一种汽车座椅制造技术

技术编号:16025831 阅读:36 留言:0更新日期:2017-08-19 07:51
本发明专利技术公开了一种汽车座椅,包括座椅坐垫和钢丝簧架,所述座椅坐垫和钢丝簧架之间设置有安全带及安全气囊压力传感元件,所述安全带及安全气囊压力传感元件的压力传感单元位于预设区域内,所述预设区域为座椅坐垫的中轴线左侧或右侧范围,且所述预设区域的两侧距所述座椅坐垫的中轴线的距离分别为W1和W2,W1和W2均为80mm;在座椅坐垫前端至座椅靠背的方向上,所述预设区域位于1/3L至1/2L处,其中L为座椅坐垫的长度。本发明专利技术是基于当车内乘员人体除了常规的端坐姿态之外,以不同身体姿态,诸如身体前倾、身体后仰、身体侧倾、腿部交叉(二郎腿)等多种姿势乘坐时,所能涵盖的各种椅面体压分布特征所汇集得到的共同可以接受的最佳布置区域。

Automobile seat

The invention discloses a vehicle seat includes a seat cushion and a spring frame, the seat cushion frame and steel wire spring is arranged between the safety belt and airbag pressure sensor, the safety belt and airbag pressure sensor pressure sensing unit is positioned at a predetermined area, the preset area for the seat cushion the axis of the left or right, and the preset area on both sides of the seat cushion from the axis distance were W1 and W2, W1 and W2 are 80mm; in the front seat cushion to the seat back direction, the preset area is located in 1/3L and 1/2L, where L is the seat cushion length. The invention is based on when the crew inside the vehicle body in addition to the normal sitting posture, with different postures, such as leaning forward, lean back, body roll, cross leg (Er Langtui) and other posture when you ride, the best layout area covers the body seat pressure distribution characteristics of the reservoir can get together accept.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅
本专利技术涉及汽车
,特别涉及一种汽车座椅。
技术介绍
随着车辆交通领域的科技发展,座椅使用者监测作为乘员安全带提醒领域的应用要求,越来越得到市场的重视。一种设置在座椅坐垫下方的人体压力传感器,采用安全带及安全气囊压力传感元件通过座椅坐垫,对来自椅面的人体压力的存在进行检测,可以有效地感知座椅使用者的存在,实现使用者存在探测的功能。此类人体压力传感器的一个简单应用,就是将一个安全带及安全气囊压力传感元件及配合结构,布置于车辆座椅内部坐垫发泡垫下方的承载骨架上。当人体臀部压力作用到座椅海绵承载垫的椅面时,人体重量施压在此人体压力开关上,进而触发相应安全带及安全气囊压力传感元件的传感触点,使之产生通断特性的电路输出特征。其通常由安全带及安全气囊压力传感元件、线束以及电连接器等部件构成。传统的汽车座椅是采用由骨架拉簧构成的弹簧骨架与海绵垫体为基材的坐垫及相关附件构成座部总成。人体压力传感器,正是布置在弹簧骨架与座椅坐垫二者的结合区域。在以往的工程设计过程中,为了满足各种不同类型的人体的各种乘坐姿态的可探测性,往往需要在坐垫下方较大面积范围内,布置多个传感探测点,来实现乘本文档来自技高网...
一种汽车座椅

【技术保护点】
一种汽车座椅,包括座椅坐垫和钢丝簧架(101),所述座椅坐垫和钢丝簧架(101)之间设置有安全带及安全气囊压力传感元件(102),其特征在于,所述安全带及安全气囊压力传感元件(102)的至少一个压力传感单元位于预设区域内,所述预设区域为座椅坐垫的中轴线左侧或右侧范围,且所述预设区域的两侧距所述座椅坐垫的中轴线的距离分别为W1和W2,W1和W2均为80MM;在座椅坐垫前端至座椅靠背的方向上,所述预设区域位于1/3L至1/2L处,其中L为座椅坐垫的长度。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅,包括座椅坐垫和钢丝簧架(101),所述座椅坐垫和钢丝簧架(101)之间设置有安全带及安全气囊压力传感元件(102),其特征在于,所述安全带及安全气囊压力传感元件(102)的至少一个压力传感单元位于预设区域内,所述预设区域为座椅坐垫的中轴线左侧或右侧范围,且所述预设区域的两侧距所述座椅坐垫的中轴线的距离分别为W1和W2,W1和W2均为80MM;在座椅坐垫前端至座椅靠背的方向上,所述预设区域位于1/3L至1/2L处,其中L为座椅坐垫的长度。2.根据权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述安全带及安全气囊压力传感元件(102)通过承托构件(103)置于所述钢丝簧架(101)上;所述承托构件(103)具有承托安全带及安全气囊压力传感元件(102)的平面结构,所述承托构件(103)具...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海涛范丽花
申请(专利权)人:上海安闻汽车电子有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1