一种新型弹簧档位块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型弹簧档位块，包括固定设备板、档位杆、档位块体、气缸和单向制动器，所述固定设备板的一端设置有支撑板，所述支撑板上设置有档位块体和气缸，所述档位块体的内部设置有弹簧拉伸盘且间隙配合连接，所述弹簧拉伸盘的前端通过档位弹簧连接着档位块体的内壁，所述弹簧拉伸盘的前端中心设置有档位杆，所述档位杆穿过固定设备板延伸到固定设备板的前方，所述弹簧拉伸盘的后端中心设置有气动伸缩杆，所述气动伸缩杆穿过档位块体与气缸的输出端连接，所述气缸的一侧设置有气缸缩进气管和气缸伸出气管，本实用新型专利技术结构简单，功能新颖，通过气缸和弹簧的配合使用来做到有效档位，使得多数场合使用。

A new spring gear block

The utility model discloses a new spring gear block, including fixed equipment, plate, gear lever, gear block, cylinder and the one-way brake, one end of the fixed plate of the device is provided with a supporting plate, the support plate is provided with gear block and cylinder, the internal gear block the body is provided with a spring tension wheel and the gap with the connection, the front end of the spring tension disc by gear spring is connected with the inner gear bit block, the centre of the front end of the spring plate is arranged on the tension gear rod, the gear rod passes through a fixed plate device extends to the fixed equipment in front of the rear. The center of the spring tension disc arranged with the pneumatic telescopic rod, the pneumatic telescopic rod through gear block and the cylinder is connected to the output end side of the cylinder is provided with a cylinder tube and indent cylinder extends pipe, the utility model has a simple structure The utility model has the advantages of novel function and effective gear position by using the matching of the cylinder and the spring, so that the utility model can be used in most occasions.

