一种胎模换模系统技术方案

本技术涉及一种胎模换模系统，包括胎模架(1)、胎模底座(2)以及用于抓取胎模(4)在胎模架(1)和胎模底座(2)之间切换的抓取机器人(3)；所述胎模架(1)包括用于放置胎模的模架(11)，模架(11)上设有能与胎模(4)对准的胎模架定位销(12)；所述模架(11)上还设有用于检测胎模种类的激光物料传感器(13)和用于定位的位置传感器(14)；所述胎模底座(2)包括能与胎模(4)定位对准的胎模底座定位销(21)和用于固定胎模(4)的夹紧气缸(22)。与现有技术相比，本技术的换模系统避免了人工操作，提高了换模效率，降低了人工操作的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制造，尤其是涉及一种胎模换模系统。

技术介绍

1、汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成，其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成u形槽，外板和缓冲材料附着在横梁。胎模作为保险杠的固定结构，在其加工生产线中起到了至关重要的作用。

2、用于汽车保险杠装配的胎模主要包括无翻转胎模和翻转胎模两种。其中无翻转胎模即传统的装配胎模，通过胎模基本框架和功能的差异可分为凸模和凹模，每个保险杠产品都要配备凹模+凸模两个胎模。翻转胎模是单一胎模具备可翻转的能力，产品在胎模上通过胎模的翻转可实现凹模和凸模两种状态下的装配。

3、目前针对这两种胎模的换模方式均为人工换模，操作员将待换胎模运输至换模小车后，通过人工操作将胎模安装至胎模底座，需要使用换模小车，整个过程投入人员多，耗费长，且换模效率较低，纯人工操作存在安全隐患。

技术实现思路

1、本技术的目的就是为了克服现有换模方式存在的效率低、具有安全隐患的缺本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种胎模换模系统，其特征在于，包括胎模架(1)、胎模底座(2)以及用于抓取胎模(4)在胎模架(1)和胎模底座(2)之间切换的抓取机器人(3)；

2.根据权利要求1所述的一种胎模换模系统，其特征在于，所述胎模架(1)包括模架底座(15)和支撑方钢(16)，支撑方钢(16)上等间距平行设置有多层模架(11)。

3.根据权利要求1所述的一种胎模换模系统，其特征在于，所述激光物料传感器(13)水平对称设于模架(11)上。

4.根据权利要求1所述的一种胎模换模系统，其特征在于，所述胎模(4)上设有与胎模架定位销(12)和胎模底座定位销(21)均一一对应的胎模...

【技术特征摘要】

1.一种胎模换模系统，其特征在于，包括胎模架(1)、胎模底座(2)以及用于抓取胎模(4)在胎模架(1)和胎模底座(2)之间切换的抓取机器人(3)；

2.根据权利要求1所述的一种胎模换模系统，其特征在于，所述胎模架(1)包括模架底座(15)和支撑方钢(16)，支撑方钢(16)上等间距平行设置有多层模架(11)。

3.根据权利要求1所述的一种胎模换模系统，其特征在于，所述激光物料传感器(13)水平对称设于模架(11)上。

4.根据权利要求1所述的一种胎模换模系统，其特征在于，所述胎模(4)上设有与胎模架定位销(12)和胎模底座定位销(21)均一一对应的胎模定位孔。

5.根据权利要求1所述的一种胎模换模系统，其特征在于，所述胎模底座(2)包括底板(23)和设于底板(23)上的支撑定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴玉庭，孙佳，姜道鹏，
申请(专利权)人：延锋彼欧上海汽车外饰系统有限公司，
类型：新型
国别省市：