燃气涡轮发动机制造技术

本申请涉及涡轮发动机喷射器喉部控制。其中，一种用于将加压空气供应(88)提供至平衡活塞组件(94)来平衡燃气涡轮压缩机(22)上的轴向负载的设备及方法。加压空气供应(88)可由混合阀(144)供应，该混合阀(144)关于从平衡活塞组件(94)接收到的反馈混合主压力放气供应(140)和副压力放气供应(142)，以保持平衡活塞组件(94)处的预定压力。

Turbine engine injector throat control

The application relates to the control of the throat of a turbojet engine. Among them, an apparatus and method for balancing an air supply (88) to a balanced piston assembly (94) to balance an axial load on a gas turbine compressor (22). The pressurized air supply (88) by mixing valve (144) supply, the mixing valve (144) from a balance piston assembly (94) mixed gas supply main pressure feedback received (140) and the secondary pressure gas supply (142), in order to maintain a balance piston assembly (94) at a predetermined pressure force.

【技术实现步骤摘要】
涡轮发动机喷射器喉部控制
在燃气涡轮发动机中，来自压缩机入口的总空气流的一部分转移来冷却各种涡轮构件。然而，转移的空气可消耗穿过压缩机的总空气流的较大部分。因此，这些寄生流的管理和控制可提高涡轮发动机的总体性能。
技术介绍
通常，空气在压力下从压缩机抽取来用作各种涡轮构件的冷却、槽加压和负载控制流，且因此绕过燃烧系统。喷射器通常用于此目的，且可从压缩机的两个不同级抽取空气。然而，抽取端口通常在很高的压力和/或温度下提供冷却空气流。通过使用喷射器，低压或低温空气流可与高压或高温空气流混合，以提供大致匹配所需的压力和温度的中间压力和温度下的空气流，而同时利用在其它情况下可作为废能消散的低压和低温空气流。更具体而言，喷射器系统可提供加压空气至涡轮后框架内的平衡活塞组件。平衡活塞组件使用加压空气来减小压缩机处的轴承上的轴向负载。因此，将适合的压力提供至平衡活塞组件对于保持轴承上的适当负载是期望的。
技术实现思路
一方面，本专利技术的实施例涉及一种燃气涡轮发动机，其包括传动轴、安装到传动轴上的压缩机区段、安装到压缩机区段后方的传动轴上的涡轮区段、邻接(abutting)压缩机区段的轴承，以及邻接涡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气涡轮发动机(10)，包括：传动轴(50)；安装到所述传动轴(50)上的压缩机区段(22)；在所述压缩机区段(22)后方安装到所述传动轴(50)上的涡轮区段(32)；邻接所述压缩机区段(22)的轴承(96)；压力操作的平衡活塞组件(94)，其将轴向力施加到所述压缩机区段(22)上来沿轴向向前推动所述压缩机区段(22)以减小所述轴承(96)上的轴向负载；以及空气压力供应(88)，其包括流体地联接到具有第一压力的所述压缩机(22)的第一部分(146)上的主放气供应(140)、流体地联接到具有低于所述第一压力的第二压力的所述压缩机(22)的第二部分(148)上的副放气供应(142)、流体地联接...

【技术特征摘要】
2016.02.24 IN 2016410063291.一种燃气涡轮发动机(10)，包括：传动轴(50)；安装到所述传动轴(50)上的压缩机区段(22)；在所述压缩机区段(22)后方安装到所述传动轴(50)上的涡轮区段(32)；邻接所述压缩机区段(22)的轴承(96)；压力操作的平衡活塞组件(94)，其将轴向力施加到所述压缩机区段(22)上来沿轴向向前推动所述压缩机区段(22)以减小所述轴承(96)上的轴向负载；以及空气压力供应(88)，其包括流体地联接到具有第一压力的所述压缩机(22)的第一部分(146)上的主放气供应(140)、流体地联接到具有低于所述第一压力的第二压力的所述压缩机(22)的第二部分(148)上的副放气供应(142)、流体地联接到具有第三压力的所述压力操作的平衡活塞组件(94)的混合空气供应(150)，以及响应于第一压力、第二压力和第三压力将所述主放气供应(140)和所述副放气供应(142)成比例地联接到所述混合空气供应(150)以便保持预定的第三压力的混合阀(144)。2.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机(10)，其特征在于，所述第三压力保持在预定范围内。3.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机(10)，其特征在于，空气压力供应(88)包括喷射器(160)，所述喷射器(160)具有从所述第二部分(148)延伸至所述压力操作的平衡活塞组件(94)的副导管(164)，以及具有位于所述副导管(164)内的出口(182)的主导管(162)。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：NK辛哈，S拉朱，RM万哈德，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：美国,US