【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种公交车扶手系统。
技术介绍
公交车作为便捷的出行工具，是广大市民的出行首选，然而在上下班高峰期或一些人员密集场所，常常导致公交车内人员拥挤，在过于密集的人数情况时，无论是炎热的夏季还是冰冷的冬天，公交车都都十分的闷热，致使人们出汗，尤其是一些汗腺较为发达的人士，在其扶着座椅的抓柄、扶杆以及抓手的时候，在这些结构上残留汗水，让其他乘客抓住该结构时很不舒服，而且导致扶杆和抓柄很滑，致使乘客在公交车行走时手滑；座椅也同样存在这种情况，坐着闷热难受，下雨天雨水不小心落在座椅上，会有积水。
技术实现思路
本专利技术针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本专利技术所要解决的技术问题是提供一种公交车扶手系统，通风透气，抓住镂空部件时不易出汗，而且摩擦阻力更大，抓得更稳。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是:一种公交车扶手系统，包括设置在车厢内的座椅、扶杆和抓手，所述座椅包括座板、靠背和设置在座板底部的支撑柱，所述座板上均布有若干个通孔，所述靠背的顶部设置有弧形的抓柄，所述抓柄为空心的筒状体，该筒状体的侧壁上设置有镂空的纹路或网格，所述扶杆包括...
【技术保护点】
一种公交车扶手系统，其特征在于：包括设置在车厢内的座椅、扶杆和抓手，所述座椅包括座板、靠背和设置在座板底部的支撑柱，所述座板上均布有若干个通孔，所述靠背的顶部设置有弧形的抓柄，所述抓柄为空心的筒状体，该筒状体的侧壁上设置有镂空的纹路或网格，所述扶杆包括若干根间隔设置在车厢内两侧的竖杆、连接两相邻竖杆的横杆以及设置在车厢内后部两侧的长横杆，所述竖杆离地0.5m至1.5m处设置有长镂空段，所述横杆和长横杆上间隔设置有短镂空段，所述抓手设置在横杆的相邻短镂空段之间，所述抓手包括两块通过榫接结构相扣合的透明面板，所述面板底部设置有弧形的吊耳，所述面板顶部中间设置有卡扣，所述两块面板...
【技术特征摘要】
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