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一种具有不停车充电功能的智能电动汽车制造技术

技术编号:16025792 阅读:60 留言:0更新日期:2017-08-19 07:49
本发明专利技术公开了一种具有不停车充电功能的智能电动汽车,其特征在于包括:电动汽车、取电臂、取电刷头以及充电控制系统,所述取电臂通过线缆与电动汽车内部供电电路连接,所述取电刷头设置于取电臂外端,所述充电控制系统设置于电动汽车内,用于驱动取电臂伸缩和取电刷头升降,所述取电臂设置在电动汽车的侧面、顶部或底部;与所述的智能电动汽车配套的还包括设置于高速公路上的充供电系统,所述充供电系统配合取电刷头从供电导轨上取电为电动汽车供电以实现不停车充电。

Intelligent electric vehicle with no stopping charging function

The invention discloses an intelligent electric vehicle parking charging function, which comprises electric cars, electric brush head and arm, the charging control system, the electric arm connected by cables and electric vehicle internal power supply circuit, wherein the brush head is arranged to take power from the outer end of the arm. The control system is arranged on the electric car charging, for driving electric telescopic arm and the brush head lifting, the electric arm is arranged on the side surface of electric vehicles, the top or bottom; intelligent electric vehicle and the supporting also includes charging and power supply system are arranged on the highway, the charging power supply take the brush head system with electric power electric vehicles to achieve non-stop charging from power supply rail.

【技术实现步骤摘要】
一种具有不停车充电功能的智能电动汽车
本专利技术涉及电动汽车
,具体涉及一种具有不停车充电功能的智能电动汽车。
技术介绍
发展电动汽车产业势在必行:首先,解决大气环境污染客观要求发展电动汽车产业。燃油汽车会排放出大量破坏生态环境的有害气体,电动汽车以电能为动力,行使时不仅没有废气排出,而且噪音较小,是最被看好的“零污染”汽车。其次,化石能源不断枯竭迫切要求发展电动汽车产业。随着全球能源消耗的增加,地球的矿物能源将面临枯竭,因此发展电动汽车也是应对化石能源不断枯竭的客观需要。另外,经济实惠是发展电动汽车产业的内生动力。纯电动汽车百公里耗电量19KWh左右,费用低于12元,随着技术进步费用将进一步降低,而燃油汽车百公里平均耗油10升,费用高于65元,随着化石资源的枯竭,费用将会快速升高,电动汽车能耗费用远远低于燃油汽车。制约电动汽车产业快速发展的瓶颈:电动汽车作为一种新能源汽车,既然是零排放、无污染、使用费用低的交通工具,发展缓慢的主要原因是由于汽车电池电能存储技术不过关,一是电池容量偏低,不能满足长距离行驶需要。二是电池常规充电慢,快速充电损坏电池,无法像加油站那样快捷方便地充电本文档来自技高网...
一种具有不停车充电功能的智能电动汽车

【技术保护点】
一种具有不停车充电功能的智能电动汽车,其特征在于包括:电动汽车、取电臂、取电刷头以及充电控制系统,所述取电臂通过线缆与电动汽车内部供电电路连接,所述取电刷头设置于取电臂外端,所述充电控制系统设置于电动汽车内,用于驱动取电臂伸缩和取电刷头升降,所述取电臂设置在电动汽车的侧面、顶部或底部;与本权利要求所述的智能电动汽车配套的还包括设置于高速公路上的充供电系统,所述充供电系统配合取电刷头从供电导轨上取电为电动汽车供电以实现不停车充电。

【技术特征摘要】
1.一种具有不停车充电功能的智能电动汽车,其特征在于包括:电动汽车、取电臂、取电刷头以及充电控制系统,所述取电臂通过线缆与电动汽车内部供电电路连接,所述取电刷头设置于取电臂外端,所述充电控制系统设置于电动汽车内,用于驱动取电臂伸缩和取电刷头升降,所述取电臂设置在电动汽车的侧面、顶部或底部;与本权利要求所述的智能电动汽车配套的还包括设置于高速公路上的充供电系统,所述充供电系统配合取电刷头从供电导轨上取电为电动汽车供电以实现不停车充电。2.根据权利要求1所述的一种具有不停车充电功能的智能电动汽车,其特征在于,所述充供电系统包括间隔设置于高速道路外侧的电动汽车充电通道,在充电通道的进出口设置有ETC系统,用于记录进入充电通道的电动汽车信息,便于管理和计费,禁止非充电车辆及行人入内,在充电通道上方架设有类似于高铁刷电的供电导轨,该供电导轨采用高速公路路网电源进行供电;在所述智能电动汽车电量不足时,车辆驶入充电通道,ETC系统开始记录车辆信息,充电控制系统智能启动充电模式,驱动取电刷头伸出,取电刷头与供电导轨自动吻合,同时高速公路路网电源为供电导轨供电,实现在不停车行驶过程中向...

【专利技术属性】
技术研发人员:尚诚德聂刚方磊
申请(专利权)人:尚圣杰
类型:发明
国别省市:安徽,34

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