一种汽车缸体珩磨机的缸体安装机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车缸体珩磨机的缸体安装机构，包括左下摆杆、左上摆杆、右下摆杆、右上摆杆，左上摆杆末端枢转连接左提杆，左提杆与左下摆杆末端枢转连接，右上摆杆末端枢转连接有右提杆，右提杆底部与右下摆杆末端枢转连接，加工仓左侧设有升降螺杆，左下摆杆末端设有升降螺母，左下摆杆末端和右下摆杆末端均设有活动板，活动板之间连接有横梁，横梁设有两对夹板，每对夹板包括上夹板、下夹板，每个下夹板设有夹紧螺柱，夹紧螺柱螺纹配合有压紧螺纹套，压紧螺纹套之间设有压杆。本实用新型专利技术中的平行四杆机构，结构简单，横梁平稳升降，且具有自锁功能，适应不同宽度的缸体安装，通过压杆和压紧螺纹套实现对赶紧的夹紧。

Cylinder block mounting mechanism of automobile cylinder honing machine

The utility model relates to a cylinder of automobile cylinder honing machine mounting mechanism comprises a left swinging rod and the upper left and right swing rod swinging rod and the upper right swing rod, a swinging rod on the left end of the pivot rod connecting rod and the left, left left hem rod end is pivotally connected, right on the swing rod end is pivotally connected have the right lever, right at the bottom and right hem rod rod end is pivotally connected with the lifting screw processing, warehouse left, left bottom rod end of the lifting nut, the left end and the right swinging rod swinging rod end are equipped with a movable plate, a cross beam is connected between the movable plate, the beam is provided with two pairs of clamp plate, each of the splint including the upper and lower clamping plates, each plate is provided with a clamping stud, clamping bolt thread with the pressing screw sleeve, pressing rod is arranged between the clamping screw sleeve. The parallel four bar mechanism of the utility model has the advantages of simple structure, smooth lifting of the cross beam, and self locking function, and is suitable for the installation of cylinder blocks of different widths, and the clamping is realized by the pressing rod and the pressing thread sleeve.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车缸体珩磨机的缸体安装机构
本技术涉及汽车缸体，特别涉及一种汽车缸体珩磨机的缸体安装机构。
技术介绍
汽车缸体作为燃油汽车的核心部件，对其精度要求高，在加工时通常需要对缸体进行珩磨处理，现有珩磨机构通过珩磨头的升降对不同尺寸的缸体进行珩磨，珩磨头升降机构尺寸大，精度低，珩磨头的调节范围有限。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种汽车缸体珩磨机的缸体安装机构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车缸体珩磨机的缸体安装机构，包括与加工仓左侧枢转连接的左下摆杆、与加工仓左侧枢转连接的左上摆杆、与所述加工仓右侧枢转连接的右下摆杆、与所述加工仓右侧枢转连接的右上摆杆，所述左下摆杆与所述左上摆杆平行，所述左上摆杆末端枢转连接有左提杆，所述左提杆与所述左下摆杆末端枢转连接，所述左提杆轴线平行于所述左下摆杆转动点与左上摆杆转动点的连线，所述右上摆杆末端枢转连接有右提杆，所述右提杆底部与所述右下摆杆末端枢转连接，所述右提杆轴线平行于所述右下摆杆转动点与右上摆杆转动点的连线，所述加工仓左侧设有竖直的升降螺杆，所述左下摆杆末端设有与所述升降螺杆配合的升降螺母，所述升降螺杆顶部与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车缸体珩磨机的缸体安装机构，其特征在于，包括与加工仓左侧枢转连接的左下摆杆、与加工仓左侧枢转连接的左上摆杆、与所述加工仓右侧枢转连接的右下摆杆、与所述加工仓右侧枢转连接的右上摆杆，所述左下摆杆与所述左上摆杆平行，所述左上摆杆末端枢转连接有左提杆，所述左提杆与所述左下摆杆末端枢转连接，所述左提杆轴线平行于所述左下摆杆转动点与左上摆杆转动点的连线，所述右上摆杆末端枢转连接有右提杆，所述右提杆底部与所述右下摆杆末端枢转连接，所述右提杆轴线平行于所述右下摆杆转动点与右上摆杆转动点的连线，所述加工仓左侧设有竖直的升降螺杆，所述左下摆杆末端设有与所述升降螺杆配合的升降螺母，所述升降螺杆顶部与所述加工...

【技术特征摘要】
1.一种汽车缸体珩磨机的缸体安装机构，其特征在于，包括与加工仓左侧枢转连接的左下摆杆、与加工仓左侧枢转连接的左上摆杆、与所述加工仓右侧枢转连接的右下摆杆、与所述加工仓右侧枢转连接的右上摆杆，所述左下摆杆与所述左上摆杆平行，所述左上摆杆末端枢转连接有左提杆，所述左提杆与所述左下摆杆末端枢转连接，所述左提杆轴线平行于所述左下摆杆转动点与左上摆杆转动点的连线，所述右上摆杆末端枢转连接有右提杆，所述右提杆底部与所述右下摆杆末端枢转连接，所述右提杆轴线平行于所述右下摆杆转动点与右上摆杆转动点的连线，所述加工仓左侧设有竖直的升降螺杆，所述左下摆杆末端设有与所述升降螺杆配合的升降螺母，所述升降螺杆顶部与所述加工仓连接，所述左下摆杆末端和所述右下摆杆末端均设有活动板，所述活动板之间连接有两个平行设置的横梁，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李玉杰，
申请(专利权)人：张家港保税区百旭机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32