一种液压油缸的改良结构制造技术

技术编号:16033076 阅读:19 留言:0更新日期:2017-08-19 14:11
一种液压油缸的改良结构,其包括液压缸盖及液压缸筒,液压缸盖设置在液压缸筒的开口端,液压缸盖与液压缸筒内设置液压活动区,液压活动区底部设置有进出油口,其特征在于:所述的液压活动区内置有活塞组件,活塞组件包括活塞杆及密封件,密封件安装在活塞杆的柱面上,密封件密封活塞杆与液压缸筒内壁间的间隙,活塞杆与密封件形成活塞并在液压缸筒内运动。本发明专利技术的有益效果是:1、结构简单,生产成本低,提高市场竞争力。2、体积小巧,质量轻,方便安装。3、活塞杆与活塞一体式结构,省去了传统装配的结构,提高了安装效率,节约了成本,同时输出力增加,可以适用于大功率的动力元件,通用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸的改良结构
本专利技术涉及一种液压油缸,具体是一种液压油缸的改良结构。
技术介绍
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。为了保证以上活塞运动,油缸与活塞之间的间隙必须保证最小化,甚至达到无缝连接程度,密封装置由此而生。传统技术上的活塞杆与活塞头是单独分开两部分结构,而密封装置则设置在活塞头上。这就要求活塞头与活塞杆的大小必须有一定的精度控制,生产上造成了一定的困难。而且在活塞杆及活塞头的装配机构也带来一定的生产成本,降低了安装的效率。使用一定时间后,因为活塞长期运动,装配结构可能会有一定程度上的松动,从而给液压油缸零部件带来一定的损坏。为了解决以上弊端,急需提出一种液压油缸的改良结构。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种结构简单,使用方便,体积小巧质量轻,工作效率高,通用性强,性能更加稳定可靠的一种液压油缸的改良结构。本专利技术目的是用以下方式实现的:一种液压油缸的改良结构,其包括液压缸盖及液压缸筒,液压缸盖设置在液压缸筒的开口端,液压缸盖与液压缸筒内设置液压活动区,液压活动区底部设置有进出油口,其特征在于:所述的液压活动区内置有活塞组件,活塞组件包括活塞杆及密封件,密封件安装在活塞杆的柱面上,密封件密封活塞杆与液压缸筒内壁间的间隙,活塞杆与密封件形成活塞并在液压缸筒内运动。所述的活塞杆由镀铬材质一体制作而成。所述的液压缸盖及液压缸筒由无缝钢管制作而成。所述的活塞杆的柱面上设置有若干安装环,密封件安装在该安装环5内。本专利技术的有益效果是:1、结构简单,生产成本低,提高市场竞争力。2、体积小巧,质量轻,方便安装。3、活塞杆与活塞一体式结构,省去了传统装配的结构,提高了安装效率,节约了成本,同时输出力增加,可以适用于大功率的动力元件,通用性强。4、性能更加稳定可靠,一定程度上避免了漏油事故发生,有效延长了使用寿命。附图说明图1为本专利技术总装效果图。图2为本专利技术中图1的局部结构放大图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作具体进一步的说明。一种液压油缸的改良结构,其包括液压缸盖1及液压缸筒2,液压缸盖1设置在液压缸筒2的开口端,液压缸盖1与液压缸筒2内设置液压活动区,液压活动区底部设置有进出油口3,其特征在于:所述的液压活动区内置有活塞组件4,活塞组件4包括活塞杆41及密封件42,密封件42安装在活塞杆41的柱面上,密封件42密封活塞杆41与液压缸筒2内壁间的间隙,活塞杆41与密封件42形成活塞并在液压缸筒2内运动。所述的活塞杆41由镀铬材质一体制作而成。所述的液压缸盖1及液压缸筒2由无缝钢管制作而成。所述的活塞杆41的柱面上设置有若干安装环5,密封件42安装在该安装环5内。工作原理:安装时,密封件首先安装在活塞杆的柱面上的安装环内,用以填充活塞杆与液压油缸内壁间的间隙。活塞杆与密封件组成活塞,并内置于液压活动区,并进行直线往复运动或摆动往复运动。与传统技术相比,活塞杆与活塞为一体式结构,结构简单,减少了单独生产活塞杆与活塞的工序,降低了生产成本。由于为一体式结构,也省略了活塞杆与活塞的装配结构,有效的提高了液压油缸的安装效率。进一步的,由于活塞杆与活塞为一体式结构,对于输出作用力能相对应的增大,使得液压油缸能适应大功率的动力元件,通用性强,工作效率高,性能更加稳定可靠。一定程度长避免了漏油事故的发生。有效延长了使用寿命。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下,本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本文档来自技高网...
一种液压油缸的改良结构

【技术保护点】
一种液压油缸的改良结构,其包括液压缸盖(1)及液压缸筒(2),液压缸盖(1)设置在液压缸筒(2)的开口端,液压缸盖(1)与液压缸筒(2)内设置液压活动区,液压活动区底部设置有进出油口(3),其特征在于:所述的液压活动区内置有活塞组件(4),活塞组件(4)包括活塞杆(41)及密封件(42),密封件(42)安装在活塞杆(41)的柱面上,密封件(42)密封活塞杆(41)与液压缸筒(2)内壁间的间隙,活塞杆(41)与密封件(42)形成活塞并在液压缸筒(2)内运动。

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸的改良结构,其包括液压缸盖(1)及液压缸筒(2),液压缸盖(1)设置在液压缸筒(2)的开口端,液压缸盖(1)与液压缸筒(2)内设置液压活动区,液压活动区底部设置有进出油口(3),其特征在于:所述的液压活动区内置有活塞组件(4),活塞组件(4)包括活塞杆(41)及密封件(42),密封件(42)安装在活塞杆(41)的柱面上,密封件(42)密封活塞杆(41)与液压缸筒(2)内壁间的间隙,活塞杆(41)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘杨珍杨厚德聂鑫磊
申请(专利权)人:佛山市顺德区友力帮机械有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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