一种高强度轻量化发动机排气管热端支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高强度轻量化发动机排气管热端支架，包括热端支架本体，热端支架本体包括与发动机排气管相连接的连接板(1)以及用于支撑发动机排气管的加强筋(5)，连接板(1)上开设有管道安装孔(2)，连接板(1)通过管道安装孔(2)固定连接发动机排气管，连接板(1)左右两侧分别设置有左侧翼(3)、右侧翼(4)，左侧翼(3)、连接板(1)、右侧翼(4)构成横截面呈C形的弧形结构，加强筋(5)为自左侧翼(3)内侧延伸至右侧翼(4)内侧的弧形结构，加强筋(5)左右两端分别固定连接左侧翼(3)、右侧翼(4)；本实用新型专利技术同现有技术相比，不仅增强了支撑强度，减轻了重量，还提高了散热性和安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度轻量化发动机排气管热端支架[
]本技术涉及汽车发动机零部件
，具体地说是一种高强度轻量化发动机排气管热端支架。[
技术介绍
]随着汽车工业的日新月异和现代制造业的不断发展，用新的设计理念和制造技术来对传统的零部件进行改进改善屡试不爽，传统的热端支架固定发动机排气管做了两条加强筋，由于是铸造表面，加强筋上接触排气管处其实也是一些点接触，实际并没有达到两条加强筋支撑效果会更好的预想；反而在两条加强筋的中间形成了一个封闭的凹槽，当大量高温高热的气体经过排气管时，凹槽里堆积了大量的热量散发不出去，又没有水路给予降温，发动机工作停止后才逐渐冷却，这相对于不断地在给支架凹槽部分退火，久而久之封闭凹槽部分变脆，会影响对排气管的支撑强度；同时，凹槽部分的加强筋高出安装平面超过40mm，在安装锁紧时也不方便，影响安装效率。[
技术实现思路
]本技术的目的就是要解决上述的不足而提供一种高强度轻量化发动机排气管热端支架，不仅增强了支撑强度，减轻了重量，还提高了散热性和安装效率，同时结构新颖，设计合理。为实现上述目的设计一种高强度轻量化发动机排气管热端支架，包括热端支架本体，所述热端支架本体包括与发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高强度轻量化发动机排气管热端支架，其特征在于：包括热端支架本体，所述热端支架本体包括与发动机排气管相连接的连接板(1)以及用于支撑发动机排气管的加强筋(5)，所述连接板(1)上开设有管道安装孔(2)，所述连接板(1)通过管道安装孔(2)固定连接发动机排气管，所述连接板(1)左右两侧分别设置有左侧翼(3)、右侧翼(4)，所述左侧翼(3)、连接板(1)、右侧翼(4)构成横截面呈C形的弧形结构，所述加强筋(5)为自左侧翼(3)内侧延伸至右侧翼(4)内侧的弧形结构，所述加强筋(5)左右两端分别固定连接左侧翼(3)、右侧翼(4)。

【技术特征摘要】
1.一种高强度轻量化发动机排气管热端支架，其特征在于：包括热端支架本体，所述热端支架本体包括与发动机排气管相连接的连接板(1)以及用于支撑发动机排气管的加强筋(5)，所述连接板(1)上开设有管道安装孔(2)，所述连接板(1)通过管道安装孔(2)固定连接发动机排气管，所述连接板(1)左右两侧分别设置有左侧翼(3)、右侧翼(4)，所述左侧翼(3)、连接板(1)、右侧翼(4)构成横截面呈C形的弧形结构，所述加强筋(5)为自左侧翼(3)内侧延伸至右侧翼(4)内侧的弧形结构，所述加强筋(5)左右两端分别固定连接左侧翼(3)、右侧翼(4)。2.如权利要求1所述的高强度轻量化发动机排气管...

【专利技术属性】
技术研发人员：周慕谊，
申请(专利权)人：上海帕捷汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31