一种整车电波暗室试验车内的监控调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种整车电波暗室试验车内的监控调节装置，包括固定板，固定板的一侧板面设置有上固定结构和下固定结构，上固定结构用于卡和在驾驶座椅的靠背和头枕之间，下固定结构设置在上固定结构的下方，用于夹持固定驾驶座椅下部；上固定结构和下固定结构的结构相同，均包括滑杆、两卡杆、卡板和锁紧螺母；固定板的另一侧板面上设置有高度调节装置和左右调节装置，高度调节装置为伸缩式结构，高度调节装置的固定段固定在固定板上，高度调节装置的伸缩端安装左右调节装置。该装置能够装载固定摄像头，并便于摄像头的固定及上下左右的调整，且该装置的调整结构自身对电波暗室环境不造成电磁兼容性能影响，并且不会成为电波暗室内固定干扰源。室内固定干扰源。室内固定干扰源。

【技术实现步骤摘要】
一种整车电波暗室试验车内的监控调节装置


[0001]本技术涉及电磁兼容
，特别涉及一种整车电波暗室试验车内的监控调节装置。

技术介绍

[0002]整车半波暗室是用来对各种整车及其电气、电子零部件进行电磁兼容认证检测的重要场地之一。屏蔽室是一个金属封闭体，存在大量的谐振频率，一旦被测设备的辐射频率和激励方式促使屏蔽室产生谐振时，测量误差可达20～30dB，所以需要在屏蔽室的四周墙壁和顶部上安装吸波材料，使反射大大减弱，即电波传播时只有直达波和地面反射波。为保证试验准确度，半波暗室选择适合的吸波材料、场发生系统及屏蔽壳体形状，使无关能量在试验区域内降至限定值以下。
[0003]在搭建整车进行抗扰性试验环境时，需要在驾驶仓内安装摄像头，以通过摄像头拍摄车内仪表台上电子零部件在试验过程中的表现现象，再通过控制室内的监控系统，达到监控整车运行情况，现有的摄像头是使用金属杆固定在车内头靠位置，在安装过程中，需要通过调节驾驶员座椅位置和高度来达到合适的监控视野角度，且不一定能找到合适的监控视野角度，对车内仪表台上电子零部件进行完全监控。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种整车电波暗室试验车内的监控调节装置，包括固定板，其特征在于：所述固定板的一侧板面设置有上固定结构和下固定结构，所述上固定结构用于卡和在驾驶座椅的靠背和头枕之间，所述下固定结构设置在上固定结构的下方，用于夹持固定驾驶座椅下部；所述上固定结构和下固定结构的结构相同，均包括滑杆、两卡杆、卡板和锁紧螺母；所述滑杆的长度方向平行于座椅靠背的宽度方向，所述滑杆的两端转动固定在固定板上，其中一端为转动手柄，所述滑杆的杆身上设置有两段螺纹相反的外螺纹结构，每一段外螺纹结构上螺纹安装有一滑块，每一滑块朝向固定板的一端滑动连接固定板，每一滑块的另一端安装一卡杆；所述卡杆通过滑块滑动安装在滑杆上，所述卡杆垂直固定板设置；所述卡板上设置有条状通口，两卡杆通过条状通口穿设卡板，所述卡杆穿设卡板的一端具有外螺纹结构，每一卡杆的外螺纹结构上螺纹套设有一锁紧螺母，所述锁紧螺母和固定板分设在卡板的相对两侧；所述固定板的另一侧板面上设置有高度调节装置和左右调节装置，所述高度调节装置为伸缩式结构，伸缩方向为所述座椅的高度方向，所述高度调节装置的固定段固定在固定板上，所述高度调节装置的伸缩端安装左右调节装置；所述左右调节装置为伸缩式...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛浩阳，张吉宇，夏圣，阮威，蒙波，韦惠馨，潘勇，蒋斌，
申请(专利权)人：柳州汽车检测有限公司，
类型：新型
国别省市：