一种新型公交车扶手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公交车扶手，包括横杆，所述的横杆上设有多个U型槽，每两个所述的U型槽之间的横杆上连接有扶手装置，所述的扶手装置包括连接杆，所述的连接杆的两端连接有扶手，所述的连接杆靠近中间位置设有板；本实用新型专利技术的扶手装置的弹簧可以有效的防止公交车在转弯或急转弯时，由于惯性作用，乘客发生侧倾，连接柄可以绕连接杆旋转，灵活性强；抓手部分的指孔能够有效的避免乘客因为手上流汗而握不紧扶手，防止侧滑，并且可以缓解手指相互挤压的疼痛，同时结构简单。

【技术实现步骤摘要】
一种新型公交车扶手
本技术属于公交车零部件领域，具体涉及一种基于U型横杆的新型公交扶手。
技术介绍
现有的公交车上使用的一般都是直的横杆，时间一长，手心就很容易流汗，而且手面会有酸疼的感觉，而且容易发生侧滑，有一定的危险性。公交车在转弯或急转弯时，由于惯性作用，乘客发生侧倾，造成一定的安全隐患；很多公交扶手都没有把手指头分开，以至于当公交车刹车或加速时，在惯性作用下，乘客握着公交扶手，手指相互挤压，造成酸疼感。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种公交扶手，防止公交车在转弯或急转弯时，由于惯性作用发生侧倾摔倒。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案予以实现：一种新型公交车扶手，包括横杆，所述的横杆上设有多个U型槽，每两个相邻U型槽之间的横杆上连接有扶手装置；所述的扶手装置包括连接杆和扶手，所述的扶手安装在连接杆的两端，所述的扶手可绕连接杆转动；所述的扶手包括连接柄、第一弹簧和抓手，所述的连接柄和抓手通过第一弹簧连接，所述的抓手呈手掌形，所述的抓手上加工有至少四个通孔；所述的连接杆中间位置设有竖向杆，所述的竖向杆和连接柄之间连接有第二弹簧。本技术还具有如下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公交车扶手，包括横杆(1)，其特征在于：所述的横杆(1)上设有多个U型槽(1‑1)，每两个相邻U型槽之间的横杆上连接有扶手装置(2)；所述的扶手装置(2)包括连接杆(2‑1)和扶手(2‑2)，所述的扶手(2‑2)安装在连接杆(2‑1)的两端，所述的扶手(2‑2)可绕连接杆(2‑1)转动；所述的扶手(2‑2)包括连接柄(2‑2‑1)、第一弹簧(2‑2‑2)和抓手(2‑2‑3)，所述的连接柄(2‑2‑1)和抓手(2‑2‑3)通过第一弹簧(2‑2‑2)连接，所述的抓手(2‑2‑3)呈手掌形，所述的抓手(2‑2‑3)上加工有至少四个通孔(2‑2‑4)；所述的连接杆(2‑1)中间位置设有竖向杆(2‑...

【技术特征摘要】
1.一种公交车扶手，包括横杆(1)，其特征在于：所述的横杆(1)上设有多个U型槽(1-1)，每两个相邻U型槽之间的横杆上连接有扶手装置(2)；所述的扶手装置(2)包括连接杆(2-1)和扶手(2-2)，所述的扶手(2-2)安装在连接杆(2-1)的两端，所述的扶手(2-2)可绕连接杆(2-1)转动；所述的扶手(2-2)包括连接柄(2-2-1)、第一弹簧(2-2-2)和抓手(2-2-3)，所述的连接柄(2-2-1)和抓手(2-2-3)通过第一弹簧(2-2-2)连接，所述的抓手(2-2-3)呈手掌形，所述的抓手(2-2-3)上加工有至少四个通孔(2-2-4)；所述的连接杆(2-1)中间位置设有竖向杆(2-3)，所述的竖向杆(2-3)和连接柄(2-2-1)之间连接有第二弹簧(2-2-5)。2.如权利要求1所述的公交车扶手，其特征在于：所述的连接杆(2-1)与连接柄(2-2-1)铰接在一起。3.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃俨，李梦雪，米伟，李振江，侯帅，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西,61