用于汽车的环保翼制造技术

本发明专利技术涉及一种用于汽车的环保翼，该用于汽车的环保翼中，在连接到吸气管或排气管的法兰中央部上形成由流动孔，沿着上述流动孔一体设置有多个导向叶片，上述导向叶片是相对于法兰以一定倾角折曲的一个入射面和从所述入射面延伸并分割的第一尾部、第二尾部一体形成的，所述第一尾部和第二尾部以具有相互不同的角度折曲。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车的环保翼
本专利技术涉及用于汽车的环保翼(ecowing)，该用于汽车的环保翼在连接到排气管或吸气管的法兰中央部上形成有流动孔，沿着上述流动孔一体设置有多个导向叶片，上述导向叶片与法兰上以一定倾角折曲的一个入射面和从上述入射面上延伸并分割的第一尾部、第二尾部一体形成，所述第一尾部和第二尾部以具有相互不同的角度折曲。
技术介绍
已知汽车的排气系统中，增强来自引擎的尾气流动的效果，能够提高燃料效率。结果，存在很多增加来自排气系统的尾气流动速度，并从燃料腔和排气口排出尾气的排气系统。一部分排气头(header)系统设计为将排气管放置于收集器管的内周面周围，从收集器管涡动(Vortexflow)生成尾气涡流，提高尾气流动。这样的系统对提高吸气及排气的流体流动很有效果，由此提高燃烧。但是，这样的系统要求引擎的再调整和主要引擎系统构件的交替，对很多汽车车主不实用。针对这样的空气涡流或空气紊流生成装置及系统的许多要求事项致使在以往技术的系统和装置中涡流或紊流生成效果和空气流动限制之间进行了妥协。另外，许多以往技术系统虽对所要求的涡流或紊流的生成很有效果，但需要过度的引擎构件的变更和劳动消耗本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车的环保翼，其特征在于，该用于汽车的环保翼中，在连接到吸气管或排气管的法兰中央部上形成有流动孔，沿着所述流动孔一体设置有多个导向叶片，所述导向叶片是相对于法兰以一定倾角折曲的一个入射面和从所述入射面延伸并分割的第一尾部、第二尾部一体形成的F字形状，所述第一尾部、所述第二尾部设置为相对于在法兰上正交的线具有相互不同的角度，其中，沿着所述流动孔，在各个所述导向叶片之间以相同间隔布置有半球形的突起。

【技术特征摘要】
2015.12.04 KR 10-2015-01726701.一种用于汽车的环保翼，其特征在于，该用于汽车的环保翼中，在连接到吸气管或排气管的法兰中央部上形成有流动孔，沿着所述流动孔一体设置有多个导向叶片，所述导向叶片是相对于法兰以一定倾角折曲的一个入射面和从所述入射面延伸并分割的第一尾部、第二尾部一体形成的F字形状，所述第一尾部、所述第二尾部设置为相对于在法兰上正交的线具有相互不同的角度，其中，沿着所述流动孔，在各个所述导向叶片之间以相同间隔布置有半球形...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔炳善，
申请(专利权)人：崔炳善，
类型：发明
国别省市：韩国,KR