一种上格栅支架以及包括该上格栅支架的总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种上格栅支架以及包括该上格栅支架的总成。该上格栅支架包括支架本体，所述支架本体具有用于安装并容纳上格栅的镂空结构，所述上格栅支架还包括：自所述支架本体的底部的两个角落的下方突出的凸块结构，所述凸块结构包括：朝着所述上格栅支架的前方延伸的第一卡扣，以及朝着上格栅支架的后方延伸的第二卡扣。根据本实用新型专利技术提供的上格栅支架以及总成，减小了制造和装配公差，降低了零件的精度要求，避免了对保险杠的多次修改，并且无需额外增加连接支撑结构，减少了零件装配时间，降低了生产成本，同时整车可靠性强。

【技术实现步骤摘要】
一种上格栅支架以及包括该上格栅支架的总成
本技术涉及汽车外饰领域，更具体地，涉及一种上格栅支架以及包括该上格栅支架的总成。
技术介绍
近年来，随着经济的发展和社会的进步，汽车在人们的生活中日渐普及。然而，在汽车前保险杠以及防撞梁的构造中，一般不允许单独增加钣金支架或塑料支架对保险杠进行支撑，而整车尺寸匹配对外观又有一致性要求，从而导致保险杠需要通过多次修改达到匹配要求；整车车身零件的制造精度要求高，当制造精度不佳时，受尺寸链公差累积，影响外观匹配；即使允许增加钣金支架或塑料支架对保险杠进行支撑，又会导致装配时间延长导致生产成本升高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种上格栅支架以及包括该上格栅支架的总成，从而解决现有技术中汽车前保险杠与防撞梁之间无连接支撑结构而导致的前保险杠需要多次修改以达到匹配要求、零件精度要求较高、以及额外增加连接支撑结构又会导致生产成本升高的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：根据本技术的第一方面，提供一种上格栅支架，包括支架本体，所述支架本体具有用于安装并容纳上格栅的镂空结构，所述上格栅支架还包括：自所述支架本体的底部的两个角落的下方突出的凸块结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种上格栅支架，包括支架本体，所述支架本体具有用于安装并容纳上格栅的镂空结构，其特征在于，所述上格栅支架还包括：自所述支架本体的底部的两个角落的下方突出的凸块结构，所述凸块结构包括：朝着所述上格栅支架的前方延伸的第一卡扣，以及朝着上格栅支架的后方延伸的第二卡扣。

【技术特征摘要】
1.一种上格栅支架，包括支架本体，所述支架本体具有用于安装并容纳上格栅的镂空结构，其特征在于，所述上格栅支架还包括：自所述支架本体的底部的两个角落的下方突出的凸块结构，所述凸块结构包括：朝着所述上格栅支架的前方延伸的第一卡扣，以及朝着上格栅支架的后方延伸的第二卡扣。2.根据权利要求1所述的上格栅支架，其特征在于，所述第二卡扣在所述第一卡扣的下方相对所述第一卡扣错开布置。3.根据权利要求2所述的上格栅支架，其特征在于，所述第一卡扣具有平坦的第一上表面。4.根据权利要求3所述的上格栅支架，其特征在于，所述第二卡扣具有水平延伸的第二下表面。5.根据权利要求4所述的上格栅支架，其特征在于，所述第二卡扣具有与所述支架本体的底部间隔开的第二上表面，所述第二上表面与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘小山，江磊，
申请(专利权)人：延锋彼欧上海汽车外饰系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31