一种汽车座椅支撑结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车座椅支撑结构，用于地板横梁连接座椅处，包括与地板固定连接的带翻边的U型横梁、和与U型横梁固定连接的安装支架，所述U型横梁带有翻边，所述安装支架包括支架本体，在所述支架本体的四周延伸有与U型横梁表面贴合的连接边，所述连接边与U型横梁的翻边、侧壁和底壁固定连接，本实用新型专利技术解决了，汽车座椅支撑结构刚度不足的问题。

Automobile seat support structure

The utility model relates to a vehicle seat support structure for floor beam is connected with a seat belt, including the flange is fixedly connected with the floor of the U type and U type beam, and beam fixed bracket, the U type beam with flange, the mounting bracket includes a bracket body, and a connecting edge extension U type beam surface around the support body, flange, side wall and the bottom wall of the connecting edge and U type beam is fixedly connected, the utility model solves, automobile seat support structure stiffness problem.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅支撑结构
本技术涉及一种汽车座椅结构，尤其涉及一种汽车座椅支撑结构。
技术介绍
随着汽车工业的快速发展，用户对汽车的车身结构性能要求也越来越高，其中涉及到安全性、舒适性，这些车身性能主要包括扭转刚度、弯曲刚度等。作为与人体直接接触的部件，座椅的体验能带给用户直接感受。座椅安装点刚度越高，其抵抗变形的能力越强，座椅安装越稳定，汽车行驶过程中，用户会有更舒适的乘坐体验。经过与其他车型进行对比，发现现有的中排座椅的安装支撑主要包括安装支架和地板前横梁，安装支架通过与地板前横梁两侧的翻边的搭接来固定。针对上述的这种支撑结构，会存在安装支架刚度不足的问题。因此，有必要开发一种新的汽车中排座椅安装结构。
技术实现思路
本技术的目的在于解决，汽车座椅支撑结构刚度不足的问题。为了解决上述问题，本技术提供一种汽车座椅支撑结构，用于地板横梁连接座椅处，包括与地板固定连接的带翻边的U型横梁、和与U型横梁固定连接的安装支架，所述U型横梁带有翻边，所述安装支架包括支架本体，在所述支架本体的四周延伸有与U型横梁表面贴合的连接边，所述连接边与U型横梁的翻边、侧壁和底壁固定连接。进一步，所述支架本体包括安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅支撑结构，用于地板横梁连接座椅处，包括与地板固定连接的带翻边（11）的U型横梁（1）、和与U型横梁（1）固定连接的安装支架（2），所述U型横梁（1）带有翻边（11），其特征在于，所述安装支架（2）包括支架本体（21），在所述支架本体（21）的四周延伸有与U型横梁（1）表面贴合的连接边（22），所述连接边（22）与U型横梁（1）的翻边（11）、侧壁（12）和底壁（13）固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅支撑结构，用于地板横梁连接座椅处，包括与地板固定连接的带翻边（11）的U型横梁（1）、和与U型横梁（1）固定连接的安装支架（2），所述U型横梁（1）带有翻边（11），其特征在于，所述安装支架（2）包括支架本体（21），在所述支架本体（21）的四周延伸有与U型横梁（1）表面贴合的连接边（22），所述连接边（22）与U型横梁（1）的翻边（11）、侧壁（12）和底壁（13）固定连接。2.如权利要求1所述的汽车座椅支撑结构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜燊，徐小旭，胡军，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50