转向节检具制造技术

本发明专利技术公开了一种转向节检具，包括底座、左支座、左测量块、右测量块和滑杆；其中，底座上设置有千分表和用于安装转向节的豁口；左支座和右支座均固定设置在底座上，且左支座上设置有第一通孔和腰形槽；左测量块包括转动块，转动块伸入到腰形槽中，且转动块上设置有腰形孔，转动块与左支座通过腰形孔与转销的配合转动连接；滑杆与第一通孔滑动连接，滑杆的一端与转动块固定连接，滑杆的另一端与千分表的测杆接触。本发明专利技术提供的转向节检具，其检测效率和测量精度高，操作方便，同时通过使转向节在检具上转动，从而实现了对轴颈圆周上各个点的检测，排除了现有技术中使用外径千分尺测量的偶然性。

【技术实现步骤摘要】
转向节检具
本专利技术涉及一种汽车配件检具，尤其涉及一种转向节检具。
技术介绍
汽车转向节轴颈台阶直径精度直接影响到转向节的装配精度，从而影响汽车的转向系统。由于该台阶面厚度较小，厚度在2mm左右，无法用三坐标进行检测，通常用外径千分尺进行检测，但外径千分尺不容易找到最大直径的点，同时台阶太小，测量不方便，测量精度低，容易误判，因此设计一个检测可靠、操作方便、简洁高效的转向节检具就显得尤为重要。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种转向节检具，以解决上述现有技术中的问题，实现可靠地、高效地测量转向节轴颈直径，保证检测质量，同时降低开发成本，便于人员操作。本专利技术提供了一种转向节检具，其中，包括：底座，所述底座上设置有用于安装转向节的豁口，且在底座上设定的位置固定设置有千分表；左支座，所述左支座固定设置在所述底座上，且所述左支座上设置有第一通孔和腰形槽，所述第一通孔与所述腰形槽垂直设置；左测量块和右测量块，所述右测量块固定设置在所述底座上，且所述左测量块与所述右测量块对称设置在所述豁口的两侧，所述左测量块和所述右测量块之间的距离小于所述转向节的轴颈的直径，所述左测量块包括转动块，所述转动块伸入到所述腰形槽中，且所述转动块上设置有腰形孔，所述转动块与所述左支座通过所述腰形孔与转销的配合转动连接，且所述左测量块与所述左支座之间保持有间隙；滑杆，所述滑杆与所述第一通孔滑动连接，所述滑杆的一端与所述转动块固定连接，所述滑杆的另一端与所述千分表的测杆接触。如上所述的转向节检具，其中，优选的是，还包括弹簧，所述弹簧套设在所述滑杆上，所述第一通孔内固定设置有轴套，所述弹簧的一端固定抵顶在所述转动块上，所述弹簧的另一端固定抵顶在所述轴套上。如上所述的转向节检具，其中，优选的是，还包括右支座，所述右支座固定设置在所述底座上，且所述右支座与所述左支座对称设置在所述豁口的两侧，所述右支座上设置有第二通孔，所述测杆滑动穿设在所述第二通孔中。如上所述的转向节检具，其中，优选的是，还包括导向块和限位块，所述导向块对称固定设置在所述豁口的两侧边缘上，所述限位块固定设置在所述豁口的底部。如上所述的转向节检具，其中，优选的是，还包括定位块，所述定位块固定设置在所述底座上，所述左支座和所述右支座抵顶在所述定位块上。如上所述的转向节检具，其中，优选的是，所述左测量块上设置有凹槽，所述左支座上设置有凸块，所述凹槽搭设在所述凸块上，所述转动块与所述凹槽的底面固定连接。如上所述的转向节检具，其中，优选的是，所述左支座上设置有销孔，所述转销与所述销孔过盈配合，所述腰形孔与所述转销间隙配合。如上所述的转向节检具，其中，优选的是，还包括导向套，所述导向套的一端与所述左支座固定连接，所述滑杆滑动穿设在所述导向套中。如上所述的转向节检具，其中，优选的是，所述左测量块和所述右测量块上还设置有检测部，所述检测部与所述轴颈配合。如上所述的转向节检具，其中，优选的是，还包括校准件，所述校准件包括校准部和定位部，所述定位部与所述豁口配合，所述校准部与所述左测量块和所述右测量块配合。本专利技术提供的转向节检具，通过使左支座与左测量块通过转销转动连接，使左测量块上与滑杆连接的一端和受力端构成一种杠杆结构，并根据“杠杆原理”实现了滑杆的轴向移动，进而实现了转向节轴颈尺寸的测量；此外，本专利技术实施例提供的转向节检具，仅需将转向节安装到豁口的底部，即可实现对轴颈尺寸的测量，检测效率和测量精度高，操作方便，同时通过使转向节在检具上转动，从而实现了对轴颈圆周上各个点的检测，排除了现有技术中使用外径千分尺测量的偶然性。附图说明下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。图1为本专利技术实施例提供的转向节检具的结构示意图；图2为转向节的结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的转向节检具在测量转向节轴颈时的状态图；图4为本专利技术实施例提供的转向节检具的俯视图；图5为左支座、左测量块和滑杆配合的状态图；图6为图5的剖视图；图7为左测量块的结构示意图；图8为左支座的结构示意图；图9为校准件的剖视图。附图标记说明：100-底座110-支脚120-千分表130-豁口140-定位块150-导向块160-限位块170-限位销200-左支座210-转销220-凸块230-第一通孔240-腰形槽250-销孔300-左测量块310-检测部320-转动块321-腰形孔330-凹槽400-右测量块500-右支座510-套管600-滑杆610-导向套620-弹簧630-轴套700-转向节710-轴颈800-校准件810-校准部820-定位部具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能解释为对本专利技术的限制。图1为本专利技术实施例提供的转向节检具的结构示意图，图2为转向节的结构示意图，图3为本专利技术实施例提供的转向节检具在测量转向节时的状态图，图4为本专利技术实施例提供的转向节检具的俯视图，图5为左支座、左测量块和滑杆配合的状态图，图6为图5的剖视图。请同时参照图1至图6，本专利技术实施例提供了一种转向节检具，包括底座100、左支座200、左测量块300、右测量块400和滑杆600；其中，底座100上设置有用于安装转向节700的豁口130，且在底座100上设定的位置固定设置有千分表120；左支座200固定设置在底座100上，且左支座200上设置有第一通孔230和腰形槽240，第一通孔230与腰形槽240垂直设置；右测量块400固定设置在底座100上，且左测量块300与右测量块400对称设置在豁口130的两侧，左测量块300和右测量块400之间的距离小于转向节700的轴颈710的直径，左测量块300包括转动块320，转动块320伸入到腰形槽240中，且转动块320上设置有腰形孔321，转动块320与左支座200通过腰形孔321与转销210的配合转动连接，且左测量块300与左支座200之间保持有间隙；滑杆600与第一通孔230滑动连接，滑杆600的一端与转动块320固定连接，滑杆600的另一端与千分表120的测杆接触。在利用本专利技术实施例提供的转向节检具测量转向节700的轴颈710尺寸时，可以将转向节700从豁口130的开口处向豁口130的底部方向推入，当转向节700被推至豁口130的底部时，转向节700的轴颈710会同时与豁口130两侧的左测量块300和右测量块400接触，并推动左测量块300转动；具体地，参照图6，当转向节700给左测量块300施加向左的作用力时，由于左测量块300受转销210的定位作用无法在水平方向上做平移运动，故左测量块300可以以转销210为中心转动，即当左测量块300受到转向节700的作用力时，由于左测量块300与左支座200之间保持有间隙，左测量块300发生转动后，左测量块300上靠近转向节700的一侧会远离左支座200，而左测量块300上远离转向节700的一侧会靠近左支座200，此时，由于滑杆600固定设置在转动块320上，转动块320转动时会推动滑杆600相右运动，使滑杆600上远离转动块320的一端推动千分表120上的测杆，从而使滑杆6本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向节检具，其特征在于，包括：底座，所述底座上设置有用于安装转向节的豁口，且在底座上设定的位置固定设置有千分表；左支座，所述左支座固定设置在所述底座上，且所述左支座上设置有第一通孔和腰形槽，所述第一通孔与所述腰形槽垂直设置；左测量块和右测量块，所述右测量块固定设置在所述底座上，且所述左测量块与所述右测量块对称设置在所述豁口的两侧，所述左测量块和所述右测量块之间的距离小于所述转向节的轴颈的直径，所述左测量块包括转动块，所述转动块伸入到所述腰形槽中，且所述转动块上设置有腰形孔，所述转动块与所述左支座通过所述腰形孔与转销的配合转动连接，且所述左测量块与所述左支座之间保持有间隙；滑杆，所述滑杆与所述第一通孔滑动连接，所述滑杆的一端与所述转动块固定连接，所述滑杆的另一端与所述千分表的测杆接触。