【技术实现步骤摘要】
一种新型弹簧档位块
本技术涉及一种档位块，特别涉及一种新型弹簧档位块。
技术介绍
在很多场合需要档位块来进行调挡，目前的设备的调位换挡设备结构运动复杂，成本高，而且有的场合需要自动回位档位，在非工作状态下减少事故的发生，保护人员安全，所以，我设计了一种新型弹簧档位块。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种新型弹簧档位块，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种新型弹簧档位块，包括固定设备板、档位杆、档位块体、气缸和单向制动器，所述固定设备板的一端设置有支撑板，所述支撑板上设置有档位块体和气缸，所述档位块体的内部设置有弹簧拉伸盘且间隙配合连接，所述弹簧拉伸盘的前端通过档位弹簧连接着档位块体的内壁，所述弹簧拉伸盘的前端中心设置有档位杆，所述档位杆穿过固定设备板延伸到固定设备板的前方，所述弹簧拉伸盘的后端中心设置有气动伸缩杆，所述气动伸缩杆穿过档位块体与气缸的输出端连接，所述气缸的一侧设置有气缸缩进气管和气缸伸出气管，所述气缸缩进气管和气缸伸出气管的另一端连接着换向阀。进一步地，所述固定设备板的下端设置有固定螺钉孔。进一步地，所述气缸缩进气管的一端连接着制动气缸。进一步地，所述制动气缸固定安装在支撑板的下端，所述制动气缸内设有缩进弹簧，所述缩进弹簧的上端固定着单向制动器，所述单向制动器的上端穿过支撑板并且与制动块在空间上交叉。进一步地，所述气动伸缩杆的下端安装有制动块，所述制动块设置在档位块体和气缸之间。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术通过前端的固定设备板与外部设备连接，通过固定螺钉孔与外部设备用螺钉固定，在固定设备板的一侧通过焊接固定着支撑板，支撑板上固定安装着档位块体和气缸，在档位块体内部设置有与档位块体内表面间隙配合的弹簧拉伸盘，弹簧拉伸盘的前端中心固定着档位杆，档位杆穿过固定设备板并延伸到固定设备板的前方位置，在弹簧拉伸盘的前端、档位杆的外侧还设置了档位弹簧，档位弹簧一端固定在弹簧拉伸盘上，另一端固定在档位块体内端面，弹簧拉伸盘在档位块体内滑动的时候档位弹簧会限时弹簧拉伸盘的运动，弹簧拉伸盘的另一端面中心安装着气动伸缩杆，气动伸缩杆的一端穿过档位块体与气缸的输出端连接，使得通过气缸的驱动可以带动气动伸缩杆前后移动，气动伸缩杆的前后移动可以带动弹簧拉伸盘在档位块体内前后移动，从而间接驱动档位杆前后移动，气缸的一侧设置有气缸缩进气管和气缸伸出气管，气缸缩进气管和气缸伸出气管的另一端连接着换向阀，当换向阀换向到气缸伸出气管进气，气缸缩进气管出气的时候，气缸就会把气动伸缩杆向前推进，气动伸缩杆会把弹簧拉伸盘向前推进，弹簧拉伸盘会把档位杆向前推进，起到档位的作用，当换向阀换向到气缸伸出气管出气，气缸缩进气管进气的时候，气缸就会把气动伸缩杆向后缩进，气动伸缩杆会把弹簧拉伸盘向后缩进，弹簧拉伸盘会把档位杆向后缩进，弹簧拉伸盘会让档位弹簧处在拉伸状态，在气缸缩进气管进气的时候，气动伸缩杆缩回的同时，对制动气缸也是进气状态，当制动气缸进气后会把缩进弹簧和单向制动器向上推动，此时气动伸缩杆向后缩回的时候气动伸缩杆下端设置的制动块退到单向制动器处，并且会推动单向制动器上半圆凸块让单向制动器挤压缩进弹簧向下运动，当制动块走过单向制动器时，单向制动器借助缩进弹簧的恢复力弹出来，并且与不是半圆的那侧面顶住制动块，制止制动块向前移动，从而做到制动的作用，当再次切换到气缸缩进气管出气时，制动气缸没有供气，所以缩进弹簧和单向制动器因自重往下落下了，解开制动状态，本设备结构简单，功能新颖，使得多数场合使用。【附图说明】图1为本技术一种新型弹簧档位块的内部结构示意图。图2为本技术一种新型弹簧档位块的俯视示意图。图中：1、固定设备板；2、固定螺钉孔；3、档位杆；4、档位块体；5、档位弹簧；6、弹簧拉伸盘；7、气动伸缩杆；8、制动块；9、气缸；10、气缸缩进气管；11、气缸伸出气管；12、支撑板；13、换向阀；14、制动气缸；15、缩进弹簧；16、单向制动器。【具体实施方式】为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-2所示，一种新型弹簧档位块，包括固定设备板1、档位杆3、档位块体4、气缸9和单向制动器16，所述固定设备板1的一端设置有支撑板12，所述支撑板12上设置有档位块体4和气缸9，所述档位块体4的内部设置有弹簧拉伸盘6且间隙配合连接，所述弹簧拉伸盘6的前端通过档位弹簧5连接着档位块体4的内壁，所述弹簧拉伸盘6的前端中心设置有档位杆3，所述档位杆3穿过固定设备板1延伸到固定设备板1的前方，所述弹簧拉伸盘6的后端中心设置有气动伸缩杆7，所述气动伸缩杆7穿过档位块体4与气缸9的输出端连接，所述气缸9的一侧设置有气缸缩进气管10和气缸伸出气管11，所述气缸缩进气管10和气缸伸出气管11的另一端连接着换向阀13。