一种增压器密封垫制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车发动机排气系统密封技术领域，具体涉及一种增压器密封垫。该密封垫包括：垫片本体、垫片主体中心的气道孔以及垫片主体周围均匀分布的若干螺栓孔。垫片本体是由上层基板和下层基板构成。上、下层基板的中部有弧形的全波凸筋和斜坡状的半波凸筋。下层基板靠气道孔边缘处向上弯折形成翻边Ⅱ，靠外侧边缘处向上弯折形成翻边Ⅰ。翻边Ⅰ包裹上层基板的外侧边缘，实现上层基板和下层基板的连接，上、下层基板的全波凸筋形成密闭的弧形空间，上、下层基板的半波凸筋之间形成“v”型空间。本实用新型专利技术具有双重密封功能，有效防止凸筋失效，在高温下仍能保证密封效果，具有结构简单实用，成本低廉，高温密封效果好的优点。

Gasket for supercharger

The utility model relates to the sealing technical field of the exhaust system of an automobile engine, in particular to a gasket of a turbocharger. The gasket comprises a gasket body, an air passage hole at the center of the main body of the gasket and a plurality of bolt holes evenly distributed around the main body of the gasket. The gasket body is composed of an upper base plate and a lower base plate. The middle part of the upper and lower base plates is provided with an arc full wave convex rib and a slope shaped half wave convex rib. The lower base plate is bent upwards at the edge of the airway hole to form a flanging II, and the bottom plate is bent upwards at the outer edge to form the flanging type. The outer edge of the upper flange package substrate, to connect the upper substrate and the lower substrate, the full wave rib of upper and lower substrate to form an enclosed space, the upper and lower substrate half wave rib is formed between the \V\ type space. The utility model has the double sealing function, effectively prevents the convex ribs from failure and ensures the sealing effect under high temperature. The utility model has the advantages of simple structure, practicability, low cost and good sealing effect at high temperature.

