接,第三连杆(73)的中部形成有一插销部(731),插销部(731)适配于第二齿轮(62)的环槽(621)内,第三连杆(73)的另一端开设有一条形孔(732),该条形孔(732)内滑动设置有一滑块(74),所述座杆(2)上设置有一传动销(21),该传动销(21)插装于滑块(74)之上带动座杆(1)在立管(3)内上下滑动。2.根据权利要求1所述的防疲劳自行车,其特征在于:所述立管(3)的顶部设置有一将座杆(1)与立管(3)进行固定的座杆夹,所述从动链轮(54)带动第一齿轮(61)的方式为,从动链轮(54)面向所述第一齿轮(61)一侧端面上设置有第一啮合齿(542),所述第一齿轮(61)上与所...
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