汽车EMC检测天线位置闭环控制调整方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车EMC检测天线位置闭环控制调整方法，在数据处理控制器设置待检车的型号，根据型号预设距离值和倾角值并存储；待检车的型号是否与所设置的型号相符，若相符进入下一步骤，若不相符返回上一步骤；通过距离传感器检测天线的当前距离值；当前距离值是否符合预设距离值，若符合则进入下一步骤，若不符合则通过驱动模块控制执行设备对当前距离值进行调整,使之与预设距离值相符合；通过倾角传感器检测天线的当前倾角值；当前倾角值是否符合预设倾角值，若符合进入下一步骤，若不符合通过驱动模块控制执行设备对当前倾角值进行调整，使之与预设倾角值相符合。本发明专利技术可以解决检测效率低，劳动强度大，检测人员易受辐射的问题。

【技术实现步骤摘要】
汽车EMC检测天线位置闭环控制调整方法
本专利技术涉及汽车检测设备
，尤其是一种用于调整汽车EMC检测天线位置的方法。
技术介绍
对汽车的检测中，有一个项目是检测汽车的电磁兼容性能（EMC），在对小型车辆进行EMC检测时，对不同车型的检测需要根据车辆参数改变天线与被测车辆的相对距离和俯仰角。为了检测天线的距离和俯仰角，现在采用的方法是将天线放置在转台上，用人工将天线搬动到一定的距离，同时搬动天线使其的俯仰角到一个定值，再启动检测设备对天线进行检测，若天线的距离和俯仰角不符合要求，就停止检测设备，由人工进入暗室对天线的距离和俯仰角进行调整，待人员离开暗室后，再启动检测设备对天线进行检测，如此反复，直到天线检测符合要求。采用这种方法对天线进行检测，检测效率低，劳动强度大，而且检测人员易受辐射的伤害。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车EMC检测天线位置闭环控制调整方法，它可以解决检测效率低，劳动强度大，而且检测人员易受辐射的问题。为了解决上述问题，本专利技术采用的技术方案是：这种汽车EMC检测天线位置闭环控制调整方法，采用如下调整步骤：A、在数据处理控制器设置待检车的型号，根本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车EMC检测天线位置闭环控制调整方法，其特征在于：采用如下调整步骤： A、在数据处理控制器设置待检车的型号，根据所述型号预设距离值和倾角值并存储；B、检测待检车的型号是否与所设置的所述型号相符，若相符进入下一步骤，若不相符返回步骤A；C、通过距离传感器检测天线的当前距离值；D、所述当前距离值是否符合所述预设距离值，若符合，则进入下一步骤，若不符合则通过驱动模块控制执行设备对所述当前距离值进行调整,使之与所述预设距离值相符合；E、通过倾角传感器检测天线的当前倾角值；F、所述当前倾角值是否符合所述预设倾角值，若符合，则进入下一步骤，若不符合则通过驱动模块控制执行设备对所述当前倾角值进行调整，...

【技术特征摘要】
1.一种汽车EMC检测天线位置闭环控制调整方法，其特征在于：采用如下调整步骤：A、在数据处理控制器设置待检车的型号，根据所述型号预设距离值和倾角值并存储；B、检测待检车的型号是否与所设置的所述型号相符，若相符进入下一步骤，若不相符返回步骤A；C、通过距离传感器检测天线的当前距离值；D、所述当前距离值是否符合所述预设距离值，若符合，则进入下一步骤，若不符合则通过驱动模块控制执行设备对所述当前距离值进行调整,使之与所述预设距离值相符合；E、通过倾角传感器检测天线的当前倾角值；F、所述当前倾角值是否符合所述预设倾角值，若符合，则进入下一步骤，若不符合则通过驱动模块控制执行设备对所述当前倾角值进行调整，使之与所述预设倾角值相符合；G、调整结束。2.根据权利要求1所述的汽车EMC检测天线位置闭环控制调整方法，其特征在于：所述执行设备为动力缸式汽车EMC检测天线位置调整装置，该装置包括暗室的墙体或安装在暗室地面上的竖板，还包括设有天线接地装置的天线台，所述天线台通过动力缸与所述墙体或所述竖板连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：林斌，谢曲，黄建军，吴彤峰，夏圣，
申请(专利权)人：柳州汽车检测有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45