可调节高度的车辆座椅及包含其的车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种可调节高度的车辆座椅及包含其的车辆，其包括：车辆座椅；一第一执行单元，该第一执行单元用于升降坐垫；一高度感应单元，该高度感应单元用于检测乘客的身高；一电子控制单元，所述电子控制单元根据高度感应单元的检测值控制所述第一执行单元。该车辆包含该车辆座椅。该车辆座椅通过定向调节坐垫的高度，将儿童抬高到可正确系上安全带的高度，从而使得身高不够的儿童可以正常使用安全带。该车辆可以允许儿童正确系上安全带。

Vehicle seat with adjustable height and vehicle containing the same

The invention discloses an adjustable vehicle seat height and contains its vehicles, including vehicle seat; a first execution unit, the first execution unit for lifting cushion; a height sensing unit, the height of the induction unit is used for detecting the height of passengers; an electronic control unit, the electronic control unit according to the detection the height of the induction unit value control of the first execution unit. The vehicle includes the vehicle seat. The seat of the vehicle can raise the height of the seat belt properly by adjusting the height of the cushion, so that the children with insufficient height can normally use the seat belt. The vehicle allows children to fasten their seat belts properly.

【技术实现步骤摘要】
可调节高度的车辆座椅及包含其的车辆
本专利技术涉及一种可调节高度的车辆座椅及包含其的车辆。
技术介绍
目前，汽车等车辆的后排座椅都为固定高度，而这个固定高度是根据成年人的平均身高设定的，因此，安全带的高度和长度也仅能配合成年人的身高，不能很好地适用于身高不够的儿童。虽然，现在婴幼儿一般会采用安全座椅，但是对于很多大于6岁的儿童，父母一般不会再为其设置安全座椅。在不使用安全座椅的情况下，由于后排座椅高度固定，儿童正常使用安全带有一定难度，经常会被勒住脖子或不能被安全带环住，如图1所示。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中汽车座椅不可调节导致儿童不能正常使用安全带的缺陷，提供一种能够让儿童正常使用安全带的可调节高度的车辆座椅及包含其的车辆。本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：一种可调节高度的车辆座椅，该车辆座椅统包括：一坐垫；一靠背，该靠背和坐垫分离设置；一第一执行单元，该第一执行单元设于坐垫的下方并用于升降坐垫；一高度感应单元，该高度感应单元用于检测就坐于车辆座椅上的乘客的身高，高度感应单元在检测到乘客的身高低于预定标准时发出第一触发信号，并且在高度感本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节高度的车辆座椅，其特征在于，所述车辆座椅统包括：一坐垫；一靠背，所述靠背和所述坐垫分离设置；一第一执行单元，所述第一执行单元设于所述坐垫的下方并用于升降所述坐垫；一高度感应单元，所述高度感应单元用于检测就坐于所述车辆座椅上的乘客的身高，所述高度感应单元在检测到所述乘客的身高低于预定标准时发出第一触发信号，并且在所述高度感应单元检测到所述乘客的头顶达到既定高度时发出第二触发信号；以及一电子控制单元，所述电子控制单元与所述高度感应单元和所述第一执行单元耦合；其中，所述电子控制单元用于响应所述第一触发信号和所述第二触发信号并控制所述第一执行单元。

【技术特征摘要】
1.一种可调节高度的车辆座椅，其特征在于，所述车辆座椅统包括：一坐垫；一靠背，所述靠背和所述坐垫分离设置；一第一执行单元，所述第一执行单元设于所述坐垫的下方并用于升降所述坐垫；一高度感应单元，所述高度感应单元用于检测就坐于所述车辆座椅上的乘客的身高，所述高度感应单元在检测到所述乘客的身高低于预定标准时发出第一触发信号，并且在所述高度感应单元检测到所述乘客的头顶达到既定高度时发出第二触发信号；以及一电子控制单元，所述电子控制单元与所述高度感应单元和所述第一执行单元耦合；其中，所述电子控制单元用于响应所述第一触发信号和所述第二触发信号并控制所述第一执行单元。2.如权利要求1所述的可调节高度的车辆座椅，其中，所述电子控制单元在接收到所述第一触发信号时，控制所述第一执行单元升高所述坐垫，并且在接收到所述第二触发信号时，控制所述第一执行单元停止升高所述坐垫。3.如权利要求1所述的可调节高度的车辆座椅，其中，所述车辆座椅还包括：一第二执行单元，所述第二执行单元连接于所述靠背的下部，所述第二执行单元与所述电子控制单元耦合，所述第二执行单元用于相对于所述坐垫旋转或前后移动所述靠背；其中，所述电子控制单元在接收到所述第一触发信号后，先控制所述第二执行单元以将所述靠背向所述车辆座椅的后方旋转或移动并使所述坐垫和所述靠背脱离接触，再控制所述第一执行单元升高所述坐垫，并且所述电子控制单元在控制所述第一执行单元停止升高所述坐垫后，控制所述第二执行单元以将所述靠背向所述车辆座椅的前方旋转或移动并使所述坐垫和所述靠背贴合。4.如权利要求1所述的可调节高度的车辆座椅，其中，所述车辆座椅还包括：指令单元，所述指令单元与所述电子控制单元耦合，所述指令单元用于发出开启指令；其中，所述电子控制单元在接收到所述开启指令后根据所述第一触发信号和所述第二触发信号控制所述第一执行单元。5.如权利要求4所述的可调节高度的车辆座椅，其中，所述指令单元还用于发出关闭指令；其中，所述电子控制单元在接收到所述关闭指令后停止所述第一执行单元的动作。6.一种可调节高度的车辆座椅，其特征在于，所述车辆座椅包括：一坐垫；一靠背，所述靠背和所述坐垫分离设置；一指令单元，所述指令单元用于发出高度指令；一第一执行单元，所述第一执行单元设于所述坐垫的下方，所述第一执行单元用于升降所述坐垫；一高度感应单元，所述高度感应单元用于检测就坐于所述车辆座椅上的乘客的身高，所述高度感应单元在检测到所述乘客的身高低于预定标准或所述乘客的头顶未达到预定高度范围时发出第一通知信号；一通知单元，所述通知单元用于发出警报；以及一电子控制单元，所述电子控制单元与所述指令单元、所述第一执行单元、所述高度感应单元和所述通知单元耦合；其中，所述电子控制单元用于在接收到所述第一通知信号时控制所述通知单元发出警报，并且在接收到所述高度指令时控制所述第一执行单元以将所述坐垫升高到指令高度。7.如权利要求6所述的可调节高度的车辆座椅，其中，所述高度感应单元在检测到所述乘客的身高达到所述预定标准或所述乘客的头顶达到所述预定高度范围时发出所述第二通知信号；所述通知单元还用于发出安全信号；其中，所述电子控制单元在接收到所述第二通知信号时控制所述通知单元发出安全信号。8.如权利要求6所述的可调节高度的车辆座椅，其中，所述车辆座椅还包括：一第二执行单元，所述第二执行单元连接于所述靠背的下部，所述第二执行单元与所述电子控制单元耦合，所述第二执行单元用于相对于所述坐垫旋转或前后移动所述靠背；其中，所述电子控制单元在接收到所述高度指令后，先控制所述第二执行单元以将所述靠背向所述车辆座椅的后方旋转或移动并使所述坐垫和所述靠背脱离接触，再控制所述第一执行单元升高所述坐垫，并且所述电子控制单元在所述坐垫升高到所述指令高度后，控制所述第二执行单元以将所述靠背向...

【专利技术属性】
技术研发人员：王蔚，
申请(专利权)人：观致汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32