一种扁线油冷电机定子冷却结构制造技术

本发明专利技术公开了一种扁线油冷电机定子冷却结构，包括连接环和导油环；导油环包括外侧的导流环和内侧的过滤环，导流环的一端与过滤环的一端封闭连接，以使得导流环与过滤环之间形成三角槽，过滤环的侧壁上开设有多个与三角槽相通的过滤窗口，过滤窗口上填充有过滤网；连接环密封连接在导流环和过滤环的开口处，以将三角槽封闭，连接环上还设有多个油孔，油孔与三角槽相通。本发明专利技术通过冷却结构设计，实现绕组冷却方案的通用性；过滤网应用增强了对杂质的过滤效果，降低了杂质对绕组的潜在影响，提高绝缘系统的可靠性；导油环配合过滤网实现电机绕组端部冷却更加均匀，提升绝缘材料的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电机定子冷却，更具体地，涉及一种扁线油冷电机定子冷却结构。

技术介绍

1、目前新能源汽车市场占有率逐步提升，结合国家对新能源产业节能技术路线的发展要求，驱动电机技术朝着更高效率、更高功率密度的方向发展，而驱动电机作为主要动力源，其输出特性与电机自身冷却系统能力强相关，因此电机的冷却方式从早期自然风冷，发展到间接水冷（电机定转子发热，传递到壳体上，与冷却水进行间接热交换），再到直接油冷（冷却油直接与定转子接触带走热量）。冷却方式的提升使电机在更小的体积下，能够输出更大的特性，能够较好的匹配小体积、高效率的开发需求。

2、车用驱动电机常用输入电压平台为400v和800v，其高电压作用下对绝缘系统有很高的要求，因此电机定子绕组端部均需要进行绝缘处理（避免相邻导体间导电短路产生电机烧蚀风险）。同时高功率需求下，较高的电流（一般在400a以上）会产生大量的热，受限于总成结构限值，定转子冷却不均匀问题客观存在。另外，油冷电机相比风冷、水冷电机，其冷却介质（油液）直接接触电机定转子，需要考虑与电磁材料的兼容性问题。当油液中含有金属类导电杂质（零本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种扁线油冷电机定子冷却结构，其特征在于，包括连接环和导油环；

2.根据权利要求1所述的扁线油冷电机定子冷却结构，其特征在于，所述导流环靠近所述连接环的一端直径大于连接所述过滤环的一端直径。

3.根据权利要求2所述的扁线油冷电机定子冷却结构，其特征在于，所述过滤窗口以所述过滤环的圆心为中心，环形阵列在所述过滤环上。

4.根据权利要求3所述的扁线油冷电机定子冷却结构，其特征在于，所述油孔以所述连接环的圆心为中心，环形阵列在所述连接环上。

5.根据权利要求4所述的扁线油冷电机定子冷却结构，其特征在于，所述油孔与所述过滤窗口错位设置。

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【技术特征摘要】

1.一种扁线油冷电机定子冷却结构，其特征在于，包括连接环和导油环；

2.根据权利要求1所述的扁线油冷电机定子冷却结构，其特征在于，所述导流环靠近所述连接环的一端直径大于连接所述过滤环的一端直径。

3.根据权利要求2所述的扁线油冷电机定子冷却结构，其特征在于，所述过滤窗口以所述过滤环的圆心为中心，环形阵列在所述过滤环上。

4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：温华明，张友皇，韩少勇，陈伟，井睿康，李晶晶，许伟健，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：