用于车辆的照明设备以及对应的车辆制造技术

本发明专利技术涉及一种用于机动车辆的照明设备(1)，所述设备(1)包括：包含支撑元件(5)的壳体(3)，该支撑元件包括至少两个空腔(6)，这些空腔分别包含光源(7)；反射器(9)，该反射器用于反射由这些光源(7)中的至少一个发射的光束；以及透镜(10)，该透镜用于将该光束折射成照明光束，该反射器(9)和该透镜(10)被安排在该支撑元件(5)的任一侧上，并且至少该反射器(9)、这些光源(7)以及这些空腔(6)被设计以便产生具有行车灯、定位灯、转向灯或雾灯功能的至少一个照明光束。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆的照明设备以及对应的车辆
本专利技术涉及机动车辆的照明和信号领域。本专利技术尤其涉及一种附加照明设备，该附加照明设备旨在与车辆的主照明设备互补地发射至少一个光束。
技术介绍
附加照明设备总体上旨在用于补充主照明设备的照明的聚光灯或前照灯，这些主照明设备被提供用于行车灯、定位灯和转向灯。这些灯被固定到车辆的车身上、通常固定在前部。这种类型的照明设备的一个实例是包含光源的壳体、与透镜相关联或不相关联的反射器。然而，旨在用于所有类型的车辆的这些附加照明设备中的每一者都仅具有单一功能并且仅可以发射一个照明光束。就驾驶者的舒适性以及尤其就其安全性而言，这种附加照明光束不足以使车辆的照明和/或信号与道路和交通条件相适配。车辆上的附加照明设备的增加使得体积很大并且增加了机动车辆的重量。除此此外，附加照明设备也不适合于高性能车辆，因为这些设备太弱，而高性能车辆的主照明设备必须允许道路的最佳照明。
技术实现思路
具体地讲，本专利技术的目的是弥补现有技术的全部缺点或某些缺点。本专利技术的一个目的是提供一种照明设备，这种照明设备允许将若干照明功能组合在单个照明设备中，同时根据车速改善光分布。本专利技术的另一目的是提出一种简单且低成本的解决方案。这些目的通过一种用于机动车辆的照明设备来实现，该设备包括：-包含支撑元件的壳体，该支撑元件包括至少两个空腔，每个空腔包含光源；-反射器，该反射器旨在反射由这些光源中的至少一个发射的光束；以及-透镜，该透镜旨在将该光束折射成照明光束，该反射器和该透镜被安排在该支撑元件的任一侧上，并且至少该反射器、这些光源以及这些空腔被配置以便产生具有行车灯、定位灯、转向灯或雾灯功能的至少一个照明光束。这种解决方案使得可以解决上述问题。具体地讲，这种照明设备允许将若干照明功能和/或信号功能(例如定位灯、雾灯、行车灯和转向灯的功能)提供在单个的附加照明设备中。因此，在所有情况下该设备支撑和补充主照明设备的道路照明功能。这种解决方案还允许根据车速、尤其作为行车灯功能的一部分来适配照明设备，以便改善可见性，因为这种照明设备具有作为行车灯的双重照明功能。根据另外的特征，其优点将从本说明书中呈现：-每个空腔是通腔，并且在该支撑元件的任一侧上包括开口；-该支撑元件被生产为单件；-该反射器包括至少两个反射器部分，每个反射器部分安排在每个空腔的这些开口之一的位置处；-该透镜包括至少两个透镜部分，每个透镜部分被安排在每个空腔的这些开口之一的前部并且面向反射器部分；-每个空腔、光源以及透镜部分被安排成用于形成产生照明光束的截止线的装置；-这些空腔具有彼此不同的容积；-该设备包括电子电路板，这些光源和反射器部分被安排在该电子电路板上；-该设备还包括用于这些光源的冷却模块，该冷却模块连接至该电子电路板；-该支撑元件包括被安排成用于接收该电子电路板和该冷却模块的狭槽。本专利技术还涉及装备有根据上述任一特征的至少一个照明设备的车辆。附图说明参照附图，进一步特征和创新优点将从以下说明中产生，该说明仅被提供用于告知并且决非限制性的，在附图中：-图1是安装在根据本专利技术的一种机动车辆前部的照明设备的正视图；-图2是构成根据本专利技术的照明设备的各种部件的分解透视图；-图3从前部透视性地示出了根据本专利技术的照明设备的示例性支撑元件；-图4从后部透视性地展示了根据本专利技术的照明设备的示例性支撑元件；-图5是根据本专利技术的设备的一种示例性反射器的透视图；并且-图6a和图6b是按照根据本专利技术的照明设备的一个实施例的空腔的截面视图。具体实施方式参照图1，该图示出了根据本专利技术安装在机动车辆的车身2的前部上的照明和/或信号设备1的正视图。图2示出了构成该附加照明设备或前照灯1的各种部件，该附加照明设备或前照灯包括壳体3，该壳体形成由该壳体3的开放的正面13上的透明盖件4包围的基本上平行六面体的容器。该壳体还包括与正面13相反的背面14、以及两个相对的侧面17、18。为了便于理解本专利技术，假定壳体3具有在竖直轴线Z上的高度。还示出了水平纵轴线X，其中，壳体在深度上延伸并且该水平纵轴线垂直于竖轴线Z和横轴线Y，使得这三条轴线X、Y、Z形成一种如在图1、图3和图6b所展示的直接正交参考系。术语“前”、“后”是相对于水平轴线X来定义的，术语“下”、“上”是相对于Z轴线来定义的，并且术语“侧面”是相对于Y轴线来定义的。