The utility model discloses a transverse transmission system, including the former sliding seat, motor and traverse the main drive shaft, the front sliding seat comprises a top plate and the bottom plate, a vertical plate, a first bearing plate, second bearing plate and the third bearing plate; the roof frame is connected by bolts and the transverse shift. The motor is connected with the bottom plate through bolts, and the main driving shaft is arranged at the lower part of the sliding sliding seat, wherein the main drive shaft is provided with a transverse shifting driven sprocket, the motor and the driven sprocket chain by a horizontal sliding mesh, the first bearing are connected through a first bearing and the second bearing plate bolts connected through the bolt and the third bearing plate. The utility model improves the traversing driven sprocket installation position, improve the lateral and transversal chain sprocket meshing precision, lateral chain will no longer cause loosening, Caton phenomenon, the service life of the chain extension for traversing, post maintenance work.
【技术实现步骤摘要】
一种横移传动系统
本技术主要涉及一种横移传动系统。
技术介绍
现在市场上的升降横移设备的横移框架传动系统多数采用带座轴承,此类型轴承实用性强,通用性和互换性好,在设计上也具有一定的调心性,易于安装,具有双重结构的密封装置,可以在恶劣的环境下工作。由于此类轴承带有调心性,横移主传动轴较长,存在挠度变形,当车辆停入车库后,车库运行,车辆与载车板载荷分布于四件横移轮上,横移主传动轴会在径向力的作用下产生一定的倾斜,横移主传动轴越长,倾斜角度愈加明显,车库检测车辆提升到位后,PLC控制该车位横移系统启动,由于横移主传动轴倾斜,导致横移横移链条松动,横移从动链轮与横移电机座干涉,产生噪音,横移横移链条松动、卡顿,啮合不良等问题,使车库运行不稳定,存在隐患,对后期维保工作带来不便。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本技术提供了一种横移传动系统。本技术所采用的技术方案是:一种横移传动系统,包括前横移座、电机和横移主传动轴,所述前横移座包括顶板和底板,所述顶板和底板的后侧连接有立板,所述顶板上连接有均匀分布的三个轴承固定板,分别为第一轴承固定板、第二轴承固定板和第三轴承固定板,所述第一轴承固定板、第二轴承固定板和第三轴承固定板的后侧与立板相连,所述第一轴承固定板和第二轴承固定板的底部均与底板相连;所述顶板通过螺栓与横移框架相连,所述电机通过螺栓与底板相连,所述横移主传动轴设置在前横移座的下部,所述横移主传动轴上设有横移从动链轮,所述横移从动链轮与横移链条相啮合,所述横移链条的另一端与电机相连,所述横移主传动轴的前端连接有第一轴承,后端连接有第二轴承,所述第一轴承通过螺栓 ...
【技术保护点】
一种横移传动系统,其特征在于,包括前横移座、电机和横移主传动轴,所述前横移座包括顶板和底板,所述顶板和底板的后侧连接有立板,所述顶板上连接有均匀分布的三个轴承固定板,分别为第一轴承固定板、第二轴承固定板和第三轴承固定板,所述第一轴承固定板、第二轴承固定板和第三轴承固定板的后侧与立板相连,所述第一轴承固定板和第二轴承固定板的底部均与底板相连;所述顶板通过螺栓与横移框架相连,所述电机通过螺栓与底板相连,所述横移主传动轴设置在前横移座的下部,所述横移主传动轴上设有横移从动链轮,所述横移从动链轮与横移链条相啮合,所述横移链条的另一端与电机相连,所述横移主传动轴的前端连接有第一轴承,后端连接有第二轴承,所述第一轴承通过螺栓与第一轴承板相连,所述第二轴承通过螺栓与第三轴承板相连,所述横移主传动轴的前端与横移传动连接管相连,所述第二轴承的后端还与横移轨道固定座相连。
【技术特征摘要】
1.一种横移传动系统,其特征在于,包括前横移座、电机和横移主传动轴,所述前横移座包括顶板和底板,所述顶板和底板的后侧连接有立板,所述顶板上连接有均匀分布的三个轴承固定板,分别为第一轴承固定板、第二轴承固定板和第三轴承固定板,所述第一轴承固定板、第二轴承固定板和第三轴承固定板的后侧与立板相连,所述第一轴承固定板和第二轴承固定板的底部均与底板相连;所述顶板通过螺栓与横移框架相连,所述电机通过螺栓与底板相连,所述横移主传动轴设置在前横移座的下部,所述横移主传动轴上设有横移从动链轮,所述横移从动链轮与横移链条相啮合,所述横移链条的另一端与电机相连,所述横移主传动轴的前端连接有第一轴承,后端连接有第二轴承,所述第一轴承通过螺栓与第一轴承板相连,所述第二轴承通过螺栓与第三轴承板相连,所述横移主传动轴的前端与横移传动连接管相连,所述第二轴承的后端还与横...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘志,张贝,
申请(专利权)人:青岛茂源停车设备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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