一种镶嵌式进气管安装结构制造技术

一种镶嵌式进气管安装结构，包括车身本体和进气管，其特征在于：所述车身本体两侧设置有凹台，进气管位于凹台中，车身本体上有安装孔，进气管通过安装孔与车身本体连接。本设计中车身本体两侧设置有凹台，进气管位于凹台中，与车身本体形成整体，不外凸，结构紧凑，充分利用车辆的空间，且不需加装支架，成本低。

Mosaic type air inlet pipe mounting structure

An embedded type intake pipe structure, including the body and the air inlet pipe, which is characterized in that both sides of the vehicle body is provided with an air inlet pipe is positioned in the concave concave, Taichung, body with a mounting hole, the intake pipe mounting hole and the body are connected by. In the design, a concave platform is arranged on both sides of the body of the car body, and the air inlet pipe is positioned in the concave platform, and forms an integral whole with the body body. The air inlet pipe is not convex, the structure is compact, the space of the vehicle is fully utilized, and the support is not needed, and the cost is low.

【技术实现步骤摘要】
一种镶嵌式进气管安装结构
本技术涉及到重、中型燃料汽车，特指一种镶嵌式进气管安装结构。
技术介绍
在燃料汽车动力进气系统上，均有进气管，现有技术中，进气管多数被挂在车身后围外侧，超出车身后围边缘250mm左右，既影响汽车的美观又浪费了整车中间的空间，紧促性差，且多装配两个支架，增加了成本。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中燃料汽车中进气管外露导致的结构不合理、影响车辆美观、装配成本高的问题，提供一种结构简单、使用方便、外形美观的镶嵌式进气管安装结构。为实现以上目的，本技术的技术解决方案是：一种镶嵌式进气管安装结构，包括车身本体和进气管，其特征在于：所述车身本体两侧设置有凹台，进气管位于凹台中，车身本体上有安装孔，进气管通过安装孔与车身本体连接。所述进气管与车身本体之间设置有减震块。所述进气管外侧装配有装饰罩。本技术的有益效果为：1、本设计中车身本体两侧设置有凹台，进气管位于凹台中，与车身本体形成整体，不外凸，结构紧凑，充分利用车辆的空间，且不需加装支架，成本低。2、本设计中进气管与车身本体之间设置有减震块，进气管通过减震块镶嵌安装在车身本体上，能有效减少车辆行驶过程中对进气管的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种镶嵌式进气管安装结构，包括车身本体（1）和进气管（2），其特征在于：所述车身本体（1）两侧设置有凹台（3），进气管（2）位于凹台（3）中，车身本体（1）上有安装孔（4），进气管（2）通过安装孔（4）与车身本体（1）连接。

【技术特征摘要】
1.一种镶嵌式进气管安装结构，包括车身本体（1）和进气管（2），其特征在于：所述车身本体（1）两侧设置有凹台（3），进气管（2）位于凹台（3）中，车身本体（1）上有安装孔（4），进气管（2）通过安装孔（4）与车身本体（1）连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永清，程涛，杨永康，苏建军，徐保朝，汪家喜，
申请(专利权)人：湖北省齐星汽车车身股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42