一种无人机用起落架制造技术

本实用新型专利技术提供一种无人机用起落架，包括多根横杆及多根竖杆，横杆包括多根横杆A及横杆B，横杆A与竖杆插接连接，横杆B与横杆A插接连接；横杆A及横杆B的两个端部分别连接有套筒A及套筒B，套筒A及套筒B的一端分别为轴向筒部A及轴向筒部B，套筒A及套筒B的另一端分别为径向筒部A及径向筒部B，轴向筒部A与径向筒部A垂直设置，轴向筒部B与径向筒部B垂直设置；横杆A的端部插入到轴向筒部A内，竖杆穿过径向筒部A内；横杆B的端部插入到轴向筒部B内，横杆A穿过径向筒部A，横杆A、横杆B及竖杆依次连接构成容纳物品的框架。使用本实用新型专利技术技术方案，简化了无人机用起落架的结构，方便拆卸、收纳、运输及回收利用。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机用起落架
本技术涉及无人机领域，尤其涉及一种无人机用起落架。
技术介绍
随着无人机技术飞速发展，无人机开始应用于多个领域，如农业、侦查等等，但是目前的无人机在承载货物时，起落架还承担着承载货物的任务，其中起落架的结构的安装均较复杂，一般采用单纯的焊接方式连接，但是焊接将造成产品无法拆卸及不可回收利用，增加了制造成本，且由于承载的货物不同使得货架的大小不同，从而无法实现标准化的规模生产。
技术实现思路
本技术为了解决目前无人机起落架结构不牢固且不易拆卸的缺陷，提出了一种可以快速安装并可回收利用的无人机用起落架。本技术技术方案是这样实现的：一种无人机用起落架，包括多根横杆及多根竖杆，所述横杆包括多根横杆A及与所述横杆A垂直设置的横杆B，所述横杆A与竖杆插接连接，所述横杆B与所述横杆A插接连接；所述横杆A两个端部均连接有结构套筒A，所述横杆B的两个端部均连接有套筒B，所述套筒A与所述套筒B的结构相同；所述套筒A及套筒B的一端分别为轴向筒部A及轴向筒部B，所述套筒A及套筒B的另一端分别为径向筒部A及径向筒部B，所述轴向筒部A与所述径向筒部A垂直设置，所述轴向筒部B与所述径向筒部B垂直设置；所述横杆A的端部插入到所述轴向筒部A内，所述竖杆穿过所述径向筒部A；所述横杆B的端部插入到所述轴向筒部B内，所述横杆A穿过所述径向筒部B。。进一步，所述轴向筒部A与所述径向筒部A之间以及所述轴向筒部B与所述径向筒部B之间均设有隔板。以防止横杆端部与竖杆的接触造成摩擦并引起寿命缩短。进一步，所述轴向筒部A、径向筒部A、轴向筒部B及径向筒部B的一个侧壁均设置有贯穿的螺孔及相配合的螺钉。以通过螺钉旋转抵靠在横杆或竖杆上，从而增强套筒与横杆或竖杆的夹紧力，防止套筒滑动。进一步，所述竖杆的底端连接有底座，所述底座为具有凹槽的减震底座，所述竖杆插入到所述减震底座的凹槽中。以便降低起落架着地时造成的震动损害物品。进一步，所述竖杆为两根，所述每根竖杆为一体成型的U型管，从而可方便加工制造。进一步，所述横杆包括横杆组A及横杆组B；其中所述横杆组A及横杆组B均包括相互对立的两根横杆A及相互对立的两个横杆B；所述横杆组A设置在所述竖杆的中部位置，所述横杆组B设置在所述竖杆的下部位置；所述横杆组B中还插接固定有两个横杆C，所述横杆C与横杆A平行设置且均插接在所述横杆B上；所述横杆C与横杆组A中相邻的横杆A通过斜杆连接。由此可以使得容纳物品的空间上大下小更便于物品安置。进一步，所述横杆C的端部设置有套筒C，所述套筒C的一端为轴向筒部C，所述套筒C的另一端为径向筒部C，所述横杆C的端部插入所述轴向筒部C内，所述横杆B穿过所述径向筒部C，其中所述套筒C与所述套筒A及所述套筒B的结构相同。更进一步，所述斜杆的端部设置有套筒D，所述套筒D的一端为轴向筒部D，所述套筒D的另一端为径向筒部D，所述斜杆的端部插入所述轴向筒部D内，与所述斜杆相连的横杆A穿过所述径向筒部D，其中所述套筒D与所述套筒A及所述套筒B的结构相同。使用本技术技术方案，简化了无人机用起落架的安装结构，可以快速实现起落架的安装，并可以方便拆卸及收纳，方便运输，方便回收利用。附图说明图1为本技术起落架连接结构线条示意图；图2为本技术起落架中部分竖杆与横杆的连接结构示意图；图3为本技术起落架套筒结构示意图。具体实施方式见图1～图3所示，本技术技术方案中，一种无人机用起落架，包括多根横杆1及多根竖杆2，其中，横杆1包括多根横杆A11及与横杆A11垂直设的横杆B12，横杆A11与竖杆2插接连接，横杆B12与横杆A11插接连接；横杆A11及横杆B12的两个端部分别连接有套筒A111及套筒B121，套筒A111及套筒B121的一端分别为轴向筒部A1111及轴向筒部B1211，套筒A111及套筒B121的另一端分别为径向筒部A1112及径向筒部B1212，轴向筒部A1111与径向筒部A1112垂直设置，轴向筒部B1211与径向筒部B1212垂直设置；横杆A11的端部插入到轴向筒部A1111内，竖杆2穿过径向筒部A1112内；横杆B12的端部插入到轴向筒部B1211内，横杆A11穿过径向筒部B1212，横杆A11、横杆B12及竖杆2依次连接构成容纳物品的框架。