The invention provides an electromagnetic shell connection including bus handrail, roof, roof and floor and connected with the shell, the roof is also provided with a fixed rod is connected with the bus bar, a cavity is formed between the shell and the roof, floor, inside the cavity is provided with a plurality of damping sleeve inside the plurality of damping casing outer tube is fixedly connected with a sliding device, the invention has a plurality of closed coil and magnetic ball is arranged on a sliding device, using Lenz's law, has a good buffer, slow to solve the effect of inertia on the human body, improve the safety factor, the maximum guarantee the safety of human.
【技术实现步骤摘要】
一种电磁公交车扶手
本专利技术属于公交车附属设备领域,具体涉及一种电磁公交车扶手。
技术介绍
在21世纪的今天,乘坐公交车已经成为生活中不可分离的一部分,但公交车扶手均是简单的固定结构,不能变动其扶手的高度以适应不同身高的乘客的需求。这种常规的固定高度扶手导致乘客在乘车过程中感到不适,也影响了乘车的安全性,若乘车时间过久,这种不适症状还会加剧。目前,对于公交车扶手的改进主要在于调节公交车扶手的高度和舒适度,但是对于公交车在行车过程中所存在的惯性问题始终未能得到应有的重视。
技术实现思路
本专利技术的要解决的技术问题是提供一种电磁公交车扶手,该公交车扶手结构合理,具有较好的缓冲性,缓解决了惯性对人体的作用,提高了安全系数,较大限度的保证了人身的安全。本专利技术所采用的技术方案是:一种电磁公交车扶手,包括顶板、与顶板相连接的壳体和与壳体相连接的底板,顶板上方还设置有与公交车横梁相连接的固定杆,所述顶板、壳体和底板之间形成一个空腔,空腔内部设置有若干个减震套管,所述若干个减震套管在水平方向上呈环形阵列的方式排布,所述减震套管包括固定连接在壳体内壁上的内套管、套设在内套管上的外套管和设置在内套管管腔内的减震弹簧,内套管的外径小于外套管的内径,减震弹簧的一端与内套管的顶部相连接,减震弹簧的另一端与外套管的底部相连接,外套管可沿内套管的外表面做上下移动,所述若干个减震套管的外套管的内侧上固定连接有一滑动装置,所述滑动装置包括呈圆环状的上盖板和下盖板,上盖板和下盖板通过连接板相连接,上盖板和下盖板上对应设置有相互配合的呈十字形的滑道,上盖板和下盖板之间形成一滑动平台,滑动平 ...
【技术保护点】
一种电磁公交车扶手,包括顶板(1)、与顶板相连接的壳体(2)和与壳体相连接的底板(3),顶板上方还设置有与公交车横梁相连接的固定杆,其特征在于:所述顶板、壳体和底板之间形成一个空腔,空腔内部设置有若干个减震套管(4),所述若干个减震套管在水平方向上呈环形阵列的方式排布,所述减震套管(4)包括固定连接在壳体内壁上的内套管(401)、套设在内套管上的外套管(402)和设置在内套管(401)管腔内的减震弹簧(403),内套管的外径小于外套管的内径,减震弹簧的一端与内套管的顶部相连接,减震弹簧的另一端与外套管的底部相连接,外套管可沿内套管的外表面做上下移动,所述若干个减震套管的外套管的内侧上固定连接有一滑动装置(5),所述滑动装置包括呈圆环状的上盖板(501)和下盖板(502),上盖板和下盖板通过连接板(503)相连接,上盖板和下盖板上对应设置有相互配合的呈十字形的滑道(504),上盖板和下盖板之间形成一滑动平台,滑动平台上设有一具有磁性的滚珠(6),所述滚珠通过若干个滑动弹簧(7)连接到连接板(503)的内壁上,所述位于下盖板上的滑道(504)的底部还设有一开口缝(5041),滚珠的底部与连 ...
【技术特征摘要】
1.一种电磁公交车扶手,包括顶板(1)、与顶板相连接的壳体(2)和与壳体相连接的底板(3),顶板上方还设置有与公交车横梁相连接的固定杆,其特征在于:所述顶板、壳体和底板之间形成一个空腔,空腔内部设置有若干个减震套管(4),所述若干个减震套管在水平方向上呈环形阵列的方式排布,所述减震套管(4)包括固定连接在壳体内壁上的内套管(401)、套设在内套管上的外套管(402)和设置在内套管(401)管腔内的减震弹簧(403),内套管的外径小于外套管的内径,减震弹簧的一端与内套管的顶部相连接,减震弹簧的另一端与外套管的底部相连接,外套管可沿内套管的外表面做上下移动,所述若干个减震套管的外套管的内侧上固定连接有一滑动装置(5),所述滑动装置包括呈圆环状的上盖板(501)和下盖板(502),上盖板和下盖板通过连接板(503)相连接,上盖板和下盖板上对应设置有相互配合的呈十字形的滑道(504),上盖板和下盖板之间形成一滑动平台...
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