【技术特征摘要】
1.一种转向节检具，其特征在于，包括：底座，所述底座上设置有用于安装转向节的豁口，且在底座上设定的位置固定设置有千分表；左支座，所述左支座固定设置在所述底座上，且所述左支座上设置有第一通孔和腰形槽，所述第一通孔与所述腰形槽垂直设置；左测量块和右测量块，所述右测量块固定设置在所述底座上，且所述左测量块与所述右测量块对称设置在所述豁口的两侧，所述左测量块和所述右测量块之间的距离小于所述转向节的轴颈的直径，所述左测量块包括转动块，所述转动块伸入到所述腰形槽中，且所述转动块上设置有腰形孔，所述转动块与所述左支座通过所述腰形孔与转销的配合转动连接，且所述左测量块与所述左支座之间保持有间隙；滑杆，所述滑杆与所述第一通孔滑动连接，所述滑杆的一端与所述转动块固定连接，所述滑杆的另一端与所述千分表的测杆接触。2.根据权利要求1所述的转向节检具，其特征在于，还包括弹簧，所述弹簧套设在所述滑杆上，所述第一通孔内固定设置有轴套，所述弹簧的一端固定抵顶在所述转动块上，所述弹簧的另一端固定抵顶在所述轴套上。3.根据权利要求2所述的转向节检具，其特征在于，还包括右支座，所述右支座固定设置在所述底座上，且所述右支座与所述左支座对称设置在所述豁口的两侧，所述右支座上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢飞，杨健，丁伯江，张明，罗继虹，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34