熔液可回收汽车模具制造技术

本实用新型专利技术公开熔液可回收汽车模具，其包括定模芯和动模芯，动模芯和定模芯相互插接配合并形成模具腔，在动模芯底部的密封面的内侧设置有压缩板，在定模芯顶部的密封面上设置有多个排液槽，排液槽的上方设置有盖板，排液槽的一端均与模具腔相连，另一端均连接有排液管，排液管排出的熔液流入收液池，排液槽与排液管通过密封连接件连接，密封连接件包括：第一连接端以及第二连接端，第一连接端上的连接凸起设置于排液槽内壁上的连接槽内，第二连接端的内壁与排液管的外壁呈螺纹连接。本实用新型专利技术熔液可回收汽车模具密封效果佳，对多余的熔液进行回收再利用，有效降低生产成本，防止多余溶液对环境和设备造成污染，减少安全隐患。

Molten liquid recoverable automobile mould

The utility model discloses a molten Recyclable auto mould, comprising a fixed core and a movable mould core, moving core and die core spliced with the formation of mold cavity, the sealing surface of the inner bottom of the movable mould core is provided with a compression plate, a discharging groove is arranged on the sealing surface of die core on the top of the cover plate is arranged above. Discharging groove, one end of the discharging groove are connected with the mold cavity, and another end is connected with a drainage tube, the molten liquid discharge pipe into the liquid collecting tank, liquid discharging groove and the liquid discharge tube through the sealing connector, sealed connector includes a first end connected to the first and two connection end connection the convex end is arranged on the discharging groove on the inner wall of the connecting groove, second connecting ends of the inner wall and the outer wall of the drain pipe are in threaded connection. The utility model has the advantages of molten Recyclable automobile mold good sealing effect, the recovery of molten excess reuse, effectively reduce production costs and prevent excess solution to cause pollution to the environment and equipment, reduce security risks.

【技术实现步骤摘要】
熔液可回收汽车模具
本技术涉及汽车模具
，具体涉及一种熔液可回收汽车模具。
技术介绍
众所周知，汽车模具是一种用于生产汽车零部件的专用模具，广泛应用于汽车生产中。现有的汽车模具通常包括动模组件和定模组件，动模组件和定模组件上分别设置有动模芯和定模芯，动模芯和定模芯相互插接配合并形成模具腔。在使用过程中，动模芯向定模芯相对移动，挤压后排出多余的熔液以冷却形成汽车零部件。在挤压过程中，现有技术利用设置于定模芯上的排液槽和排液管对多余的熔液进行回收，防止多余的熔液与气体以喷射状向外排出。但是，排液槽与排液管之间的密封性能差，熔液从排液槽与排液管之间的缝隙渗漏，对设备和环境造成污染。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术一种熔液可回收汽车模具，其密封效果佳，对多余的熔液进行回收再利用，有效降低生产成本，防止多余溶液对环境和设备造成污染，减少安全隐患。为了达到上述目的，本技术的技术方案如下：熔液可回收汽车模具，包括具有定模芯的定模组件和具有动模芯的动模组件，动模芯和定模芯相互插接配合并形成模具腔，在动模芯底部的密封面的内侧设置有压缩板，在定模芯顶部的密封面上设置有多个排液槽，排液槽的上方设本文档来自技高网...

【技术保护点】
熔液可回收汽车模具，包括具有定模芯的定模组件和具有动模芯的动模组件，所述动模芯和所述定模芯相互插接配合并形成模具腔，在所述动模芯底部的密封面的内侧设置有压缩板，在所述定模芯顶部的密封面上设置有多个排液槽，所述排液槽的上方设置有盖板，所述排液槽的一端均与模具腔相连，另一端均连接有排液管，所述排液管排出的熔液流入收液池，其特征在于，所述排液槽与所述排液管通过密封连接件连接，所述密封连接件包括：与所述排液槽连接的第一连接端以及与所述排液管连接的第二连接端，所述第一连接端上设有连接凸起，所述连接凸起设置于所述排液槽内壁上的连接槽内，所述第二连接端的内壁与所述排液管的外壁呈螺纹连接。

【技术特征摘要】
1.熔液可回收汽车模具，包括具有定模芯的定模组件和具有动模芯的动模组件，所述动模芯和所述定模芯相互插接配合并形成模具腔，在所述动模芯底部的密封面的内侧设置有压缩板，在所述定模芯顶部的密封面上设置有多个排液槽，所述排液槽的上方设置有盖板，所述排液槽的一端均与模具腔相连，另一端均连接有排液管，所述排液管排出的熔液流入收液池，其特征在于，所述排液槽与所述排液管通过密封连接件连接，所述密封连接件包括：与所述排液槽连接的第一连接端以及与所述排液管连接的第二连接端，所述第一连接端上设有连接凸起，所述连接凸起设置于所述排液槽内壁上的连接槽内，所述第二连接端的内壁与所述排液管的外壁呈螺纹连接。2.根据权利要求1所述的熔液可回收汽车模具，其特征在于，在所述盖板上设有均匀分布的多个定位凸起和/或定位凹槽，在所述定模芯顶部的密封面上设有与所述定位凸起和/或所述定位凹槽相对应的凹槽和/或凸起。3.根据权利要求1所述的熔液可回收汽车模具，其特征在于，在所述收液池的底部设有呈环形设置的多根加热管，在所述收液池的侧壁上设有均匀分布的多个加热片。4.根据权利要求1-3任一项所述的熔液可回收汽车模具，其特征在于，所述排液管均通过环流管相互连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵玉波，颜典，蒋勤攀，
申请(专利权)人：昆山昊岳汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32