The utility model relates to the technical field of scooters, especially after a two wheeled scooter comprises a rear frame, the frame comprises two connecting plates, which is characterized in that between the two connecting plates is arranged on the swing arm connecting rod, the swing arm connecting rod is symmetrically provided with two separate winding arm connecting rod the swing of the swing arm, the swing arm is respectively connected with the connecting piece for mounting the wheel wheel. The two wheeled scooter, the vehicle is tilted, the scooter is not easy to overturn and out of control, to ensure the life safety of the rider.
【技术实现步骤摘要】
一种后双轮滑板车
本技术涉及滑板车
,尤其涉及一种后双轮滑板车。
技术介绍
传统的后双轮滑板车都是一个摆臂,不能单边调节幅度,当车辆发生倾斜时,滑板车容易倾覆和失控,给骑行者的人生安全带来安全隐患,为此,我们提出一种后双轮滑板车。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在车辆倾斜结构不稳定,容易倾覆和失控,给骑行者的人生安全带来安全隐患的缺点,而提出的一种后双轮滑板车。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种后双轮滑板车,包括后车架,所述后车架包括两个连接板,其特征在于,两个连接板之间穿设有摆臂连接杆,所述摆臂连接杆上对称设有两个可单独绕摆臂连接杆摆动的摆臂,所述摆臂下方分别连接用于安装车轮的车轮连接件。所述的后双轮滑板车,其特征在于:每个摆臂上插接有一个下减震结构连接杆,两个连接板之间还穿设有上减震结构连接杆;两个减震机构的上端连接在上减震结构连接杆上,两个减震机构的下端分别连接在一个减震结构连接杆上。所述的后双轮滑板车,其特征在于:所述的摆臂上设有多个安装孔,所述摆臂连接杆插接在摆臂上端的安装孔内,位于摆臂中部的安装孔内插接有下减震结构连接杆,位于摆臂下端的安装孔内插接有用于安装车轮的车轮连接件。所述的后双轮滑板车,其特征在于,所述减震机构包括液压伸缩杆,所述液压伸缩杆上对称设有两个限位凸缘,位于两个限位凸缘之间的液压伸缩杆外侧设有弹簧,所述液压伸缩杆的上端和下端分别设有环套,位于液压伸缩杆上端的环套套接在上减震结构连接杆上,位于液压伸缩杆下端的环套套接在下减震结构连接杆上。所述的后双轮滑板车,其特征在于:位于连接板外侧的摆臂连接杆两端 ...
【技术保护点】
一种后双轮滑板车,包括后车架(4),所述后车架(4)包括两个连接板(15),其特征在于,两个连接板(15)之间穿设有摆臂连接杆(14),所述摆臂连接杆(14)上对称设有两个可单独绕摆臂连接杆(14)摆动的摆臂(1),所述摆臂(1)下方分别连接用于安装车轮的车轮连接件(6)。
【技术特征摘要】
1.一种后双轮滑板车,包括后车架(4),所述后车架(4)包括两个连接板(15),其特征在于,两个连接板(15)之间穿设有摆臂连接杆(14),所述摆臂连接杆(14)上对称设有两个可单独绕摆臂连接杆(14)摆动的摆臂(1),所述摆臂(1)下方分别连接用于安装车轮的车轮连接件(6)。2.根据权利要求1所述的后双轮滑板车,其特征在于:每个摆臂(1)上插接有一个下减震结构连接杆(13),两个连接板(15)之间还穿设有上减震结构连接杆(7);两个减震机构的上端连接在上减震结构连接杆(7)上,两个减震机构的下端分别连接在一个减震结构连接杆(7)上。3.根据权利要求2所述的后双轮滑板车,其特征在于:所述的摆臂(1)上设有多个安装孔(2),所述摆臂连接杆(14)插接在摆臂(1)上端的安装孔(2)内,位于摆臂(1)中部的安装孔(2)内插接有下减震结构连接杆(13),位于摆臂(1)下端的安装孔(2)内插接有用于安装车轮的车轮连接件(6)。4.根据权利要求2或3所述的后双轮滑板车,其特征在于,所述减震机构包括液压伸缩杆(9),所述液压伸缩杆(9)上对称设有两个限位凸...
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