本技术一种新型弹簧档位块，通过前端的固定设备板1与外部设备连接，通过固定螺钉孔2与外部设备用螺钉固定，在固定设备板1的一侧通过焊接固定着支撑板12，支撑板12上固定安装着档位块体4和气缸9，在档位块体4内部设置有与档位块体4内表面间隙配合的弹簧拉伸盘6，弹簧拉伸盘6的前端中心固定着档位杆3，档位杆3穿过固定设备板1并延伸到固定设备板1的前方位置，在弹簧拉伸盘6的前端、档位杆3的外侧还设置了档位弹簧5，档位弹簧5一端固定在弹簧拉伸盘6上，另一端固定在档位块体4内端面，弹簧拉伸盘6在档位块体4内滑动的时候档位弹簧5会限时弹簧拉伸盘6的运动，弹簧拉伸盘6的另一端面中心安装着气动伸缩杆7，气动伸缩杆7的一端穿过档位块体4与气缸9的输出端连接，使得通过气缸9的驱动可以带动气动伸缩杆7前后移动，气动伸缩杆7的前后移动可以带动弹簧拉伸盘6在档位块体4内前后移动，从而间接驱动档位杆3前后移动，气缸9的一侧设置有气缸缩进气管10和气缸伸出气管11，气缸缩进气管10和气缸伸出气管11的另一端连接着换向阀13，当换向阀13换向到气缸伸出气管11进气，气缸缩进气管10出气的时候，气缸9就会把气动伸缩杆7向前推进，气动伸缩杆7会把弹簧拉伸盘6向前推进，弹簧拉伸盘6会把档位杆3向前推进，起到档位的作用，当换向阀13换向到气缸伸出气管11出气，气缸缩进气管10进气的时候，气缸9就会把气动伸缩杆7向后缩进，气动伸缩杆7会把弹簧拉伸盘6向后缩进，弹簧拉伸盘6会把档位杆3向后缩进，弹簧拉伸盘6会让档位弹簧5处在拉伸状态，当设备处于关闭状态的时候档位弹簧5通过自身恢复力让档位杆3处于伸出档位状态，在气缸缩进气管10进气的时候，气动伸缩杆7缩回的同时，对制动气缸14也是进气状态，当制动气缸14进气后会把缩进弹簧15和单向制动器16向上推动，此时气动伸缩杆7向后缩回的时候气动伸缩杆7下端设置的制动块8退到单向制动器16处，并且会推动单向制动器16上半圆凸块让单向制动器16挤压缩进弹簧15向下运动，当制动块8走过单向制动器16时，单向制动器16借助缩进弹簧15的恢复力弹出来，并且与不是半圆的那侧面顶住制动块8，制止制动块8向前移动，从而做到制动的作用，当再次切换到气缸缩进气管10出气时，制动气本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型弹簧档位块，包括固定设备板（1）、档位杆（3）、档位块体（4）、气缸（9）和单向制动器（16），其特征在于：所述固定设备板（1）的一端设置有支撑板（12），所述支撑板（12）上设置有档位块体（4）和气缸（9），所述档位块体（4）的内部设置有弹簧拉伸盘（6）且间隙配合连接，所述弹簧拉伸盘（6）的前端通过档位弹簧（5）连接着档位块体（4）的内壁，所述弹簧拉伸盘（6）的前端中心设置有档位杆（3），所述档位杆（3）穿过固定设备板（1）延伸到固定设备板（1）的前方，所述弹簧拉伸盘（6）的后端中心设置有气动伸缩杆（7），所述气动伸缩杆（7）穿过档位块体（4）与气缸（9）的输出端连接，所述气缸（9）的一侧设置有气缸缩进气管（10）和气缸伸出气管（11），所述气缸缩进气管（10）和气缸伸出气管（11）的另一端连接着换向阀（13）。

【技术特征摘要】
1.一种新型弹簧档位块，包括固定设备板（1）、档位杆（3）、档位块体（4）、气缸（9）和单向制动器（16），其特征在于：所述固定设备板（1）的一端设置有支撑板（12），所述支撑板（12）上设置有档位块体（4）和气缸（9），所述档位块体（4）的内部设置有弹簧拉伸盘（6）且间隙配合连接，所述弹簧拉伸盘（6）的前端通过档位弹簧（5）连接着档位块体（4）的内壁，所述弹簧拉伸盘（6）的前端中心设置有档位杆（3），所述档位杆（3）穿过固定设备板（1）延伸到固定设备板（1）的前方，所述弹簧拉伸盘（6）的后端中心设置有气动伸缩杆（7），所述气动伸缩杆（7）穿过档位块体（4）与气缸（9）的输出端连接，所述气缸（9）的一侧设置有气缸缩进气管（10）和气缸伸出气管（11），所述气缸缩进气管（10）和气缸伸出...

【专利技术属性】
技术研发人员：关鼎芬，
申请(专利权)人：中山市世纪鼎盛精密五金制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44