The present disclosure provides a deformable handrail with a patterned channel array. An automobile handrail comprises an elastic core, the elastic core defines a passage extending through the elastic core of the patterned array, the elastic core exhibits a predetermined target vertical stiffness and with the predetermined target vertical stiffness of different target lateral stiffness. The automobile armrest also comprises a surface layer arranged with the elastic core.
【技术实现步骤摘要】
具有图案化的通道阵列的可变形扶手
本公开涉及具有通道阵列的汽车扶手和制造该汽车扶手的方法。
技术介绍
扶手是常规地增设到现代车辆的特征,用于为那些坐在车辆中时可能会希望支撑其手臂的驾驶员和乘员提供舒适。已经开发了多种不同类型的扶手,包括构造在车门或背面板中的扶手。
技术实现思路
在至少一个实施例中,公开了一种汽车扶手。扶手包括弹性芯,弹性芯限定延伸穿过弹性芯的具有相同定向的图案化的通道阵列。弹性芯表现出预定的目标竖直刚度和与所述预定的目标竖直刚度不同的预定的目标横向刚度。扶手还包括表层,表层与弹性芯布置在一起以形成汽车扶手。每个通道具有由横向尺寸和竖直尺寸限定的截面。所述横向尺寸小于所述竖直尺寸。所述截面可以是椭圆。所述截面可以是菱形。通道可以以规则的图案布置。通道中的一些通道的宽度不同,或者长度不同,或宽度和长度均不同。通道可沿着弹性芯的竖直轴线延伸。所述图案化的通道阵列在每排中包括相同数量的通道,或者在每列中包括相同数量的通道,或者在每排和每列中均包括相同数量的通道。弹性芯和表层可以是3D打印的。在另一个实施例中,公开了一种汽车扶手。扶手可包括可变形的芯,可变形的 ...
【技术保护点】
一种汽车扶手,包括:弹性芯,限定延伸穿过弹性芯的具有相同定向的图案化的通道阵列,使得所述弹性芯表现出预定的目标竖直刚度和与所述预定的目标竖直刚度不同的预定的目标横向刚度;表层,与所述弹性芯布置在一起以形成所述汽车扶手。
【技术特征摘要】
2016.02.16 US 15/044,3901.一种汽车扶手,包括:弹性芯,限定延伸穿过弹性芯的具有相同定向的图案化的通道阵列,使得所述弹性芯表现出预定的目标竖直刚度和与所述预定的目标竖直刚度不同的预定的目标横向刚度;表层,与所述弹性芯布置在一起以形成所述汽车扶手。2.如权利要求1所述的汽车扶手,其中,每个通道具有由横向尺寸和竖直尺寸限定的截面,其中,所述横向尺寸小于所述竖直尺寸。3.如权利要求2所述的汽车扶手,其中,所述截面是椭圆。4.如权利要求2所述的汽车扶手,其中,所述截面是菱形。5.如权利要求1所述的汽车扶手,其中,通道以规则的图案布置。6.如权利要求1所述的汽车扶手,其中,通道中的一些通道的宽度不同,或者长度不同,或宽度和长度均不同。7.如权利要求1所述的汽车扶手,其中,通道沿着所述弹性芯的竖直轴线延伸。8.如...
【专利技术属性】
技术研发人员:穆罕默德·奥马·法鲁克,詹姆士·齐·程,陈艺正,
申请(专利权)人:福特全球技术公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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