刹车释放组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刹车释放组件，包括操作杆，所述操作杆包括管型的壳体，所述壳体与电子刹车的操作端相固定，所述壳体内设有保护杆，所述保护杆包括按压段和导向段并呈L形结构，所述导向段靠近所述电子刹车，所述操作杆搭配有导向块，所述导向块形成有呈L形的导向槽，所述导向槽包括竖槽和横槽，所述壳体靠近电子刹车操作端的一端形成有开口以供所述导向段远离按压段的一端延伸至所述导向槽内，所述导向槽的竖槽与所述保护杆的按压段平行设置，所述按压段受力以在所述壳体内上下移动并带动所述导向段在所述导向槽内移动。保护杆的导向段只有位于竖槽与横槽的交叉处时，操作杆才能翻转，以使本实用新型专利技术具有防止操作杆误操作的优点。

Brake release assembly

The utility model discloses a brake release assembly includes an operating rod, the operating rod comprises a shell tube type, the operation end of the shell and the electronic brake is fixed, the shell is provided with a protective bar, the bar comprises a pressing section and a guide and a L shape structure, wherein the guiding section close to the electronic brake, the operating lever collocation guide block, the guide blocks are formed with L shaped groove, the guide groove comprises a vertical groove and a transverse groove, the housing near the end of the electronic brake operation end formed with an opening at one end for the guide section extends to the Duan Yuanli press the guide groove, a pressing section of vertical groove in the guide groove and the protecting rod is arranged in parallel to the pressing force on the shell to move up and down and drives the guide section on the moving guide groove. When the guide section of the protecting rod is only at the intersection of the vertical groove and the transverse groove, the operation rod can be turned over, so that the utility model has the advantages of preventing the misoperation of the operation rod.

【技术实现步骤摘要】
刹车释放组件
本技术涉及一种刹车释放组件，具体涉及一种防止刹车误操作的刹车释放组件。
技术介绍
现有的电动轮椅和老年人代步车的刹车多搭配有操作杆，使用者只需要下压操作杆（使操作杆远离刹车的一端向下翻转）便可带动电子刹车进行驻车。但操作杆没有保护，常因意外触碰导致操作杆误操作的发生，导致驻车时刹车被解除、行驶时意外刹车的意外发生，安全性较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能防止操作杆因意外触碰而误操作的刹车释放组件。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种刹车释放组件，包括操作杆，所述操作杆包括管型的壳体，所述壳体与电子刹车的操作端相固定，所述壳体内设有保护杆，所述保护杆包括按压段和导向段并呈L形结构，所述导向段靠近所述电子刹车的操作端，所述操作杆搭配有导向块，所述导向块形成有呈L形的导向槽，所述导向槽包括竖槽和横槽，所述壳体靠近电子刹车操作端的一端形成有开口以供所述导向段远离按压段的一端延伸至所述导向槽内，所述导向槽的竖槽与所述保护杆的按压段平行设置，所述按压段受力以在所述壳体内上下移动并带动所述导向段在所述导向槽内移动。需对使用了本技术的代步车或电动轮椅进行刹车时，使用者按本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刹车释放组件，其特征在于包括操作杆，所述操作杆包括管型的壳体，所述壳体与电子刹车的操作端相固定，所述壳体内设有保护杆，所述保护杆包括按压段和导向段并呈L形结构，所述导向段靠近所述电子刹车的操作端，所述操作杆搭配有导向块，所述导向块形成有呈L形的导向槽，所述导向槽包括竖槽和横槽，所述壳体靠近电子刹车操作端的一端形成有开口以供所述导向段远离按压段的一端延伸至所述导向槽内，所述导向槽的竖槽与所述保护杆的按压段平行设置，所述按压段受力以在所述壳体内上下移动并带动所述导向段在所述导向槽内移动。

【技术特征摘要】
1.一种刹车释放组件，其特征在于包括操作杆，所述操作杆包括管型的壳体，所述壳体与电子刹车的操作端相固定，所述壳体内设有保护杆，所述保护杆包括按压段和导向段并呈L形结构，所述导向段靠近所述电子刹车的操作端，所述操作杆搭配有导向块，所述导向块形成有呈L形的导向槽，所述导向槽包括竖槽和横槽，所述壳体靠近电子刹车操作端的一端形成有开口以供所述导向段远离按压段的一端延伸至所述导向槽内，所述导向槽的竖槽与所述保护杆的按压段平行设置，所述按压段受力以在所述壳体内上下移动并带动所述导向段在所述导向槽内移动。2.根据权利要求1所述的刹车释放组件，其特征在于所述电子刹车与电机配合，所述导向块与所述电机相固定，所述壳体、保护杆按压段的轴线均与电机输出轴的轴线形成九十度夹角，所述保护杆的导向段的轴线与所述电机输出轴轴线平行设置。3.根据权利要求1或2所述的刹车释放组件，其特征在于所述壳体靠近电子刹车操作端的一端形成有向径向内侧延伸的第一环形挡块，所述壳体远离电子刹车的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海军，
申请(专利权)人：横店集团英洛华电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33