The invention relates to a sealing component with a hub bearing unit model, including attachment protrusions, stainless steel frame, rubber lip on the skeleton mouth, lip lip two, three, four lip; rubber protrusions, the lip mouth, lip lip two, three, four for lip a monolithic structure attached to the frame; the frame mounted on the hub on the outer ring, stainless steel frame which is installed on the wheel flange; the lip in natural state and there is a gap between the stainless steel skeleton; the invention further reduces the rate of water directly into the sealing performance; add a lip to improve the load, also does not increase when the load torque is small.
【技术实现步骤摘要】
轮毂轴承单元用密封组件
本专利技术涉及汽车轮毂领域,具体涉及到一种新型的轮毂轴承单元用密封组件。
技术介绍
由于汽车的轮毂轴承对于耐久性以及高可靠度有很高的要求,除了避免汽车轴承出现滚道疲劳失效以外,轮毂轴承密封件失效也是比较常见的失效形式,往往会导致外界的泥沙、粉尘和水汽等污染物侵入到轴承中,使轴承产生异响,加速沟道和钢球的磨损,使钢球、沟道表面出现疲劳剥落,内部油脂向外侧泄露,造成润滑不良,影响产品寿命,若油脂泄漏到制动盘或者制动鼓上,会导致其制动能力下降而失效,后果非常严重。现有的轮毂轴承单元用密封组件一般采用组合式密封件的结构,而且密封件采用3唇口设计,骨架通过折弯行成挡水结构,其缺陷在于:1、现有方案采用的骨架结构比较简单,水还是会顺着缝隙流入唇口中,使轴承产生异响,加速沟道和钢球的磨损,使钢球、沟道表面出现疲劳剥落;2、唇口始终接触,转矩在侧向载荷比较小时与侧向载荷大时都是一致的,当侧向负荷较大时,密封性能较差。
技术实现思路
为了解决现有技术中轮毂轴承密封件骨架结构比较简单,水还是会顺着缝隙流入唇口中,使轴承产生异响,加速沟道和钢球的磨损,使钢球、沟道表面出现疲劳剥落;唇口始终接触,转矩在侧向载荷比较小时与侧向载荷大时都是一致的,当侧向负荷较大时,密封性能较差等种种缺陷,本专利技术提供了一种轮毂轴承单元用密封组件,所述的密封组件包括依附在骨架上的橡胶突起、不锈钢骨架、唇口一、唇口二、唇口三、唇口四;所述的橡胶突起、唇口一、唇口二、唇口三、唇口四为依附于骨架上的一整单片式结构;所述的骨架安装在轮毂外圈上,所述的不锈钢骨架安装在轮毂法兰盘上;所述的唇 ...
【技术保护点】
一种轮毂轴承单元用密封组件,其特征在于:所述的密封组件包括依附在骨架上的橡胶突起、不锈钢骨架、唇口一、唇口二、唇口三、唇口四;所述的橡胶突起、唇口一、唇口二、唇口三、唇口四为依附于骨架上的一整单片式结构;所述的骨架安装在轮毂外圈上,所述的不锈钢骨架安装在轮毂法兰盘上;所述的唇口一在自然状态下与不锈钢骨架之间有间隙。
【技术特征摘要】
1.一种轮毂轴承单元用密封组件,其特征在于:所述的密封组件包括依附在骨架上的橡胶突起、不锈钢骨架、唇口一、唇口二、唇口三、唇口四;所述的橡胶突起、唇口一、唇口二、唇口三、唇口四为依附于骨架上的一整单片式结构;所述的骨架安装在轮毂外圈上,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪峰,周旭,
申请(专利权)人:浙江万向精工有限公司,万向集团公司,万向精工江苏有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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