本技术具体实施例中，轴向筒部A1111与径向筒部A1112之间以及轴向筒部B1211与径向筒部B1212之间均设有隔板(附图中未示出)，以防止横杆端部与竖杆的接触造成摩擦并引起寿命缩短。本技术具体实施例中，轴向筒部A1111、径向筒部A1112、轴向筒部B1211及径向筒部B1212的一个侧壁均设置有贯穿的螺孔及相配合的螺钉3。以通过螺钉3的旋转，螺钉紧紧地抵靠在横杆1或竖杆2上，从而增强套筒与横杆1或竖杆2的夹紧力，防止套筒滑动。本技术具体实施例中，竖杆2的底端连接有底座4，底座4为具有凹槽41的减震底座，竖杆2插入到减震底座的凹槽41中，以便降低起落架着地时造成的震动损害物品。本技术具体实施例中，竖杆2优选为两根，其中，每根竖杆2为一体成型的U型管，从而可方便加工制造。本技术具体实施例中，横杆1包括横杆组A5及横杆组B6；其中横杆组A5及横杆组B6均包括相互对立的两根横杆A11及相互对立的两个横杆B12；横杆组A5设置在竖杆2的中部位置，横杆组B6设置在竖杆2的下部位置；横杆组B6中还插接固定有两个横杆C7，横杆C7与横杆A11平行设置且均插接在横杆B12上；横杆C7与横杆组A5中相邻的横杆A11通过斜杆8连接。由此可以使得容纳物品的空间上大下小更便于物品安置。本技术具体实施例中，横杆C7的端部设置有套筒C71，套筒C71的一端为轴向筒部C711，套筒C71的另一端为径向筒部C712，横杆C7的端部插入轴向筒部C711内，横杆B12穿过径向筒部C712。本技术具体实施例中，斜杆8的端部设置有套筒D81，套筒D81的一端为轴向筒部D811，套筒D81的另一端为径向筒部D812，斜杆8的端部插入轴向筒部D811内，与斜杆8相连的横杆A11穿过径向筒部D812。本技术技术方案中，套筒A111、套筒B121、套筒C71及套筒D81的结构为相同的结构，详细见附图3所述的套筒结构示意图。使用本技术技术方案，简化了无人机用起落架的安装结构，可以快速实现起落架的安装，并可以方便拆卸及收纳，方便运输，方便回收利用。以上仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无人机用起落架，包括多根横杆及多根竖杆，其特征在于：所述横杆包括多根横杆A及与所述横杆A垂直设置的横杆B，所述横杆A与竖杆插接连接，所述横杆B与所述横杆A插接连接；所述横杆A两个端部均连接有结构套筒A，所述横杆B的两个端部均连接有套筒B，所述套筒A与所述套筒B的结构相同；所述套筒A及套筒B的一端分别为轴向筒部A及轴向筒部B，所述套筒A及套筒B的另一端分别为径向筒部A及径向筒部B，所述轴向筒部A与所述径向筒部A垂直设置，所述轴向筒部B与所述径向筒部B垂直设置；所述横杆A的端部插入到所述轴向筒部A内，所述竖杆穿过所述径向筒部A；所述横杆B的端部插入到所述轴向筒部B内，所述横杆A穿过所述径向筒部B。

【技术特征摘要】
1.一种无人机用起落架，包括多根横杆及多根竖杆，其特征在于：所述横杆包括多根横杆A及与所述横杆A垂直设置的横杆B，所述横杆A与竖杆插接连接，所述横杆B与所述横杆A插接连接；所述横杆A两个端部均连接有结构套筒A，所述横杆B的两个端部均连接有套筒B，所述套筒A与所述套筒B的结构相同；所述套筒A及套筒B的一端分别为轴向筒部A及轴向筒部B，所述套筒A及套筒B的另一端分别为径向筒部A及径向筒部B，所述轴向筒部A与所述径向筒部A垂直设置，所述轴向筒部B与所述径向筒部B垂直设置；所述横杆A的端部插入到所述轴向筒部A内，所述竖杆穿过所述径向筒部A；所述横杆B的端部插入到所述轴向筒部B内，所述横杆A穿过所述径向筒部B。2.根据权利要求1所述的无人机用起落架，其特征在于：所述轴向筒部A与所述径向筒部A之间以及所述轴向筒部B与所述径向筒部B之间均设有隔板。3.根据权利要求2所述的无人机用起落架，其特征在于：所述轴向筒部A、径向筒部A、轴向筒部B及径向筒部B的一个侧壁均设置有贯穿的螺孔及相配合的螺钉。4.根据权利要求3所述的无人机用起落架，其特征在于：所述竖杆的底端连接有底座，所述底座为具有凹槽的减震底座，所述竖杆插入到所述减震底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱银广，
申请(专利权)人：青岛迈安德航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37