【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种灭火装置,具体是一种电动汽车自动灭火装置。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力,采用电极驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规、各项要求的车辆,由于对于环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。电动汽车客运分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。电动汽车的电池通常安装在汽车底部,充电期间功率密集,故具有较高的电气火灾风险。电动汽车充电时间较长,一般会利用晚间进行,属于无人值守状态,一旦发生电气火灾,后果不堪设想。目前相关停车场防火设计规范中,未就电动汽车充电时的防火问题有专门对策,目前停车场内部消防设施主要是火灾自动报警系统和水喷淋系统,其探头和喷头都安装在汽车顶部的楼板底部。但由于电池安装于汽车底部,其他重要大功率电气设备安装于发动机舱内,从电动汽车的四周及顶部实际上无法及时发现内部的电气火灾。只有当火灾蔓延,出现浓烟、明火等信号时,才会被监控设备发现,并启动喷淋系统。但电动汽车内部的电池内含高能化学物质,一旦被引燃,燃烧非常剧烈,用水无法扑灭,使火灾扑救极其困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动汽车自动灭火装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动汽车自动灭火装置,包括自动灭火器箱体、火灾探测器、灭火剂喷头、传感器电缆、控制主机、管道、灭火器和控制电缆,所述火灾探测器、灭火剂喷头、传感器电缆、控制主机、管道、灭火器和控制电缆均安装在自动灭火器箱体内部,火灾探测器和灭火剂喷头的数量均为多个并且朝上安装在自动灭火器箱体内部,火灾探测器通过传感器电缆与控制主机相连,灭火剂喷头通过管道与灭 ...
【技术保护点】
一种电动汽车自动灭火装置,其特征在于,包括自动灭火器箱体、火灾探测器、灭火剂喷头、传感器电缆、控制主机、管道、灭火器和控制电缆,所述火灾探测器、灭火剂喷头、传感器电缆、控制主机、管道、灭火器和控制电缆均安装在自动灭火器箱体内部,火灾探测器和灭火剂喷头的数量均为多个并且朝上安装在自动灭火器箱体内部,火灾探测器通过传感器电缆与控制主机相连,灭火剂喷头通过管道与灭火器相连,灭火器通过控制电缆与控制主机相连。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车自动灭火装置,其特征在于,包括自动灭火器箱体、火灾探测器、灭火剂喷头、传感器电缆、控制主机、管道、灭火器和控制电缆,所述火灾探测器、灭火剂喷头、传感器电缆、控制主机、管道、灭火器和控制电缆均安装在自动灭火器箱体内部,火灾探测器和灭火剂喷头的数量均为多个并且朝上安装在自动灭火器箱体内部,火灾探测器通过传感器电缆与控制主机相连,灭火剂喷头通过管道与灭火器相连,灭火器通过控制电缆与控制主机相连。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:周文杰,梁海健,
申请(专利权)人:广东辰誉电力设计咨询有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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