在图2，壳体3的形式是平行六面体，然而该壳体可以具有棱柱形式，并且该壳体的横截面可以是四边形的，优选是矩形的、或圆形的或椭圆形的，以便接收构成该照明设备的所有部件。透明盖件4可以是由玻璃或聚合物材料制成的，如热塑性材料。如图2、图3、图4、图5和图6所展示的，壳体3包含至少一个支撑元件5、光源7、反射器9、透镜10。参照图3，支撑元件5限定在平面YZ中并且包括至少两个分离的空腔6，每个空腔包含光源7。在本实施例中，支撑元件5包括三个分离的空腔6。然而，支撑元件5可以包括两个、四个或更多空腔。这些空腔6基本上限定在平面YY中。每个空腔6基本上沿着轴线X穿过支撑元件5的两个侧面，以便在支撑元件5的任一侧上形成开口8、8’。换言之，开口8形成在支撑元件5的前表面19和后表面20上。支撑元件5由诸如热塑性材料的聚合物材料制成。优选地，支撑元件5由单件制成，以便于其安装在壳体3中。根据本专利技术的特征，至少反射器9、光源7和空腔被配置成以便产生具有行车灯、定位灯、转向灯或雾灯功能的至少一个照明光束。在图3和图5示出的光源7可由灯或LED(发光二极管)形成并且被安排为借助于安装在壳体3的侧面17、18之一上的供电和管理模块15来发射光束，该光束在此旨在产生道路照明光束和/或信号光束。在本实施例中，光源7总共为三个。每个光源7被安排在由照明设备1包含的电子电路板11上并且被安装在支撑元件5上。具体地讲，光源7被安装在电子电路板11的任一侧上。电子电路板11和光源7被安排为使得光源7安排在空腔6内。为此，可以从图3和图4中看出，支撑元件5包括旨在从该支撑元件5的背面20一侧接收电子电路板11的狭槽12。狭槽12形成在支撑元件中，使得空腔6被安排在狭槽12的每一侧上。在另一个变体(未示出)中，包括这些光源的电子电路板被安排在壳体3的背面14与支撑元件5之间。这种构型尤其被提供用于包括两个空腔6的支撑元件5。反射器9旨在反射由每个光源7发射的光束。反射器9被安排在壳体3中、优选地在背面14与支撑件5之间。反射器9包括至少两个反射器部分，每个反射器部分被安排在这些空腔的开口8’的朝向壳体3的背面14定向的位置处。根据图4和图5展示的实施例，该反射器包括三个反射器部分9a、9b、9c，这些反射器部分被固定到电子电路板11。以此方式，当该电子电路板插入在狭槽12中时，每个反射器部分9a、9b、9c覆盖空腔6的这些开口之一。在另一个变体中，每个反射器部分被固定到支撑元件5以关闭每个开口8’。具体地在图2和图6a、图6b展示的透镜10旨在对来自每个光源7的光束进行折射，以便形成照明光束和/或信号束。透镜10被安排在壳体3中、优选地在正面13与支撑元件5之间。透镜10包括至少两个透镜部分，每个透镜部分被安排在每个空腔6的这些开口8之一的前部并且面向反射器部分9a、9b、9c。在本实施例中，透镜10包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车辆的照明设备(1)，该设备(1)包括：‑包含支撑元件(5)的壳体(3)，该支撑元件包括至少两个空腔(6)，每个空腔包含光源(7)；‑反射器(9)，该反射器旨在反射由这些光源(7)中的至少一个发射的光束；以及‑透镜(10)，该透镜旨在将该光束折射成照明光束，该反射器(9)和该透镜(10)被安排在该支撑元件(5)的任一侧上，并且至少该反射器(9)、这些光源(7)以及这些空腔(6)被配置以便产生具有行车灯、定位灯、转向灯或雾灯功能的至少一个照明光束。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.11.18 FR 14611581.一种用于机动车辆的照明设备(1)，该设备(1)包括：-包含支撑元件(5)的壳体(3)，该支撑元件包括至少两个空腔(6)，每个空腔包含光源(7)；-反射器(9)，该反射器旨在反射由这些光源(7)中的至少一个发射的光束；以及-透镜(10)，该透镜旨在将该光束折射成照明光束，该反射器(9)和该透镜(10)被安排在该支撑元件(5)的任一侧上，并且至少该反射器(9)、这些光源(7)以及这些空腔(6)被配置以便产生具有行车灯、定位灯、转向灯或雾灯功能的至少一个照明光束。2.如权利要求1所述的设备(1)，其特征在于，每个空腔(6)是通腔、并且在该支撑元件(5)的任一侧上包括开口(8；8’)。3.如权利要求1或2所述的设备(1)，其特征在于，该支撑元件(5)被生产为单件。4.如权利要求1所述的设备(1)，其特征在于，该反射器(9；9a，9b，9c)包括至少两个反射器部分(9a，9b，9c)，每个反射器部分安排在每个空腔(6)的这些开口(8；8’)之一的位置处。5.如权利要求4所述的设...

【专利技术属性】
技术研发人员：F·格罗迪迪埃，
申请(专利权)人：雷诺股份公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR