【技术实现步骤摘要】
一种发动机密封圈
本技术涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种汽车发动机用的密封圈。
技术介绍
目前，汽车使用一定时间之后，发动机普遍会发生漏油的故障，而且不易被车主察觉，也无法提前预防，对行车安全造成了潜在的安全隐患。造成漏油的主要原因是现有的发动机垫片容易老化腐蚀，从而失去其原本的作用，发动机工作时由于内部压力过大，导致气体和液体渗出。
技术实现思路
为了解决现有发动机密封性不好的问题，本技术公开了一种发动机密封圈，由骨架和密封体组成，骨架的材料为铝合金，密封体的材料为丙烯酸脂橡胶ACM，骨架和密封体通过硫化成型为一体结构。将上述密封圈安装在发动机的固定孔上，使发动机与发动机盖紧密贴合。本技术所得到的密封圈，结构简单，易于安装，能起到很好的防尘密封效果。同时，由于采用了铝合金和丙烯酸脂橡胶ACM的一体结构，其抗腐蚀性、耐热性和耐油性优异，能有效的提高其使用寿命。附图说明图1为本使用新型的密封圈示意图：图中：1-骨架；2-密封体；3-凸部。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1所示，密封圈包括骨架1和密封体2，通过硫化成型为一体结构。骨架1使用的材料是铝合金，所以具有很强的抗腐蚀性，同时增加了密封圈的硬度。密封体2的材料为丙烯酸脂橡胶ACM，具有耐热和耐油的特性。密封圈上设有若干个凸部3，每个凸部3的间隔相同，其作用是密封圈使用时不易脱落，且提高了摩擦阻力，更加便于密封圈的安装。将上述密封圈安装在发动机的固定孔上，使发动机与发动机盖紧密贴合，可以起到很好的防尘和密封效果。以上结合附图对本使用新型的具体实施方式作了说明，但这些说明不能被理解为限...
【技术保护点】
一种发动机的密封圈，包括骨架和密封体，其特征在于，所述骨架和所述密封体是通过硫化成型为一体结构，所述骨架的材料为铝合金，所述密封体的材料为丙烯酸脂橡胶ACM。
【技术特征摘要】
1.一种发动机的密封圈，包括骨架和密封体，其特征在于，所述骨架和所述密封体是通过硫化成型为一体结构，所述骨架的材料为铝合金，所述密...
【专利技术属性】
技术研发人员：佘才武，
申请(专利权)人：芜湖凯仁橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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