【技术实现步骤摘要】
一种增压器密封垫
本技术涉及汽车发动机排气系统密封
，具体涉及一种增压器密封垫。
技术介绍
增压器密封垫是发动机排气系统的重要组成部件，它对发动机燃烧室排出的废气进行密封。增压器密封垫位于排气歧管与增压器之间，须在高温、高压下持续工作，环境比较恶劣。增压器入口处是整个发动机温度最高的地方，气体温度高达950℃，在如此高温下，不锈钢的硬度及机械性能会下降，普通结构的垫片在高温下容易变形，密封筋回弹性能会降低，密封力下降直接影响对高温气体的密封，从而导致废气泄露，影响了整车的排放、增压器的工作性能，还会伴有漏气异响。
技术实现思路
本技术针对上述问题，提出一种增压器密封垫，能够二次密封、减小密封筋高温下的变形、结构易于实现，有效提高对高温气体的密封效果。本技术采用的技术方案是：一种增压器密封垫，包括：垫片本体、垫片主体中心的气道孔以及垫片主体周围均匀分布的若干螺栓孔。所述垫片本体是由上层基板和下层基板构成；所述在上层基板和下层基板上，围绕气道孔由内侧向外侧成型有全波凸筋和斜坡状的半波凸筋；所述下层基板靠气道孔边缘处向上弯折并回弯形成翻边Ⅱ，靠外侧边缘处向上弯折并回弯形成翻边Ⅰ；所述翻边Ⅰ包裹所述上层基板的外侧边缘，实现上层基板和下层基板的连接。进一步，所述上、下层基板的全波凸筋位置相对，凸筋方向相反，两者之间形成密闭的弧形空间。进一步，所述上、下层基板的半波凸筋位置相对，凸筋方向相反，两只之间形成“v”型空间。进一步，所述上层基板和下层基板的厚度一致。进一步，上层基板和下层基板的材料为不锈钢板。本技术具有双重密封功能，先是由两个半波凸筋和对气体进行第一道密封，然后由两个全波凸筋和进行二次密封，并且在半波凸筋处设计翻边Ⅱ，下层基板边缘处设置翻边Ⅰ，两个翻边起到双向密封防止滑动的作用，确保上下层基板被完全压缩后，密封筋都有剩余高度，使得密封筋在高温下变形量减小，可有效防止凸筋失效，使密封筋始终保持弹性，在高温下仍能保证密封效果，具有结构简单实用，成本低廉，高温密封效果好的优点。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1中A-A的剖视图；1-密封垫本体，2-密封垫螺栓孔，3-密封垫气道孔，4-全波凸筋，5-半波凸筋，6-翻边Ⅰ，7-翻边Ⅱ，1.1-上层基板、1.2-下层基板，4.1-第一全波凸筋，4.2-第二全波凸筋，5.1-第一半波凸筋，5.2-第二半波凸筋。具体实施方式如图1所示，该增压器密封垫，包括垫片本体1，在垫片主体上设有螺栓孔2、气道孔3，以及实现密封功能的两组密封筋：全波凸筋4和半波凸筋5。垫片本体1包括上层基板1.1、下层基板1.2，上层基板1.1和下层基板1.2是厚度相同的不锈钢材料。如图2所示，上层基板1.1设置有斜坡状的第一半波凸筋5.1和弧形的第一全波凸筋4.1。下层基板1.2设置有斜坡状第二半波凸筋5.2和弧形的第二全波凸筋4.2，靠气道孔3边缘处向上弯折形成翻边Ⅱ7，翻边Ⅱ7位于第一半波凸筋5.1和第二半波凸筋5.2之间，且沿气道孔3边缘整周布置。靠外侧边缘处向上弯折形成翻边Ⅰ6，翻边Ⅰ(6)是下层基板在外侧边缘处向上弯折形成，并将上层基板包住，在密封垫三条边上布置有5处。翻边Ⅰ6和翻边Ⅱ7起到双向Stopper作用，同时翻边Ⅰ6还起到连接上层不朽钢板1.1与下层基板1.2的作用。第一半波凸筋5.1与第二半波凸筋5.2在密封垫主体的同一位置，凸筋方向相反，第一全波凸筋4.1与第二全波凸筋4.2在密封垫主体的同一位置，凸筋方向相反。翻边Ⅰ6包裹上层基板(1.1)的外侧边缘，实现上层基板(1.1)和下层基板(1.2)的连接，上、下层基板的全波凸筋形成密闭的弧形空间，上、下层基板的半波凸筋之间形成“v”型空间；下层基板翻边Ⅱ7位于“v”型空间内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种增压器密封垫，包括：垫片本体(1)、垫片主体中心的气道孔（3）以及垫片主体周围均匀分布的若干螺栓孔（2）；其特征在于：所述垫片本体（1）是由上层基板(1.1)和下层基板 (1.2)构成；在所述上层基板（1.1）和下层基板（1.2）上，围绕气道孔由内侧向外侧成型有全波凸筋(4)和斜坡状的半波凸筋(5)；所述下层基板（1.2）靠气道孔（3）边缘处向上弯折并回弯形成翻边Ⅱ（7），靠外侧边缘处向上弯折并回弯形成翻边Ⅰ（6）；所述翻边Ⅰ（6）包裹所述上层基板(1.1)的外侧边缘，实现上层基板(1.1)和下层基板(1.2)的连接。

【技术特征摘要】
1.一种增压器密封垫，包括：垫片本体(1)、垫片主体中心的气道孔（3）以及垫片主体周围均匀分布的若干螺栓孔（2）；其特征在于：所述垫片本体（1）是由上层基板(1.1)和下层基板(1.2)构成；在所述上层基板（1.1）和下层基板（1.2）上，围绕气道孔由内侧向外侧成型有全波凸筋(4)和斜坡状的半波凸筋(5)；所述下层基板（1.2）靠气道孔（3）边缘处向上弯折并回弯形成翻边Ⅱ（7），靠外侧边缘处向上弯折并回弯形成翻边Ⅰ（6）；所述翻边Ⅰ（6）包裹所述上层基板(1.1)的外侧边缘，实现上层基板(1.1...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢华军，余锴，王建锋，王凤娟，刘彦华，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50