一种工程车辆及其多功能模块化座椅制造技术

本发明专利技术公开了一种工程车辆的多功能模块化座椅，包括座椅本体、支架模块、旋转模块和翻转模块；座椅本体通过支架模块固定安装；旋转模块、翻转模块均设置在座椅本体和支架模块之间；旋转模块具有回转中心，能够使座椅本体绕回转中心水平旋转预定角度；翻转模块能够使座椅本体向后翻转预定角度。旋转模块可实现座椅本体的旋转，可以由一个座椅在两个工位间切换；翻转模块可以使座椅整体向后翻转，为驾驶室预留足够空间，便于检修。该多功能模块化座椅能够旋转或翻转，既节省空间又方便检修。本发明专利技术还公开了一种工程车辆。

Engineering vehicle and multifunctional modularized seat thereof

The invention discloses a multifunctional modular seat for vehicle, comprises a seat body, bracket module, rotating module and flip module; the seat body through a bracket module fixed; rotating module, flip module is arranged between the seat body and a support module; the rotary module has a rotation center, can make the body around the rotary seat the center of rotation at a predetermined angle; the flipping module can make the seat body turning back the predetermined angle. The rotation module can realize the rotation of the seat body, and can be switched between two stations by one seat; the turnover module can make the whole back of the seat turn backward, and reserve enough space for the driver's cab to be easy to overhaul. The multifunctional modularized seat can rotate or overturn, and saves space and is convenient for overhaul. The invention also discloses an engineering vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种工程车辆及其多功能模块化座椅
本专利技术涉及工程车辆
，具体地，涉及一种工程车辆的多功能模块化座椅。此外，本专利技术还涉及一种具有上述多功能模块化座椅的工程车辆。
技术介绍
工程车辆是装备工业的重要组成部分，主要用于国防建设工程、交通运输建设，能源工业建设和生产、矿山等原材料工业建设和生产、农林水利建设、工业与民用建筑、城市建设、环境保护等领域。工程车辆通常具有行走装置和执行装置，工作人员在驾驶室内操作行走装置移动到相应位置，然后操作执行装置执行相应的作业。为了便于工程作业，有时在同一个工程车辆上设置两个执行装置，两个执行装置分别位于工程车辆的前后两侧，需要在驾驶室内设置两个座椅，两个座椅分别朝向两个执行装置，占用空间较大。而且在对工程车辆进行检修时，需要拆除整个座椅，费时费力。因此，如何设计一种新型的座椅，既节省空间又方便检修，是本领域技术人员急需解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种工程车辆的多功能模块化座椅，该多功能模块化座椅能够旋转或翻转，既节省空间又方便检修。本专利技术还提供了一种工程车辆。为了实现上述技术目的，本专利技术提供了一种工程车辆的多功能本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程车辆的多功能模块化座椅，其特征在于，包括座椅本体和支架模块，所述座椅本体通过所述支架模块固定安装；还包括旋转模块和/或翻转模块；所述旋转模块、所述翻转模块均设置在所述座椅本体和所述支架模块之间；所述旋转模块具有回转中心，能够使所述座椅本体绕所述回转中心水平旋转预定角度；所述翻转模块能够使所述座椅本体向后翻转预定角度。

【技术特征摘要】
1.一种工程车辆的多功能模块化座椅，其特征在于，包括座椅本体和支架模块，所述座椅本体通过所述支架模块固定安装；还包括旋转模块和/或翻转模块；所述旋转模块、所述翻转模块均设置在所述座椅本体和所述支架模块之间；所述旋转模块具有回转中心，能够使所述座椅本体绕所述回转中心水平旋转预定角度；所述翻转模块能够使所述座椅本体向后翻转预定角度。2.如权利要求1所述的工程车辆的多功能模块化座椅，其特征在于，所述旋转模块包括旋转底座、旋转上盖板和操纵手柄；所述旋转底座中部具有安装孔，所述旋转底座的底部固定，上部为法兰盘，所述法兰盘的周部设有限位缺口；所述旋转上盖板中部设有轴筒，所述轴筒与所述安装孔配合，二者转动连接；所述旋转上盖板的下侧设有一组限位块；所述操纵手柄的中部与所述限位块铰接；所述操纵手柄的第一端能够与所述限位缺口配合，以便限定所述旋转上盖板的转动；所述操纵手柄的第二端能够上下摆动，以便所述第一端与所述限位缺口配合或脱开。3.如权利要求2所述的工程车辆的多功能模块化座椅，其特征在于，所述操作手柄与所述旋转上盖板之间设有弹簧卡片，其弹力使得所述第二端始终具有向下的趋势，以便所述第一端与所述限位缺口配合。4.如权利要求3所述的工程车辆的多功能模块化座椅，其特征在于，所述法兰盘具有两个所述限位缺口，两个所述限位缺口位于同一直径的两端；所述旋转底座的底部设有两个限位销，所述限位销可阻挡所述限位块，以限定所述旋转上盖板的转动范围。5.如权利要求2至4...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭林全，邓红川，刘宇波，任晓东，
申请(专利权)人：贵州詹阳动力重工有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52